آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۱۲۹
۱۶:۱۴
۱۳۹۸/۰۵/۲۵
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس:

شورای عالی سلامت مانع شماره‌گذاری ۱۲هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری شود

پدال نیوز- عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس ضمن مخالفت با شماره‌گذاری ۱۲هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری، گفت: اعضای شورای عالی سلامت اجازه شماره‌گذاری و ورود موتورسیکلت‌های کاربراتوری را به تهران ندهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، بشیر خالقی  با اشاره به اینکه وزارت بهداشت و درمان متولی اصلی سلامت جامعه است و باید نسبت به تاثیرات منفی آلاینده‌ها بر سلامت مردم واکنش نشان دهد، گفت: شورای عالی سلامت که متشکل از رییس جمهور به عنوان رییس شورا، وزیر بهداشت و درمان به عنوان دبیر، استاندار به عنوان رئیس شورای سلامت استان و همچنین وزارت فرهنگ و ارشاد، شهرداری، وزارت نیرو، وزارت آموزش و پرورش، سازمان حفاظت از محیط زیست، وزارت راه و شهرسازی، وزارت صنعت،معدن و تجارت نیز به عنوان اعضای این شورا هستند که باید به مسائل مربوط به سلامت مردم به خصوص آلودگی هوا ورود کنند.
 
خودروها و موتورسیکلت‌ها منابع اصلی تولید آلودگی در کلانشهرها هستند
 
این نماینده مردم در مجلس دهم خودروها و موتورسیکلت‌ها را یکی از منابع اصلی تولید آلودگی در کلانشهرها دانست و گفت: استفاده از بنزین‌های غیر استاندارد آلودگی هوا را تشدید می‌کند، بنابر این سازمان حفاظت از محیط زیست باید به صورت جدی این موضوع را پیگیری و مانع تولید و استفاده از آن شود.
 
این نماینده مردم در مجلس دهم با تاکید بر اینکه افزایش ذرات آلاینده در هوا برای سلامت مردم بسیار خطرناک است، افزود: سازمان محیط زیست و مسئولان مربوطه باید مانع تولید خودروهای غیراستاندارد شوند و از طرفی باید بر تولیدات کارخانه‌های خودروسازی نیز نظارت بیشتری صورت بگیرد تا اتومبیل‌‌ها با استاندار‌های بالا و با آلایندگی حداقل به شهر‌ها وارد شوند.
 
شورای عالی سلامت مانع شماره‌گذاری 12هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری شود
 
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی، ضمن مخالفت با شماره‌گذاری 12هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری، گفت: مسئولان مربوطه و اعضای شورای عالی سلامت و امنیت غذایی نباید اجازه شماره گذاری و ورود این موتورسیکلت‌ها کاربراتوری را بدهند چرا که می‌تواند اثرات مخربی بر سلامتی انسان داشته باشد، تاثیراتی که گاه جبران آنها، هزینه‌های چندین میلیاردی را برای درمان به وزارت بهداشت تحمیل می‌کند. بنابراین باید با جدیت از ورود این نوع وسیله نقلیه به تهران و شهرهای بزرگ جلوگیری شود./
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد