کد خبر:
۱۰۸۸۳۵ ۱۲:۲۱
۱۳۹۸/۰۵/۱۹
پیشنهاد گمرک برای ترخیص خودروها در هیات دولت مطرح نشد
1048 دستگاه خودرو دارای پروانه گمرکی پشت درهای بسته ماند
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در حال از دست دادن یک صنف اقتصادی بهدلیل تصمیمات نادرست هستیم......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تعیینوضعیت
یکهزار و 48 دستگاه خودرویی که پروانه الکترونیکی دریافت کرده و در
آستانه خروج از گمرک هستند اما با اتمام مهلت اجرای مصوبه هیاتدولت مواجه
شدند، بهنظر کار پیچیدهای نمیآید. اما درحالی که انتظار میرفت با
ارائه پیشنهاد راهگشای گمرک برای رفع این مشکل بتوان در زمان کوتاهی به
نتیجه رسید، پس از سپریشدن دو هفته از ارائه این پیشنهاد به وزارت اقتصاد،
به نظر میرسد هنوز هم این پیشنهاد در هیاتدولت مطرح نشده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به وضعیت نامناسب شرکتهای واردکننده خودرو اظهار داشت: «باتوجه به بستهشدن راه قانونی فعالیت اقتصادی شرکتهای واردکننده خودرو، ما دائما درحال مذاکره با مسئولان دولتی هستیم و حتی با رئیسجمهور و معاون اول نیز مکاتباتی داشتهایم تا فکری برای مجموعه واردکنندگان خودرو داشته باشند.»
وی در ادامه بیان کرد: «پس از اتمام موضوع خودروهای بلاتکلیفمانده در گمرکات کشور، صنف واردکنندگان خودرو بهصورت کلی تعطیل خواهد شد و سرمایههای مادی و معنوی از بین میرود و احیای مجدد آن بسیار سخت و تقریبا غیرممکن خواهد بود. یعنی ما در حال از دست دادن یک صنف اقتصادی به دلیل تصمیمات نادرست هستیم. اما متاسفانه بهدلیل وجود تحریمها و بحث محدودیتهای ارزی، کسی از این صنف حمایت نمیکند.»
واردات خودرو بدون خروج یک سنت ارز
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه تاکید کرد: «پیشنهاد انجمن برای واردات خودرو بدون نیاز به ارز کاملا اجرایی است. در این پیشنهاد ما میتوانیم از سرمایههای ایرانیان خارج از کشور در شرایط تحریمی استفاده کنیم. در این پیشنهاد اعلام کردهایم که حتی یک سِنت از کشور خارج نمیشود. شاخص بودن خودروهای وارداتی و پیشرو در ارائه مدلهای نو به کشور اکنون نیز مطرح است. ما باید راه ورود چنین خودروهایی را باز بگذاریم تا خودروسازان داخلی هم با تکنولوژی روز خودروهای دنیا آشنا شوند.»
دادفر تصریح کرد: «تا زمانی که با تکنولوژی خودروهای هیبرید آشنا نشده باشید بهسمت آن نخواهید رفت. اعمال محدودیتها بر واردات خودرو باعث میشود ما از این تکنولوژیهای روز دنیا عقب بمانیم و صنعتگران ما بهدنبال آن نروند. اگر الان در کشور میگویند که خودروسازان به سمت خودروهای هیبرید یا برقی بروند، علت آن است که بهواسطه واردات خودروهای روز دنیا شاهد چنین تکنولوژیهایی در کشور بودهایم و این درحالی است که خودروهای هیبرید در دنیا چندان جدید نیستند.»
وی افزود: «با توجه به نظرسنجیها بیشتر مردم علاقهمند به خودروهای برخوردار از گیربکس اتوماتیک هستند و این موضوع به دلیل فعالیت بیش از بیستساله واردکنندگان خودرو درخصوص اینگونه خودروهاست. همچنین در سه سال گذشته حرکت بزرگی به سمت خودروهای نو با سوختهای پاک و استانداردهای روز دنیا در ایران داشتهایم.»
فقط با اصلاح یک عبارت!
دادفر در ادامه یادآور شد: «نیمه تیرماه مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک به اتمام رسید؛ اما مشکلات عدمترخیص این خودروها همچنان به قوت خود باقی است. در مهلت زمانی که از سوی هیاتوزیران تعیین شد، فقط ششهزار و 653 خودرو ترخیص شده و یکهزار و 48 دستگاه باوجود دریافت پروانه الکترونیکی، زمان کافی برای خروج پیدا نکردهاند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه گفت: «دولت اعلام میکند فعلا برنامهای برای تمدید مهلت ترخیص خودروها ندارد؛ این درحالی است که خواب و عدمترخیص این خودروها بیش از گذشته به اذهان مردم آسیب وارد میکند.»
بهگفته وی، درصورت تایید پیشنهاد گمرک در هیاتوزیران یکهزار و 48 دستگاه امکان ترخیص سریع را پیدا میکنند؛ مبنی بر اینکه با اصلاح مصوبه هیاتدولت عبارت «مهلت ترخیص» به «مهلت صدور پروانه الکترونیکی» تغییر کند که در این حالت تمام خودروهایی که پروانه دریافت کرده بودند، امکان ترخیص داشتند؛ حتی اگر دیگر زمان برای ترخیص تمدید نمیشد.»
دادفر در ادامه تصریح کرد: «حدود دو هفته از پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد بهمنظور طرح در هیاتدولت گذشته اما همچنان به نظر میرسد این موضوع تعیینتکلیف نشده و تصمیمی دراینرابطه گرفته نشده است و صاحبان خودرو بلاتکلیف باقی ماندهاند.»
وی در پایان گفت: «گمرک برای تسریع ترخیص خودروهای وارداتی فرایندی را پیشبینی کرده بود که براساس آن در مرحله اول بعد از صدور پروانه، خودرو به درِ خروجی گمرک هدایت شود و سایر مجوزها را در آن مرحله دریافت کند تا موجب ترخیص سریعتر شود؛ اما با پایان مهلت، این خودروها در آستانه ترخیص در گمرک باقی ماندهاند.» اخبار خودرو
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به وضعیت نامناسب شرکتهای واردکننده خودرو اظهار داشت: «باتوجه به بستهشدن راه قانونی فعالیت اقتصادی شرکتهای واردکننده خودرو، ما دائما درحال مذاکره با مسئولان دولتی هستیم و حتی با رئیسجمهور و معاون اول نیز مکاتباتی داشتهایم تا فکری برای مجموعه واردکنندگان خودرو داشته باشند.»
وی در ادامه بیان کرد: «پس از اتمام موضوع خودروهای بلاتکلیفمانده در گمرکات کشور، صنف واردکنندگان خودرو بهصورت کلی تعطیل خواهد شد و سرمایههای مادی و معنوی از بین میرود و احیای مجدد آن بسیار سخت و تقریبا غیرممکن خواهد بود. یعنی ما در حال از دست دادن یک صنف اقتصادی به دلیل تصمیمات نادرست هستیم. اما متاسفانه بهدلیل وجود تحریمها و بحث محدودیتهای ارزی، کسی از این صنف حمایت نمیکند.»
واردات خودرو بدون خروج یک سنت ارز
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه تاکید کرد: «پیشنهاد انجمن برای واردات خودرو بدون نیاز به ارز کاملا اجرایی است. در این پیشنهاد ما میتوانیم از سرمایههای ایرانیان خارج از کشور در شرایط تحریمی استفاده کنیم. در این پیشنهاد اعلام کردهایم که حتی یک سِنت از کشور خارج نمیشود. شاخص بودن خودروهای وارداتی و پیشرو در ارائه مدلهای نو به کشور اکنون نیز مطرح است. ما باید راه ورود چنین خودروهایی را باز بگذاریم تا خودروسازان داخلی هم با تکنولوژی روز خودروهای دنیا آشنا شوند.»
دادفر تصریح کرد: «تا زمانی که با تکنولوژی خودروهای هیبرید آشنا نشده باشید بهسمت آن نخواهید رفت. اعمال محدودیتها بر واردات خودرو باعث میشود ما از این تکنولوژیهای روز دنیا عقب بمانیم و صنعتگران ما بهدنبال آن نروند. اگر الان در کشور میگویند که خودروسازان به سمت خودروهای هیبرید یا برقی بروند، علت آن است که بهواسطه واردات خودروهای روز دنیا شاهد چنین تکنولوژیهایی در کشور بودهایم و این درحالی است که خودروهای هیبرید در دنیا چندان جدید نیستند.»
وی افزود: «با توجه به نظرسنجیها بیشتر مردم علاقهمند به خودروهای برخوردار از گیربکس اتوماتیک هستند و این موضوع به دلیل فعالیت بیش از بیستساله واردکنندگان خودرو درخصوص اینگونه خودروهاست. همچنین در سه سال گذشته حرکت بزرگی به سمت خودروهای نو با سوختهای پاک و استانداردهای روز دنیا در ایران داشتهایم.»
فقط با اصلاح یک عبارت!
دادفر در ادامه یادآور شد: «نیمه تیرماه مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک به اتمام رسید؛ اما مشکلات عدمترخیص این خودروها همچنان به قوت خود باقی است. در مهلت زمانی که از سوی هیاتوزیران تعیین شد، فقط ششهزار و 653 خودرو ترخیص شده و یکهزار و 48 دستگاه باوجود دریافت پروانه الکترونیکی، زمان کافی برای خروج پیدا نکردهاند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه گفت: «دولت اعلام میکند فعلا برنامهای برای تمدید مهلت ترخیص خودروها ندارد؛ این درحالی است که خواب و عدمترخیص این خودروها بیش از گذشته به اذهان مردم آسیب وارد میکند.»
بهگفته وی، درصورت تایید پیشنهاد گمرک در هیاتوزیران یکهزار و 48 دستگاه امکان ترخیص سریع را پیدا میکنند؛ مبنی بر اینکه با اصلاح مصوبه هیاتدولت عبارت «مهلت ترخیص» به «مهلت صدور پروانه الکترونیکی» تغییر کند که در این حالت تمام خودروهایی که پروانه دریافت کرده بودند، امکان ترخیص داشتند؛ حتی اگر دیگر زمان برای ترخیص تمدید نمیشد.»
دادفر در ادامه تصریح کرد: «حدود دو هفته از پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد بهمنظور طرح در هیاتدولت گذشته اما همچنان به نظر میرسد این موضوع تعیینتکلیف نشده و تصمیمی دراینرابطه گرفته نشده است و صاحبان خودرو بلاتکلیف باقی ماندهاند.»
وی در پایان گفت: «گمرک برای تسریع ترخیص خودروهای وارداتی فرایندی را پیشبینی کرده بود که براساس آن در مرحله اول بعد از صدور پروانه، خودرو به درِ خروجی گمرک هدایت شود و سایر مجوزها را در آن مرحله دریافت کند تا موجب ترخیص سریعتر شود؛ اما با پایان مهلت، این خودروها در آستانه ترخیص در گمرک باقی ماندهاند.» اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول