کد خبر:
۱۰۸۵۸۰ ۱۳:۲۹
۱۳۹۸/۰۵/۱۳
عضو کمیسیون صنایع و معادن:
تخصیص ارز دولتی برای واردات مواد اولیه تولید لاستیک
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ۳۰۰ میلیون دلار برای واردات مواد اولیه موردنیاز تولید تایر در نظر گرفته شد، گفت: به ازای واردات یک کیلو مواد اولیه موردنیاز تولید لاستیک تنها یک دلار پرداخت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت تولید لاستیک، گفت: در صورتی که ارز موردنیاز تولید لاستیک تامین شود تولیدکنندگان میتوانند 85 درصد تایر موردنیاز خودروهای سواری و 75 درصد خودروهای سنگین را تولید کنند، البته با راهاندازی خط تولید لاستیک سنگین در کارخانه آرتاویل تایر نیاز تایر خودروهای سنگین به صورت 100 درصدی در داخل تامین میشود.
ولی ملکی در مناظره خانه ملت با موضوع افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی افزود: کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس در سه جلسه با حضور تولیدکنندگان، واردکنندگان و بانک مرکزی مشکل تامین ارز موردنیاز تولیدکنندگان تایر را مورد بررسی قرار داد در نهایت مقرر شد؛ 300 میلیون دلار برای تامین مواد اولیه وارداتی در نظر گرفته شد و مسئول اعتبارات ارزی بانک مرکزی نیز پرداخت و تخصیص این اعتبار را تضمین کرد.
برای واردات هر کیلو تایر 4 دلار ارز دولتی پرداخت میشود اما به ازای واردات مواد اولیه موردنیاز تولید تایر تنها یک دلار پرداخت میشود
واردات کائوچو نیاز اصلی تولید تایر
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه برای پیگیری امور مربوط به تخصیص ارز برای واردات مواد اولیه تولید لاستیک نمایندگان انجمن تولیدکنندگان تایر و وزارت صنعت، معدن و تجارت معرفی شدند، اظهار کرد: تولید تایر به کائوچو نیاز دارد که این ماده در داخل تولید نمیشود و باید زمینه واردات آن فراهم شود.
تخصیص 4 دلار ارز دولتی برای واردات هر کیلو تایر
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه با تخصیص ارز مناسب برای واردات مواد اولیه، تولیدکنندگان داخلی از تمام ظرفیت خود برای تولید تایر استفاده کرده در نتیجه عرضه به بازار افزایش پیدا میکند، اضافه کرد: برای واردات هر کیلو تایر 4 دلار ارز دولتی پرداخت میشود اما به ازای واردات مواد اولیه موردنیاز تولید تایر تنها یک دلار پرداخت میشود در واقع با واردات مواد اولیه در هر کیلو سه دلار صرفه جویی شده، اشتغال افزایش پیدا کرده و رونق تولید پیدا میکند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره گرانی تایر در بازار، تصریح کرد: موضوع قیمت لاستیک در بازار باید توسط سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده ساماندهی شود.
ولی ملکی در مناظره خانه ملت با موضوع افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی افزود: کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس در سه جلسه با حضور تولیدکنندگان، واردکنندگان و بانک مرکزی مشکل تامین ارز موردنیاز تولیدکنندگان تایر را مورد بررسی قرار داد در نهایت مقرر شد؛ 300 میلیون دلار برای تامین مواد اولیه وارداتی در نظر گرفته شد و مسئول اعتبارات ارزی بانک مرکزی نیز پرداخت و تخصیص این اعتبار را تضمین کرد.
برای واردات هر کیلو تایر 4 دلار ارز دولتی پرداخت میشود اما به ازای واردات مواد اولیه موردنیاز تولید تایر تنها یک دلار پرداخت میشود
واردات کائوچو نیاز اصلی تولید تایر
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه برای پیگیری امور مربوط به تخصیص ارز برای واردات مواد اولیه تولید لاستیک نمایندگان انجمن تولیدکنندگان تایر و وزارت صنعت، معدن و تجارت معرفی شدند، اظهار کرد: تولید تایر به کائوچو نیاز دارد که این ماده در داخل تولید نمیشود و باید زمینه واردات آن فراهم شود.
تخصیص 4 دلار ارز دولتی برای واردات هر کیلو تایر
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه با تخصیص ارز مناسب برای واردات مواد اولیه، تولیدکنندگان داخلی از تمام ظرفیت خود برای تولید تایر استفاده کرده در نتیجه عرضه به بازار افزایش پیدا میکند، اضافه کرد: برای واردات هر کیلو تایر 4 دلار ارز دولتی پرداخت میشود اما به ازای واردات مواد اولیه موردنیاز تولید تایر تنها یک دلار پرداخت میشود در واقع با واردات مواد اولیه در هر کیلو سه دلار صرفه جویی شده، اشتغال افزایش پیدا کرده و رونق تولید پیدا میکند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره گرانی تایر در بازار، تصریح کرد: موضوع قیمت لاستیک در بازار باید توسط سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده ساماندهی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها