کد خبر:
۱۰۸۸۹۰ ۱۲:۴۷
۱۳۹۸/۰۵/۲۰
خط تولید شرکت اورند پیشرو +تصاویر
پدال نیوز: خبرنگاران تخصصی حوزه خودرو در بازدید از شرکت اورند پیشرو با سایت های تولیدی این شرکت و همچنین مسئولیت های اجتماعی آن از نزدیک آشنا شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در سایت شماره 2 شرکت اورند پیشرو سیستم سوخت رسانی و باک خودروهای داخلی
تولید میشود. ظرفیت تولید این سایت بالا بوده و در صورت افزایش تولید
خودروسازان، توان تامین همه این نیاز وجود دارد.










در
سایت 4 اورند پیشرو تزریق محصولاتی مانند پمپ بنزین، منبع کنیستر، فیلتر و
دیگر اجزای این سیستم در کنار شبکه هوای بالای کاپوت توسط جدیدترین
دستگاهها و جدیدترین متدها تولید می شود. این شرکت در زمینه ساخت سیستم
خنک کننده و فن نیز فعالیت دارد.
در
بخش جنرال کب پارس این مجموعه، فنهای رادیاتور خودرو در سه طبقه و با
جدیدترین دستگاهها به تولید میرسد. هلدینگ رایزکو به جز داشتن سه سایت
در یک منطقه، دارای مالکیت زمینی به مساحت 17 هکتار است که انبارها و دو
سوله تولیدی چراغ و کاتالیزور در ابن محوطه قرار دارد.






بخش
تولید چراغ این مجموعه یعنی کارخانه اتحادیه در آستانه 50 سالگی به سر
میبرد و انواع چراغهای جلو، عقب و چراغ ترمز سوم خودروهایی مانند 405،
پرشیا، وانت آریسان و.. را تولید میکند.


در
بخش کاتالیزور نیز این شرکت توانسته است با دستگاههای به روز و مجهز
اگزوز خودروهایی مانند خانواده پراید، 206، سمند و... را به تولید برساند.


شرکت
اورند تنها در زمینه مسئولیتهای اجتماعی خود نیز موفقیت هایی داشته به
طوری که این شرکت در منطقه صفا دشت درمانگاهی مجهز را افتتاح کرده و در
کنار آن با هدف رفاه حال کارمندان یک شهرک مسکونی ساخته تا کارمندان فاقد
خانه بتوانند در نزدیکی محل کار خود صاحب خانه شوند. هر کارمند تا سه سال
حق استفاده از این واحدها را خواهد داشت.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو