کد خبر:
۱۰۸۷۷۸ ۱۱:۲۷
۱۳۹۸/۰۵/۱۷
ورود سازمان حمایت به فروش زیان ده چند ده هزار خودرو
پدال نیوز: یک مقام مسئول ضمن صحت اسناد مربوطه عنوان کرد: بایستی ارقام به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد و خودروساز دلایل خود در خصوص فروش کمتر از قیمت تمام شده را ارائه نماید تا موضوع به طور کامل روشن شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، فروش زیان ده چند ده هزار خودرو از محصولات یک شرکت مطرح خودروساز در سال های 1396 و 1397 که قیمت آنان بیش از 45 میلیون تومان بوده و شامل مصوبه شورای رقابت نمی شود، از ابهامات جدی در مکانیسم فروش این شرکت است.
در همین رابطه خبرها حاکی از ورود سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به موضوع فروش زیان ده چند ده هزار خودرو مذکور است. هرچند که باید منتظر ماند تا نتیجه نهایی توسط این سازمان اعلام شود، ولی فروش خودروهای بالای 45 میلیون تومان، به بهای کمتر از قیمت تمام شده توجیه منطقی ندارد مگر اینکه مسئله خاصی در میان باشد.
یک مقام مسئول در گفتگو با خبرنگار خط بازار ضمن صحت اسناد مربوطه عنوان کرد: بایستی ارقام به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد و خودروساز دلایل خود در خصوص فروش کمتر از قیمت تمام شده را ارائه نماید تا موضوع به طور کامل روشن شود.
در همین رابطه خبرها حاکی از ورود سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به موضوع فروش زیان ده چند ده هزار خودرو مذکور است. هرچند که باید منتظر ماند تا نتیجه نهایی توسط این سازمان اعلام شود، ولی فروش خودروهای بالای 45 میلیون تومان، به بهای کمتر از قیمت تمام شده توجیه منطقی ندارد مگر اینکه مسئله خاصی در میان باشد.
یک مقام مسئول در گفتگو با خبرنگار خط بازار ضمن صحت اسناد مربوطه عنوان کرد: بایستی ارقام به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد و خودروساز دلایل خود در خصوص فروش کمتر از قیمت تمام شده را ارائه نماید تا موضوع به طور کامل روشن شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو