کد خبر:
۱۰۸۸۳۵ ۱۲:۲۱
۱۳۹۸/۰۵/۱۹
پیشنهاد گمرک برای ترخیص خودروها در هیات دولت مطرح نشد
1048 دستگاه خودرو دارای پروانه گمرکی پشت درهای بسته ماند
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در حال از دست دادن یک صنف اقتصادی بهدلیل تصمیمات نادرست هستیم......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تعیینوضعیت
یکهزار و 48 دستگاه خودرویی که پروانه الکترونیکی دریافت کرده و در
آستانه خروج از گمرک هستند اما با اتمام مهلت اجرای مصوبه هیاتدولت مواجه
شدند، بهنظر کار پیچیدهای نمیآید. اما درحالی که انتظار میرفت با
ارائه پیشنهاد راهگشای گمرک برای رفع این مشکل بتوان در زمان کوتاهی به
نتیجه رسید، پس از سپریشدن دو هفته از ارائه این پیشنهاد به وزارت اقتصاد،
به نظر میرسد هنوز هم این پیشنهاد در هیاتدولت مطرح نشده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به وضعیت نامناسب شرکتهای واردکننده خودرو اظهار داشت: «باتوجه به بستهشدن راه قانونی فعالیت اقتصادی شرکتهای واردکننده خودرو، ما دائما درحال مذاکره با مسئولان دولتی هستیم و حتی با رئیسجمهور و معاون اول نیز مکاتباتی داشتهایم تا فکری برای مجموعه واردکنندگان خودرو داشته باشند.»
وی در ادامه بیان کرد: «پس از اتمام موضوع خودروهای بلاتکلیفمانده در گمرکات کشور، صنف واردکنندگان خودرو بهصورت کلی تعطیل خواهد شد و سرمایههای مادی و معنوی از بین میرود و احیای مجدد آن بسیار سخت و تقریبا غیرممکن خواهد بود. یعنی ما در حال از دست دادن یک صنف اقتصادی به دلیل تصمیمات نادرست هستیم. اما متاسفانه بهدلیل وجود تحریمها و بحث محدودیتهای ارزی، کسی از این صنف حمایت نمیکند.»
واردات خودرو بدون خروج یک سنت ارز
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه تاکید کرد: «پیشنهاد انجمن برای واردات خودرو بدون نیاز به ارز کاملا اجرایی است. در این پیشنهاد ما میتوانیم از سرمایههای ایرانیان خارج از کشور در شرایط تحریمی استفاده کنیم. در این پیشنهاد اعلام کردهایم که حتی یک سِنت از کشور خارج نمیشود. شاخص بودن خودروهای وارداتی و پیشرو در ارائه مدلهای نو به کشور اکنون نیز مطرح است. ما باید راه ورود چنین خودروهایی را باز بگذاریم تا خودروسازان داخلی هم با تکنولوژی روز خودروهای دنیا آشنا شوند.»
دادفر تصریح کرد: «تا زمانی که با تکنولوژی خودروهای هیبرید آشنا نشده باشید بهسمت آن نخواهید رفت. اعمال محدودیتها بر واردات خودرو باعث میشود ما از این تکنولوژیهای روز دنیا عقب بمانیم و صنعتگران ما بهدنبال آن نروند. اگر الان در کشور میگویند که خودروسازان به سمت خودروهای هیبرید یا برقی بروند، علت آن است که بهواسطه واردات خودروهای روز دنیا شاهد چنین تکنولوژیهایی در کشور بودهایم و این درحالی است که خودروهای هیبرید در دنیا چندان جدید نیستند.»
وی افزود: «با توجه به نظرسنجیها بیشتر مردم علاقهمند به خودروهای برخوردار از گیربکس اتوماتیک هستند و این موضوع به دلیل فعالیت بیش از بیستساله واردکنندگان خودرو درخصوص اینگونه خودروهاست. همچنین در سه سال گذشته حرکت بزرگی به سمت خودروهای نو با سوختهای پاک و استانداردهای روز دنیا در ایران داشتهایم.»
فقط با اصلاح یک عبارت!
دادفر در ادامه یادآور شد: «نیمه تیرماه مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک به اتمام رسید؛ اما مشکلات عدمترخیص این خودروها همچنان به قوت خود باقی است. در مهلت زمانی که از سوی هیاتوزیران تعیین شد، فقط ششهزار و 653 خودرو ترخیص شده و یکهزار و 48 دستگاه باوجود دریافت پروانه الکترونیکی، زمان کافی برای خروج پیدا نکردهاند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه گفت: «دولت اعلام میکند فعلا برنامهای برای تمدید مهلت ترخیص خودروها ندارد؛ این درحالی است که خواب و عدمترخیص این خودروها بیش از گذشته به اذهان مردم آسیب وارد میکند.»
بهگفته وی، درصورت تایید پیشنهاد گمرک در هیاتوزیران یکهزار و 48 دستگاه امکان ترخیص سریع را پیدا میکنند؛ مبنی بر اینکه با اصلاح مصوبه هیاتدولت عبارت «مهلت ترخیص» به «مهلت صدور پروانه الکترونیکی» تغییر کند که در این حالت تمام خودروهایی که پروانه دریافت کرده بودند، امکان ترخیص داشتند؛ حتی اگر دیگر زمان برای ترخیص تمدید نمیشد.»
دادفر در ادامه تصریح کرد: «حدود دو هفته از پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد بهمنظور طرح در هیاتدولت گذشته اما همچنان به نظر میرسد این موضوع تعیینتکلیف نشده و تصمیمی دراینرابطه گرفته نشده است و صاحبان خودرو بلاتکلیف باقی ماندهاند.»
وی در پایان گفت: «گمرک برای تسریع ترخیص خودروهای وارداتی فرایندی را پیشبینی کرده بود که براساس آن در مرحله اول بعد از صدور پروانه، خودرو به درِ خروجی گمرک هدایت شود و سایر مجوزها را در آن مرحله دریافت کند تا موجب ترخیص سریعتر شود؛ اما با پایان مهلت، این خودروها در آستانه ترخیص در گمرک باقی ماندهاند.» اخبار خودرو
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به وضعیت نامناسب شرکتهای واردکننده خودرو اظهار داشت: «باتوجه به بستهشدن راه قانونی فعالیت اقتصادی شرکتهای واردکننده خودرو، ما دائما درحال مذاکره با مسئولان دولتی هستیم و حتی با رئیسجمهور و معاون اول نیز مکاتباتی داشتهایم تا فکری برای مجموعه واردکنندگان خودرو داشته باشند.»
وی در ادامه بیان کرد: «پس از اتمام موضوع خودروهای بلاتکلیفمانده در گمرکات کشور، صنف واردکنندگان خودرو بهصورت کلی تعطیل خواهد شد و سرمایههای مادی و معنوی از بین میرود و احیای مجدد آن بسیار سخت و تقریبا غیرممکن خواهد بود. یعنی ما در حال از دست دادن یک صنف اقتصادی به دلیل تصمیمات نادرست هستیم. اما متاسفانه بهدلیل وجود تحریمها و بحث محدودیتهای ارزی، کسی از این صنف حمایت نمیکند.»
واردات خودرو بدون خروج یک سنت ارز
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه تاکید کرد: «پیشنهاد انجمن برای واردات خودرو بدون نیاز به ارز کاملا اجرایی است. در این پیشنهاد ما میتوانیم از سرمایههای ایرانیان خارج از کشور در شرایط تحریمی استفاده کنیم. در این پیشنهاد اعلام کردهایم که حتی یک سِنت از کشور خارج نمیشود. شاخص بودن خودروهای وارداتی و پیشرو در ارائه مدلهای نو به کشور اکنون نیز مطرح است. ما باید راه ورود چنین خودروهایی را باز بگذاریم تا خودروسازان داخلی هم با تکنولوژی روز خودروهای دنیا آشنا شوند.»
دادفر تصریح کرد: «تا زمانی که با تکنولوژی خودروهای هیبرید آشنا نشده باشید بهسمت آن نخواهید رفت. اعمال محدودیتها بر واردات خودرو باعث میشود ما از این تکنولوژیهای روز دنیا عقب بمانیم و صنعتگران ما بهدنبال آن نروند. اگر الان در کشور میگویند که خودروسازان به سمت خودروهای هیبرید یا برقی بروند، علت آن است که بهواسطه واردات خودروهای روز دنیا شاهد چنین تکنولوژیهایی در کشور بودهایم و این درحالی است که خودروهای هیبرید در دنیا چندان جدید نیستند.»
وی افزود: «با توجه به نظرسنجیها بیشتر مردم علاقهمند به خودروهای برخوردار از گیربکس اتوماتیک هستند و این موضوع به دلیل فعالیت بیش از بیستساله واردکنندگان خودرو درخصوص اینگونه خودروهاست. همچنین در سه سال گذشته حرکت بزرگی به سمت خودروهای نو با سوختهای پاک و استانداردهای روز دنیا در ایران داشتهایم.»
فقط با اصلاح یک عبارت!
دادفر در ادامه یادآور شد: «نیمه تیرماه مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک به اتمام رسید؛ اما مشکلات عدمترخیص این خودروها همچنان به قوت خود باقی است. در مهلت زمانی که از سوی هیاتوزیران تعیین شد، فقط ششهزار و 653 خودرو ترخیص شده و یکهزار و 48 دستگاه باوجود دریافت پروانه الکترونیکی، زمان کافی برای خروج پیدا نکردهاند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه گفت: «دولت اعلام میکند فعلا برنامهای برای تمدید مهلت ترخیص خودروها ندارد؛ این درحالی است که خواب و عدمترخیص این خودروها بیش از گذشته به اذهان مردم آسیب وارد میکند.»
بهگفته وی، درصورت تایید پیشنهاد گمرک در هیاتوزیران یکهزار و 48 دستگاه امکان ترخیص سریع را پیدا میکنند؛ مبنی بر اینکه با اصلاح مصوبه هیاتدولت عبارت «مهلت ترخیص» به «مهلت صدور پروانه الکترونیکی» تغییر کند که در این حالت تمام خودروهایی که پروانه دریافت کرده بودند، امکان ترخیص داشتند؛ حتی اگر دیگر زمان برای ترخیص تمدید نمیشد.»
دادفر در ادامه تصریح کرد: «حدود دو هفته از پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد بهمنظور طرح در هیاتدولت گذشته اما همچنان به نظر میرسد این موضوع تعیینتکلیف نشده و تصمیمی دراینرابطه گرفته نشده است و صاحبان خودرو بلاتکلیف باقی ماندهاند.»
وی در پایان گفت: «گمرک برای تسریع ترخیص خودروهای وارداتی فرایندی را پیشبینی کرده بود که براساس آن در مرحله اول بعد از صدور پروانه، خودرو به درِ خروجی گمرک هدایت شود و سایر مجوزها را در آن مرحله دریافت کند تا موجب ترخیص سریعتر شود؛ اما با پایان مهلت، این خودروها در آستانه ترخیص در گمرک باقی ماندهاند.» اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد رونمایی از آخرین مدل کوروت افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان بازار سرد خودرو در مردادماه خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت عرضه شاسی بلند تسلا در چین مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد سپر حمایتی خودروهای مونتاژی شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد