کد خبر:
۱۰۸۶۴۲ ۱۳:۳۹
۱۳۹۸/۰۵/۱۴
مشتریان هندی؛ چشم انتظار خودروهای برقی جدید!
پدال نیوز- شرکت تاتاموتورز به تازگی اعلام کرده است که خودروی برقی جدید خود را تا پایان سال مالی ۲۰۱۹-۲۰ میلادی معرفی و روانه بازار هند خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
به تازگی شرکت تاتاموتورز اعلام کرده است که میخواهد برای فروش در بازار هند یک مدل خودروی برقی جدید را تا پایان سال مالی 2019-20 رونمایی و سپس عرضه کند.
شایلش چاندرا، مدیر ارشد بخش خودروهای برقی و الکتریکی شرکت تاتاموتورز، در مصاحبه و گفتگویی با گزارشگر وب سایت carandbike خاطرنشان کرده است که این شرکت خودروساز هندی هماکنون در حال طراحی، توسعه و تولید یک مدل خودروی برقی جدید است و قصد دارد با تکمیل این پروژه، به تولید انبوه آن نیز بپردازد.
بر اساس گزارش وب سایت auto.ndtv، وی همچنین در ادامه سخنان و اظهاراتش گفت: تاتاموتورز بدین ترتیب در نظر دارد تا پایان سال مالی جاری، یک مدل جدید تحت عنوان Tigor EV روانه بازارهای جهانی کند و سهم خود را در بازارهای فروش خودروهای برقی هند افزایش دهد.
از سخنان وی میتوان این چنین نتیجهگیری کرد که چهار مدل خودروی برقی جدید در 18 ماه آینده روانه بازار هند خواهند شد و مشتریان و علاقمندان در این کشور قادر خواهند بود با خریداری و استفاده از آن، تعهد خود را درقبال حفظ بیشتر محیط زیست اجرا کنند.
بسیاری از کشورها همچون ایالات متحده آمریکا، چین، هند و بسیاری دیگر از کشورهای اروپایی بخصوص منطقه اسکاندیناوی درتلاشند تا با ارائه خدمات و تسهیلات و همچنین همکاری با شرکت های تولیدکننده خودروهای برقی، به تولید و عرضه وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست بپردازند تا بدین ترتیب نقش و سهم خود را در کاهش میزان آلودگی هوا، محیط زیست و حفاظت بیشتر از سلامت بشر و اکوسیستمهای طبیعی زمین ایفا کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
در سالهای اخیر خودروهای برقی و الکتریکی تحتتأثیر نگرانیهای زیست محیطی درخصوص افزایش گرمایش زمین، گازهای گلخانهای و سمی و همچنین آلودگی هوا در کلانشهرها و مشکلات متعددی که برای محیط زیست، اکوسیستم زمین و سلامتی انسان و حیوان ایجاد میکند، از توجه خاصی برخوردار شدهاند و دولتهای متعددی در جهان نیز تصمیم گرفتهاند که با ارائه طرحهای تشویقی به شرکتهای تولیدکننده این محصولات و همچنین شهروندان خود، تولید و خرید و فروش وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست را به میزان قابل توجهی افزایش دهند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگ نیز تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
به تازگی شرکت تاتاموتورز اعلام کرده است که میخواهد برای فروش در بازار هند یک مدل خودروی برقی جدید را تا پایان سال مالی 2019-20 رونمایی و سپس عرضه کند.
شایلش چاندرا، مدیر ارشد بخش خودروهای برقی و الکتریکی شرکت تاتاموتورز، در مصاحبه و گفتگویی با گزارشگر وب سایت carandbike خاطرنشان کرده است که این شرکت خودروساز هندی هماکنون در حال طراحی، توسعه و تولید یک مدل خودروی برقی جدید است و قصد دارد با تکمیل این پروژه، به تولید انبوه آن نیز بپردازد.
بر اساس گزارش وب سایت auto.ndtv، وی همچنین در ادامه سخنان و اظهاراتش گفت: تاتاموتورز بدین ترتیب در نظر دارد تا پایان سال مالی جاری، یک مدل جدید تحت عنوان Tigor EV روانه بازارهای جهانی کند و سهم خود را در بازارهای فروش خودروهای برقی هند افزایش دهد.
از سخنان وی میتوان این چنین نتیجهگیری کرد که چهار مدل خودروی برقی جدید در 18 ماه آینده روانه بازار هند خواهند شد و مشتریان و علاقمندان در این کشور قادر خواهند بود با خریداری و استفاده از آن، تعهد خود را درقبال حفظ بیشتر محیط زیست اجرا کنند.
بسیاری از کشورها همچون ایالات متحده آمریکا، چین، هند و بسیاری دیگر از کشورهای اروپایی بخصوص منطقه اسکاندیناوی درتلاشند تا با ارائه خدمات و تسهیلات و همچنین همکاری با شرکت های تولیدکننده خودروهای برقی، به تولید و عرضه وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست بپردازند تا بدین ترتیب نقش و سهم خود را در کاهش میزان آلودگی هوا، محیط زیست و حفاظت بیشتر از سلامت بشر و اکوسیستمهای طبیعی زمین ایفا کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
در سالهای اخیر خودروهای برقی و الکتریکی تحتتأثیر نگرانیهای زیست محیطی درخصوص افزایش گرمایش زمین، گازهای گلخانهای و سمی و همچنین آلودگی هوا در کلانشهرها و مشکلات متعددی که برای محیط زیست، اکوسیستم زمین و سلامتی انسان و حیوان ایجاد میکند، از توجه خاصی برخوردار شدهاند و دولتهای متعددی در جهان نیز تصمیم گرفتهاند که با ارائه طرحهای تشویقی به شرکتهای تولیدکننده این محصولات و همچنین شهروندان خود، تولید و خرید و فروش وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست را به میزان قابل توجهی افزایش دهند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگ نیز تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود