کد خبر:
۱۰۸۷۷۸ ۱۱:۲۷
۱۳۹۸/۰۵/۱۷
ورود سازمان حمایت به فروش زیان ده چند ده هزار خودرو
پدال نیوز: یک مقام مسئول ضمن صحت اسناد مربوطه عنوان کرد: بایستی ارقام به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد و خودروساز دلایل خود در خصوص فروش کمتر از قیمت تمام شده را ارائه نماید تا موضوع به طور کامل روشن شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، فروش زیان ده چند ده هزار خودرو از محصولات یک شرکت مطرح خودروساز در سال های 1396 و 1397 که قیمت آنان بیش از 45 میلیون تومان بوده و شامل مصوبه شورای رقابت نمی شود، از ابهامات جدی در مکانیسم فروش این شرکت است.
در همین رابطه خبرها حاکی از ورود سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به موضوع فروش زیان ده چند ده هزار خودرو مذکور است. هرچند که باید منتظر ماند تا نتیجه نهایی توسط این سازمان اعلام شود، ولی فروش خودروهای بالای 45 میلیون تومان، به بهای کمتر از قیمت تمام شده توجیه منطقی ندارد مگر اینکه مسئله خاصی در میان باشد.
یک مقام مسئول در گفتگو با خبرنگار خط بازار ضمن صحت اسناد مربوطه عنوان کرد: بایستی ارقام به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد و خودروساز دلایل خود در خصوص فروش کمتر از قیمت تمام شده را ارائه نماید تا موضوع به طور کامل روشن شود.
در همین رابطه خبرها حاکی از ورود سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به موضوع فروش زیان ده چند ده هزار خودرو مذکور است. هرچند که باید منتظر ماند تا نتیجه نهایی توسط این سازمان اعلام شود، ولی فروش خودروهای بالای 45 میلیون تومان، به بهای کمتر از قیمت تمام شده توجیه منطقی ندارد مگر اینکه مسئله خاصی در میان باشد.
یک مقام مسئول در گفتگو با خبرنگار خط بازار ضمن صحت اسناد مربوطه عنوان کرد: بایستی ارقام به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد و خودروساز دلایل خود در خصوص فروش کمتر از قیمت تمام شده را ارائه نماید تا موضوع به طور کامل روشن شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر