کد خبر:
۱۰۸۸۳۵ ۱۲:۲۱
۱۳۹۸/۰۵/۱۹
پیشنهاد گمرک برای ترخیص خودروها در هیات دولت مطرح نشد
1048 دستگاه خودرو دارای پروانه گمرکی پشت درهای بسته ماند
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در حال از دست دادن یک صنف اقتصادی بهدلیل تصمیمات نادرست هستیم......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تعیینوضعیت
یکهزار و 48 دستگاه خودرویی که پروانه الکترونیکی دریافت کرده و در
آستانه خروج از گمرک هستند اما با اتمام مهلت اجرای مصوبه هیاتدولت مواجه
شدند، بهنظر کار پیچیدهای نمیآید. اما درحالی که انتظار میرفت با
ارائه پیشنهاد راهگشای گمرک برای رفع این مشکل بتوان در زمان کوتاهی به
نتیجه رسید، پس از سپریشدن دو هفته از ارائه این پیشنهاد به وزارت اقتصاد،
به نظر میرسد هنوز هم این پیشنهاد در هیاتدولت مطرح نشده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به وضعیت نامناسب شرکتهای واردکننده خودرو اظهار داشت: «باتوجه به بستهشدن راه قانونی فعالیت اقتصادی شرکتهای واردکننده خودرو، ما دائما درحال مذاکره با مسئولان دولتی هستیم و حتی با رئیسجمهور و معاون اول نیز مکاتباتی داشتهایم تا فکری برای مجموعه واردکنندگان خودرو داشته باشند.»
وی در ادامه بیان کرد: «پس از اتمام موضوع خودروهای بلاتکلیفمانده در گمرکات کشور، صنف واردکنندگان خودرو بهصورت کلی تعطیل خواهد شد و سرمایههای مادی و معنوی از بین میرود و احیای مجدد آن بسیار سخت و تقریبا غیرممکن خواهد بود. یعنی ما در حال از دست دادن یک صنف اقتصادی به دلیل تصمیمات نادرست هستیم. اما متاسفانه بهدلیل وجود تحریمها و بحث محدودیتهای ارزی، کسی از این صنف حمایت نمیکند.»
واردات خودرو بدون خروج یک سنت ارز
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه تاکید کرد: «پیشنهاد انجمن برای واردات خودرو بدون نیاز به ارز کاملا اجرایی است. در این پیشنهاد ما میتوانیم از سرمایههای ایرانیان خارج از کشور در شرایط تحریمی استفاده کنیم. در این پیشنهاد اعلام کردهایم که حتی یک سِنت از کشور خارج نمیشود. شاخص بودن خودروهای وارداتی و پیشرو در ارائه مدلهای نو به کشور اکنون نیز مطرح است. ما باید راه ورود چنین خودروهایی را باز بگذاریم تا خودروسازان داخلی هم با تکنولوژی روز خودروهای دنیا آشنا شوند.»
دادفر تصریح کرد: «تا زمانی که با تکنولوژی خودروهای هیبرید آشنا نشده باشید بهسمت آن نخواهید رفت. اعمال محدودیتها بر واردات خودرو باعث میشود ما از این تکنولوژیهای روز دنیا عقب بمانیم و صنعتگران ما بهدنبال آن نروند. اگر الان در کشور میگویند که خودروسازان به سمت خودروهای هیبرید یا برقی بروند، علت آن است که بهواسطه واردات خودروهای روز دنیا شاهد چنین تکنولوژیهایی در کشور بودهایم و این درحالی است که خودروهای هیبرید در دنیا چندان جدید نیستند.»
وی افزود: «با توجه به نظرسنجیها بیشتر مردم علاقهمند به خودروهای برخوردار از گیربکس اتوماتیک هستند و این موضوع به دلیل فعالیت بیش از بیستساله واردکنندگان خودرو درخصوص اینگونه خودروهاست. همچنین در سه سال گذشته حرکت بزرگی به سمت خودروهای نو با سوختهای پاک و استانداردهای روز دنیا در ایران داشتهایم.»
فقط با اصلاح یک عبارت!
دادفر در ادامه یادآور شد: «نیمه تیرماه مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک به اتمام رسید؛ اما مشکلات عدمترخیص این خودروها همچنان به قوت خود باقی است. در مهلت زمانی که از سوی هیاتوزیران تعیین شد، فقط ششهزار و 653 خودرو ترخیص شده و یکهزار و 48 دستگاه باوجود دریافت پروانه الکترونیکی، زمان کافی برای خروج پیدا نکردهاند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه گفت: «دولت اعلام میکند فعلا برنامهای برای تمدید مهلت ترخیص خودروها ندارد؛ این درحالی است که خواب و عدمترخیص این خودروها بیش از گذشته به اذهان مردم آسیب وارد میکند.»
بهگفته وی، درصورت تایید پیشنهاد گمرک در هیاتوزیران یکهزار و 48 دستگاه امکان ترخیص سریع را پیدا میکنند؛ مبنی بر اینکه با اصلاح مصوبه هیاتدولت عبارت «مهلت ترخیص» به «مهلت صدور پروانه الکترونیکی» تغییر کند که در این حالت تمام خودروهایی که پروانه دریافت کرده بودند، امکان ترخیص داشتند؛ حتی اگر دیگر زمان برای ترخیص تمدید نمیشد.»
دادفر در ادامه تصریح کرد: «حدود دو هفته از پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد بهمنظور طرح در هیاتدولت گذشته اما همچنان به نظر میرسد این موضوع تعیینتکلیف نشده و تصمیمی دراینرابطه گرفته نشده است و صاحبان خودرو بلاتکلیف باقی ماندهاند.»
وی در پایان گفت: «گمرک برای تسریع ترخیص خودروهای وارداتی فرایندی را پیشبینی کرده بود که براساس آن در مرحله اول بعد از صدور پروانه، خودرو به درِ خروجی گمرک هدایت شود و سایر مجوزها را در آن مرحله دریافت کند تا موجب ترخیص سریعتر شود؛ اما با پایان مهلت، این خودروها در آستانه ترخیص در گمرک باقی ماندهاند.» اخبار خودرو
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به وضعیت نامناسب شرکتهای واردکننده خودرو اظهار داشت: «باتوجه به بستهشدن راه قانونی فعالیت اقتصادی شرکتهای واردکننده خودرو، ما دائما درحال مذاکره با مسئولان دولتی هستیم و حتی با رئیسجمهور و معاون اول نیز مکاتباتی داشتهایم تا فکری برای مجموعه واردکنندگان خودرو داشته باشند.»
وی در ادامه بیان کرد: «پس از اتمام موضوع خودروهای بلاتکلیفمانده در گمرکات کشور، صنف واردکنندگان خودرو بهصورت کلی تعطیل خواهد شد و سرمایههای مادی و معنوی از بین میرود و احیای مجدد آن بسیار سخت و تقریبا غیرممکن خواهد بود. یعنی ما در حال از دست دادن یک صنف اقتصادی به دلیل تصمیمات نادرست هستیم. اما متاسفانه بهدلیل وجود تحریمها و بحث محدودیتهای ارزی، کسی از این صنف حمایت نمیکند.»
واردات خودرو بدون خروج یک سنت ارز
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه تاکید کرد: «پیشنهاد انجمن برای واردات خودرو بدون نیاز به ارز کاملا اجرایی است. در این پیشنهاد ما میتوانیم از سرمایههای ایرانیان خارج از کشور در شرایط تحریمی استفاده کنیم. در این پیشنهاد اعلام کردهایم که حتی یک سِنت از کشور خارج نمیشود. شاخص بودن خودروهای وارداتی و پیشرو در ارائه مدلهای نو به کشور اکنون نیز مطرح است. ما باید راه ورود چنین خودروهایی را باز بگذاریم تا خودروسازان داخلی هم با تکنولوژی روز خودروهای دنیا آشنا شوند.»
دادفر تصریح کرد: «تا زمانی که با تکنولوژی خودروهای هیبرید آشنا نشده باشید بهسمت آن نخواهید رفت. اعمال محدودیتها بر واردات خودرو باعث میشود ما از این تکنولوژیهای روز دنیا عقب بمانیم و صنعتگران ما بهدنبال آن نروند. اگر الان در کشور میگویند که خودروسازان به سمت خودروهای هیبرید یا برقی بروند، علت آن است که بهواسطه واردات خودروهای روز دنیا شاهد چنین تکنولوژیهایی در کشور بودهایم و این درحالی است که خودروهای هیبرید در دنیا چندان جدید نیستند.»
وی افزود: «با توجه به نظرسنجیها بیشتر مردم علاقهمند به خودروهای برخوردار از گیربکس اتوماتیک هستند و این موضوع به دلیل فعالیت بیش از بیستساله واردکنندگان خودرو درخصوص اینگونه خودروهاست. همچنین در سه سال گذشته حرکت بزرگی به سمت خودروهای نو با سوختهای پاک و استانداردهای روز دنیا در ایران داشتهایم.»
فقط با اصلاح یک عبارت!
دادفر در ادامه یادآور شد: «نیمه تیرماه مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک به اتمام رسید؛ اما مشکلات عدمترخیص این خودروها همچنان به قوت خود باقی است. در مهلت زمانی که از سوی هیاتوزیران تعیین شد، فقط ششهزار و 653 خودرو ترخیص شده و یکهزار و 48 دستگاه باوجود دریافت پروانه الکترونیکی، زمان کافی برای خروج پیدا نکردهاند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه گفت: «دولت اعلام میکند فعلا برنامهای برای تمدید مهلت ترخیص خودروها ندارد؛ این درحالی است که خواب و عدمترخیص این خودروها بیش از گذشته به اذهان مردم آسیب وارد میکند.»
بهگفته وی، درصورت تایید پیشنهاد گمرک در هیاتوزیران یکهزار و 48 دستگاه امکان ترخیص سریع را پیدا میکنند؛ مبنی بر اینکه با اصلاح مصوبه هیاتدولت عبارت «مهلت ترخیص» به «مهلت صدور پروانه الکترونیکی» تغییر کند که در این حالت تمام خودروهایی که پروانه دریافت کرده بودند، امکان ترخیص داشتند؛ حتی اگر دیگر زمان برای ترخیص تمدید نمیشد.»
دادفر در ادامه تصریح کرد: «حدود دو هفته از پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد بهمنظور طرح در هیاتدولت گذشته اما همچنان به نظر میرسد این موضوع تعیینتکلیف نشده و تصمیمی دراینرابطه گرفته نشده است و صاحبان خودرو بلاتکلیف باقی ماندهاند.»
وی در پایان گفت: «گمرک برای تسریع ترخیص خودروهای وارداتی فرایندی را پیشبینی کرده بود که براساس آن در مرحله اول بعد از صدور پروانه، خودرو به درِ خروجی گمرک هدایت شود و سایر مجوزها را در آن مرحله دریافت کند تا موجب ترخیص سریعتر شود؛ اما با پایان مهلت، این خودروها در آستانه ترخیص در گمرک باقی ماندهاند.» اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!