مدیر عامل شرکت ملی پخش:
جزئیات استفاده از کارت سوخت شخصی
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: از مردم تقاضا داریم در سراسر کشور از کارت سوخت شخصی استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، امیر وکیلزاده مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به اینکه از صبح روز سهشنبه (22 مرداد) تمام وسایط نقلیه بنزینی باید برای دریافت سوخت، از کارت سوخت خودروی شخصی استفاده کنند، گفت: از مردم تقاضا داریم در سراسر کشور از کارت سوخت شخصی استفاده کنند؛ اما باز هم تاکید ما بر این است که مردم نگران نباشند، زیرا اصلا قرار نیست در این مرحله کسی وارد جایگاه شود و به دلیل نداشتن کارت سوخت شخصی نتواند سوخت گیری کند.
وکیلزاده با بیان اینکه از 22 مرداد سوخت با کارت شخصی عرضه میشود، تصریح کرد: با این حال تاکید میکنیم در این مرحله مردم نگران دریافت سوخت نباشند و تا زمانی که همه افراد دارای کارت نشده اند، کارت جایگاهها فعال خواهد ماند.
نیمی از هموطنان جهت ثبت نام کارت سوخت المثنی خود تاکنون اقدام نکرده اند
وی بیان کرد: متاسفانه نیمی از هموطنان جهت ثبت نام کارت سوخت المثنی خود تاکنون اقدام نکرده اند؛ به طوری که در هفته گذشته بالغ بر 200 هزار نفر جهت ثبت نام کارت سوخت المثنی خود اقدام کرده اند.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: با هماهنگیهای صورت گرفته به مدت چند روز کارت سوخت جایگاهها در اختیار مردم قرار میگیرد و تا زمانی که مطمئن نشده ایم همه مالکان خودرو و موتورسیکلت ها دارای کارت هستند و مشکلی در این زمینه ندارند، محدودیتها را اعمال نخواهیم کرد.
وکیلزاده تصریح کرد:انتظار ما از مردم این است که حتما نسبت به دریافت کارت سوخت خودرو شخصی خود اقدام کنند چرا که ممکن است در روزهای آینده محدودیتی جهت سوختگیری اعمال شود.
وی با اشاره به سقف و میزان سوختگیری کارت سوخت جایگاه داران گفت: هم اکنون عددی تعیین نشده که هموطنان با مشکل مواجه شوند، ولی ممکن است این عدد به میزان 30 تا 40 لیتر یا کمتر در روز برسد، ولی توصیه ما این است که حتما هموطنان از کارت سوخت استفاده کنند تا شامل این محدودیتها نشوند.
رمز کارتهای سوخت، چهار رقم آخر کد ملی فرد است
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران درباره رمز کارتهای سوخت افزود: به مدت یک ماه شرایطی فراهم شده که رمز همه کارتهای سوخت موجود به چهار رقم آخر کد ملی فردی که اسمش روی کارت سوخت ثبت شده، باز گردد. بنابراین افراد میتوانند با مراجعه به جایگاه سوخت و وارد کردن چهار رقم آخر کد ملی خود، آن را فعال کنند.
وکیلزاده اضافه کرد: اگر افرادی رمز شخصی برای کارتهای خود تعیین کرده اند و آن رمز را نیز به خاطر دارند میتوانند همچنان از رمزهای شخصی خود استفاده کنند.
وی در خصوص کارتهای معطله گفت: شهروندان میتوانند برای کسب اطلاع از محل کارت سوختهای جا مانده در پست، ابتدا در سامانه شرکت ملی پست محل دقیق آن را جستجو و سپس به باجه معطله دفاتر پستی منتخب سطح شهر مراجعه کنند.
710 هزار کارت سوخت در باجههای معطله پست قرار دارد
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران بیان کرد: طبق آمار رسیده ماه گذشته چیری بالغ بر 710 هزار کارت سوخت در باجههای معطله داشتیم که از این تعداد حدود 200 هزار از این کارتها به صاحبانشان تحویل داده شده است.
وی با اشاره به اینکه در صورت نداشتن کدرهگیری میتوان کارت سوخت را در سامانه رهگیری مرسولات سازمانی جستجو کرد، اظهار کرد: آدرس این سامانه ( najatracking.post.ir) است و شهروندان میتوانند با داشتن شماره VIN کارت خودرو، نسبت به پیگیری کارت سوخت خود اقدام کنند.
وکیلزاده ادامه داد: یکی از اهداف طرح کارت سوخت جلوگیری از قاچاق سوخت است؛ به طوری که کارتهای سوخت باتوجه به دیتای موجود خود مصرف سوخت خودرو را هم نمایش میدهند.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران بیان کرد: همچنین کسانی که تاکنون اقدامی برای دریافت کارت المثنی سوخت خود نکردهاند باید هر چه سریعتر به یکی از مراکز پلیس +10 مراجعه کرده و با ثبت اطلاعات منتظر صدور کارت سوخت خود بمانند، که نهایت مدت زمان 35 روز کارت سوخت به درب منازل صادر میشود.
به گفته وی روزانه حدود 45 هزار کارت سوخت آماده و به مراکز پستی سراسر کشور ارسال میشود.
با استانداردهای بنزین در کشور نیازی به عرضه مکمل در جایگاهها نیست
وکیلزاده افزود: بنزینی که ما در جایگاهها عرضه میکنیم تولید استاندارد پالایشگاههای کشور است و به هیچ عنوان شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی توزیع مکمل ندارد. سازمان ملی استاندارد مسئول بررسی ها هستند و این سازمان کنترل و نظارتهای خود را در این خصوص دارد و اگر مکملهایی غیر استاندارد است باید نسبت به جمع آوری آنها اقدام کند.
وی افزود: وظیفه ما این است که بنزین سالم در اختیار مردم قرار دهیم و بازرسان ما همیشه نظارت خود را در این زمینه انجام میدهند و البته با توجه با استانداردهای بنزین در کشور نیازی به عرضه مکمل در جایگاهها نیست.
وکیلزاده با بیان اینکه از 22 مرداد سوخت با کارت شخصی عرضه میشود، تصریح کرد: با این حال تاکید میکنیم در این مرحله مردم نگران دریافت سوخت نباشند و تا زمانی که همه افراد دارای کارت نشده اند، کارت جایگاهها فعال خواهد ماند.
نیمی از هموطنان جهت ثبت نام کارت سوخت المثنی خود تاکنون اقدام نکرده اند
وی بیان کرد: متاسفانه نیمی از هموطنان جهت ثبت نام کارت سوخت المثنی خود تاکنون اقدام نکرده اند؛ به طوری که در هفته گذشته بالغ بر 200 هزار نفر جهت ثبت نام کارت سوخت المثنی خود اقدام کرده اند.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: با هماهنگیهای صورت گرفته به مدت چند روز کارت سوخت جایگاهها در اختیار مردم قرار میگیرد و تا زمانی که مطمئن نشده ایم همه مالکان خودرو و موتورسیکلت ها دارای کارت هستند و مشکلی در این زمینه ندارند، محدودیتها را اعمال نخواهیم کرد.
وکیلزاده تصریح کرد:انتظار ما از مردم این است که حتما نسبت به دریافت کارت سوخت خودرو شخصی خود اقدام کنند چرا که ممکن است در روزهای آینده محدودیتی جهت سوختگیری اعمال شود.
وی با اشاره به سقف و میزان سوختگیری کارت سوخت جایگاه داران گفت: هم اکنون عددی تعیین نشده که هموطنان با مشکل مواجه شوند، ولی ممکن است این عدد به میزان 30 تا 40 لیتر یا کمتر در روز برسد، ولی توصیه ما این است که حتما هموطنان از کارت سوخت استفاده کنند تا شامل این محدودیتها نشوند.
رمز کارتهای سوخت، چهار رقم آخر کد ملی فرد است
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران درباره رمز کارتهای سوخت افزود: به مدت یک ماه شرایطی فراهم شده که رمز همه کارتهای سوخت موجود به چهار رقم آخر کد ملی فردی که اسمش روی کارت سوخت ثبت شده، باز گردد. بنابراین افراد میتوانند با مراجعه به جایگاه سوخت و وارد کردن چهار رقم آخر کد ملی خود، آن را فعال کنند.
وکیلزاده اضافه کرد: اگر افرادی رمز شخصی برای کارتهای خود تعیین کرده اند و آن رمز را نیز به خاطر دارند میتوانند همچنان از رمزهای شخصی خود استفاده کنند.
وی در خصوص کارتهای معطله گفت: شهروندان میتوانند برای کسب اطلاع از محل کارت سوختهای جا مانده در پست، ابتدا در سامانه شرکت ملی پست محل دقیق آن را جستجو و سپس به باجه معطله دفاتر پستی منتخب سطح شهر مراجعه کنند.
710 هزار کارت سوخت در باجههای معطله پست قرار دارد
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران بیان کرد: طبق آمار رسیده ماه گذشته چیری بالغ بر 710 هزار کارت سوخت در باجههای معطله داشتیم که از این تعداد حدود 200 هزار از این کارتها به صاحبانشان تحویل داده شده است.
وی با اشاره به اینکه در صورت نداشتن کدرهگیری میتوان کارت سوخت را در سامانه رهگیری مرسولات سازمانی جستجو کرد، اظهار کرد: آدرس این سامانه ( najatracking.post.ir) است و شهروندان میتوانند با داشتن شماره VIN کارت خودرو، نسبت به پیگیری کارت سوخت خود اقدام کنند.
وکیلزاده ادامه داد: یکی از اهداف طرح کارت سوخت جلوگیری از قاچاق سوخت است؛ به طوری که کارتهای سوخت باتوجه به دیتای موجود خود مصرف سوخت خودرو را هم نمایش میدهند.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران بیان کرد: همچنین کسانی که تاکنون اقدامی برای دریافت کارت المثنی سوخت خود نکردهاند باید هر چه سریعتر به یکی از مراکز پلیس +10 مراجعه کرده و با ثبت اطلاعات منتظر صدور کارت سوخت خود بمانند، که نهایت مدت زمان 35 روز کارت سوخت به درب منازل صادر میشود.
به گفته وی روزانه حدود 45 هزار کارت سوخت آماده و به مراکز پستی سراسر کشور ارسال میشود.
با استانداردهای بنزین در کشور نیازی به عرضه مکمل در جایگاهها نیست
وکیلزاده افزود: بنزینی که ما در جایگاهها عرضه میکنیم تولید استاندارد پالایشگاههای کشور است و به هیچ عنوان شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی توزیع مکمل ندارد. سازمان ملی استاندارد مسئول بررسی ها هستند و این سازمان کنترل و نظارتهای خود را در این خصوص دارد و اگر مکملهایی غیر استاندارد است باید نسبت به جمع آوری آنها اقدام کند.
وی افزود: وظیفه ما این است که بنزین سالم در اختیار مردم قرار دهیم و بازرسان ما همیشه نظارت خود را در این زمینه انجام میدهند و البته با توجه با استانداردهای بنزین در کشور نیازی به عرضه مکمل در جایگاهها نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان