کد خبر:
۱۰۸۹۶۹ ۱۰:۲۳
۱۳۹۸/۰۵/۲۲
حذف پراید از چرخه تولید چه تاثیراتی بر بازار خودرو دارد؟
پدال نیوز: با توقف تولید پراید با قیمت حدود 45 میلیون تومان، ارزانترین خودروی سواری در کشور تیبا خواهد بود که اکنون حدود 10 میلیون تومان گرانتر از پراید فروخته میشود......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با توقف تولید پراید با قیمت حدود 45 میلیون تومان، ارزانترین خودروی سواری در کشور تیبا خواهد بود که اکنون حدود 10 میلیون تومان گرانتر از پراید فروخته میشود. این در حالی است که تیبا هم خودروی ایمن و بهروز محسوب نمیشود و همان ایراداتی که به پراید گرفته میشود، این خودرو هم دارد. با این حال، چون تیبا هم محصول سایپا است، این شرکت از حذف پراید ضرر چندانی نخواهد کرد زیرا محصولات ایرانخودرو با قیمتهای بالای 80 میلیون تومان، از لحاظ قیمت قدرت رقابت با تیبا را ندارند.
گران شدن خودروهای دست دوم: حذف پراید 45 میلیون تومانی موجب افزایش تقاضا برای محصولات دست دوم در همین محدوده قیمتی خواهد شد؛ یعنی افرادی که با 45میلیون تومان میتوانستند یک خودروی نو (پراید) خریداری کنند، از این پس باید با این پول یک سمند، پژو یا تیبای دست دوم سوار شوند.
مردم بازنده اصلی: مهمترین اثر حذف پراید با توجه به وضعیت صنعت خودروی ایران که در سالهای اخیر هیچ حرکتی برای تولید خودروهای ارزانقیمت از خود نشان نداده، کاهش قدرت خرید مردم خواهد بود. قطعاً جلوگیری از تولید خودروی غیرایمن پراید، اقدام اساسی نهادهای نظارتی است، اما کوتاهی صنعت خودرو در عدم تولید محصولی در محدوده قیمتی سایپا، به زیان مردم خواهد بود. از سوی دیگر وضعیت فعلی به گونهای پیش رفته است که بسیاری از مردم توانایی خرید همین پراید ارزانقیمت را ندارند و عملاً دسترسی به بسیاری از محصولات ایرانخودرو و سایپا برایشان به عملی ناممکن تبدیل شده است! حالا حذف پراید از چرخه تولید سایپا و به طور کلی صنعت خودروسازی کشورمان، طبیعتاً اثر تورمی قابل توجهی بر بازار خواهد داشت و تقاضای فعلی به محصولات دیگر ازجمله تیبا و ساینا و پژو 405 منتقل خواهد شد !
تغییر ظاهری احتمالی: به نظر میرسد که این بار نیز سایپا با تغییرات ظاهری و اضافه کردن بعضی از آپشنها به این خودرو نظر ارگانهای نظارتی را جلب خواهد کرد و تا سالها بعد به تولید این خودرو ادامه خواهد داد !
گران شدن خودروهای دست دوم: حذف پراید 45 میلیون تومانی موجب افزایش تقاضا برای محصولات دست دوم در همین محدوده قیمتی خواهد شد؛ یعنی افرادی که با 45میلیون تومان میتوانستند یک خودروی نو (پراید) خریداری کنند، از این پس باید با این پول یک سمند، پژو یا تیبای دست دوم سوار شوند.
مردم بازنده اصلی: مهمترین اثر حذف پراید با توجه به وضعیت صنعت خودروی ایران که در سالهای اخیر هیچ حرکتی برای تولید خودروهای ارزانقیمت از خود نشان نداده، کاهش قدرت خرید مردم خواهد بود. قطعاً جلوگیری از تولید خودروی غیرایمن پراید، اقدام اساسی نهادهای نظارتی است، اما کوتاهی صنعت خودرو در عدم تولید محصولی در محدوده قیمتی سایپا، به زیان مردم خواهد بود. از سوی دیگر وضعیت فعلی به گونهای پیش رفته است که بسیاری از مردم توانایی خرید همین پراید ارزانقیمت را ندارند و عملاً دسترسی به بسیاری از محصولات ایرانخودرو و سایپا برایشان به عملی ناممکن تبدیل شده است! حالا حذف پراید از چرخه تولید سایپا و به طور کلی صنعت خودروسازی کشورمان، طبیعتاً اثر تورمی قابل توجهی بر بازار خواهد داشت و تقاضای فعلی به محصولات دیگر ازجمله تیبا و ساینا و پژو 405 منتقل خواهد شد !
تغییر ظاهری احتمالی: به نظر میرسد که این بار نیز سایپا با تغییرات ظاهری و اضافه کردن بعضی از آپشنها به این خودرو نظر ارگانهای نظارتی را جلب خواهد کرد و تا سالها بعد به تولید این خودرو ادامه خواهد داد !
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور