کد خبر:
۱۰۸۸۵۳ ۱۵:۲۵
۱۳۹۸/۰۵/۱۹
سهم 20 درصدی خودروسازها در تولید ناخالص داخلی
پدال نیوز: کارشناس مسائل اقتصادی سهم خودروسازان در تولید ناخالص داخلی را ۲۰ درصد عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن امینی کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به روند خصوصی سازی در کشور، گفت: در واقع از اواخر دهه ۷۰ بحث خصوصی سازی مطرح شد، ولی تا به امروز هیچگونه اتفاقی در این زمینه رخ نداده است، به طوری که مشکل فقط در تعریف است، ولی اجرایی نمیشود.
او ادامه داد: هم اکنون این ۲ شرکت خودروسازی بزرگ کشور بدهیهای کلانی به بانکها در قبال وام هایشان دارند که میزان انباشت آنها میلیاردی است، هر چند اگر وضع شرایط اقتصادی کشور بهبود پیداکند و روشهای مدیریتی این شرکتها نیز در وضعیت مطلوبی قرار بگیرد، میزان سودآوری آنها مطلوب خواهد شد.
این کارشناس مسائل اقتصادی تصریح کرد: بخش زیادی از بازار ایران در اختیار شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو قرار دارد ، اگر قرار است خصوصی سازی شکل بگیرد باید یک تعریف اساسی در این باره شکل بگیرد ، یعنی در ابتدای کار باید صورت های مالی شرکت ها شفاف و قابل بررسی باشند.
به گفته او شرکت های مذکور تا حدودی برای خصوصی سازی و همچنین واگذاری قسمتی از سهام این شرکت ها مقاومت می کنند و تمایلی به این روند ندارند.
امینی تاکید کرد: در زمانی که رشد اقتصادی کشور در شرایط مثبتی قرار داشت و تحریمها نیز اعمال نشده بود، حدود ۲۰ درصد تاثیر کل صنعت در تولید ناخالص داخلی کشور به صنعت خودروسازی مربوط بود این امر بیانگر این است که صنعت خودروسازی در میان سایر صنایع در رشد اقتصادی کشور بیشترین تاثیر را داشته است.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او ادامه داد: هم اکنون این ۲ شرکت خودروسازی بزرگ کشور بدهیهای کلانی به بانکها در قبال وام هایشان دارند که میزان انباشت آنها میلیاردی است، هر چند اگر وضع شرایط اقتصادی کشور بهبود پیداکند و روشهای مدیریتی این شرکتها نیز در وضعیت مطلوبی قرار بگیرد، میزان سودآوری آنها مطلوب خواهد شد.
این کارشناس مسائل اقتصادی تصریح کرد: بخش زیادی از بازار ایران در اختیار شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو قرار دارد ، اگر قرار است خصوصی سازی شکل بگیرد باید یک تعریف اساسی در این باره شکل بگیرد ، یعنی در ابتدای کار باید صورت های مالی شرکت ها شفاف و قابل بررسی باشند.
به گفته او شرکت های مذکور تا حدودی برای خصوصی سازی و همچنین واگذاری قسمتی از سهام این شرکت ها مقاومت می کنند و تمایلی به این روند ندارند.
امینی تاکید کرد: در زمانی که رشد اقتصادی کشور در شرایط مثبتی قرار داشت و تحریمها نیز اعمال نشده بود، حدود ۲۰ درصد تاثیر کل صنعت در تولید ناخالص داخلی کشور به صنعت خودروسازی مربوط بود این امر بیانگر این است که صنعت خودروسازی در میان سایر صنایع در رشد اقتصادی کشور بیشترین تاثیر را داشته است.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو