اولین قفل بیومتریک دوچرخه تولید شد
پدال نیوز: استفاده از فناوری های نوین برای قفل کردن وسایل نقلیه به دوچرخه ها نیز کشیده شد و یک قفل بیومتریک باز کردن قفل دوچرخه ها را دشوارتر از قبل می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش از این قفل های دوچرخه مبتنی بر حسگر اثر انگشت و سیگنال های بلوتوث تولید شده بودند، اما قفل جدید شرکت زی لاک، اولین قفل چرخ بیومتریک تاشو است که با اسکن اثر انگشت یا لمس دکمه اپلیکیشن آن در گوشی هایی که در نزدیکی قفل قرار دارند، عمل می کند. برنامه زی لاک با گوشی های اندرویدی و آیفون سازگار است.
قفل یادشده با شارژ باتری عمل می کند و می توان اطلاعات حداکثر ۲۰ اثرانگشت را به حافظه داخلی آن سپرد. علاوه بر این، می توان امکان دسترسی موقت را به افراد دیگری که می خواهند از قفل یادشده استفاده کنند، اعطا کرد. این کار از طریق بلوتوث گوشی های هوشمند انجام می شود.
یک فناوری تشخیص حرکت هم در قفل یادشده به کار گرفته شده تا اگر فردی به زور برای باز کردن قفل تلاش کند، پیام هشداری برای گوشی مالک ارسال شود. سازگاری این قفل با فناوری جی پی اس یافتن دوچرخه پارک شده را هم ساده می کند.
این قفل ضخیم و مستحکم ضدآب بوده و می تواند به مدت ۳۰ دقیقه در عمق یک متری آب سالم بماند. استفاده از فناوری رمزگذاری AES ۲۵۶ مبتنی بر بلوتوث و حفظ شارژ باتری به مدت سه ماه از جمله دیگر مزایای این قفل ۱۷۹ دلاری است که در ماه نوامبر به بازار می آید.
منبع: مهر
انتهای پیام/
قفل یادشده با شارژ باتری عمل می کند و می توان اطلاعات حداکثر ۲۰ اثرانگشت را به حافظه داخلی آن سپرد. علاوه بر این، می توان امکان دسترسی موقت را به افراد دیگری که می خواهند از قفل یادشده استفاده کنند، اعطا کرد. این کار از طریق بلوتوث گوشی های هوشمند انجام می شود.
یک فناوری تشخیص حرکت هم در قفل یادشده به کار گرفته شده تا اگر فردی به زور برای باز کردن قفل تلاش کند، پیام هشداری برای گوشی مالک ارسال شود. سازگاری این قفل با فناوری جی پی اس یافتن دوچرخه پارک شده را هم ساده می کند.
این قفل ضخیم و مستحکم ضدآب بوده و می تواند به مدت ۳۰ دقیقه در عمق یک متری آب سالم بماند. استفاده از فناوری رمزگذاری AES ۲۵۶ مبتنی بر بلوتوث و حفظ شارژ باتری به مدت سه ماه از جمله دیگر مزایای این قفل ۱۷۹ دلاری است که در ماه نوامبر به بازار می آید.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
