مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور:
نوسازی 10 هزار تاکسی فرسوده تا پایان سال
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشورگفت: درحالحاضر ۱۵۰هزار دستگاه تاکسی فرسوده داریم که شامل ۴۷درصد از ناوگان تاکسیرانی میشود و این در حالی است که تا پایان امسال ۱۹۲ هزار تاکسی به سن فرسودگی میرسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، مرتضی ضامنی افزود: پیشبینی میشود که در سال 1400شمار تاکسیهای فرسوده به 240هزار دستگاه برسد که که شامل 75درصد از ناوگان تاکسیرانی خواهد شد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور ادامه داد: طرح نوسازی تاکسیها فرسوده چندین سال متوقف شده بود تا اینکه از ابتدای سال 95 دوباره این طرح با قرار نوسازی 90هزار دستگاه تاکسی از ناوگان تاکسیرانی شروع و قرار شد که با حجم 186 هزار دستگاه تاکسی که به سن فرسودگی 10 سال بر اساس قوانین موجود مصوبه هیات وزیران رسیده بودند، این نوسازی انجام شود.
ضامنی تصریح کرد: در این مسیر انباشت فرسودگی تاکسیها و همچنین اعتباراتی که برای بخش گمرک و نوسازی در نظر گرفته شده بود، با هم تناسب نداشت.
وی ادامه داد: درحالحاضر در سال 98 با شرایط کنونی و تحریمها و تورم، نرخ خودرو چندین برابر افزایش داشته و این موضوع موجب شده است که نوسازی ناوگان تاکسیرانی متوقف شود، اما با ایران خودرو مذاکراتی شده است و در جمع بندی که داشتیم قرار شد که امسال 10 هزار تاکسی از این طریق نوسازی شوند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشوری خاطرنشان کرد: طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده درحالحاضر متوقف شده است و یکی دلایل آن هم این است که بانکها برای نوسازی تاکسیها فرسوده تمایلی به پرداخت تسهیلات 18درصدی ندارند و در این خصوص هم همکاری نمیکنند.
ضامنی افزود: درحالحاضر هیچ بانکی تسهیلات 18درصدی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی نمیدهد و تمایل دارند که این تسهیلات را حتی با مرز بیش از 23 درصد برسانند.
وی اعلام کرد: به دلیل اینکه حتی با تسهیلات 18درصدی هم رانندگان تاکسی که اقدام به نوسازی خودرو خود کرده بودند توان باز پرداخت اقساط را به سختی داشتند در صورت اینکه سود تسهیلات به بیش از 23درصد برسد به هیچ عنوان رانندگان متقاضی برای نوسازی تاکسیها توان باز پرداخت اقساط را نخواهند داشت.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی ادامه داد: همکاری نکردن بانکها در پرداخت تسهیلات به عنوان یکی از عوامل موجب شده است که طرح نوسازی تاکسیها متوقف شود.
ضامنی تصریح کرد: در طرح نوسازی سال 96 که نرخ خودرو 34 میلیون تومان بود ما 20 میلیون تومان تسهیلات 16 درصد، 5 میلیون تومان ارزش گواهی اسقاط بود و مابقی نرخ خودرو توسط شخص متقاضی دریافت تاکسی پرداخت میشد، ولی درحالحاضر خودروی 35 میلیون تومانی 78 میلیون تومان شده و مشکلات تسهیلات 20 میلیونی داریم، چرا که این تسهیلات دیگر پاسخگو نیست و بانکها نیز در پرداخت تسهیلات همراهی لازم را ندارند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور ادامه داد: طرح نوسازی تاکسیها فرسوده چندین سال متوقف شده بود تا اینکه از ابتدای سال 95 دوباره این طرح با قرار نوسازی 90هزار دستگاه تاکسی از ناوگان تاکسیرانی شروع و قرار شد که با حجم 186 هزار دستگاه تاکسی که به سن فرسودگی 10 سال بر اساس قوانین موجود مصوبه هیات وزیران رسیده بودند، این نوسازی انجام شود.
ضامنی تصریح کرد: در این مسیر انباشت فرسودگی تاکسیها و همچنین اعتباراتی که برای بخش گمرک و نوسازی در نظر گرفته شده بود، با هم تناسب نداشت.
وی ادامه داد: درحالحاضر در سال 98 با شرایط کنونی و تحریمها و تورم، نرخ خودرو چندین برابر افزایش داشته و این موضوع موجب شده است که نوسازی ناوگان تاکسیرانی متوقف شود، اما با ایران خودرو مذاکراتی شده است و در جمع بندی که داشتیم قرار شد که امسال 10 هزار تاکسی از این طریق نوسازی شوند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشوری خاطرنشان کرد: طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده درحالحاضر متوقف شده است و یکی دلایل آن هم این است که بانکها برای نوسازی تاکسیها فرسوده تمایلی به پرداخت تسهیلات 18درصدی ندارند و در این خصوص هم همکاری نمیکنند.
ضامنی افزود: درحالحاضر هیچ بانکی تسهیلات 18درصدی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی نمیدهد و تمایل دارند که این تسهیلات را حتی با مرز بیش از 23 درصد برسانند.
وی اعلام کرد: به دلیل اینکه حتی با تسهیلات 18درصدی هم رانندگان تاکسی که اقدام به نوسازی خودرو خود کرده بودند توان باز پرداخت اقساط را به سختی داشتند در صورت اینکه سود تسهیلات به بیش از 23درصد برسد به هیچ عنوان رانندگان متقاضی برای نوسازی تاکسیها توان باز پرداخت اقساط را نخواهند داشت.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی ادامه داد: همکاری نکردن بانکها در پرداخت تسهیلات به عنوان یکی از عوامل موجب شده است که طرح نوسازی تاکسیها متوقف شود.
ضامنی تصریح کرد: در طرح نوسازی سال 96 که نرخ خودرو 34 میلیون تومان بود ما 20 میلیون تومان تسهیلات 16 درصد، 5 میلیون تومان ارزش گواهی اسقاط بود و مابقی نرخ خودرو توسط شخص متقاضی دریافت تاکسی پرداخت میشد، ولی درحالحاضر خودروی 35 میلیون تومانی 78 میلیون تومان شده و مشکلات تسهیلات 20 میلیونی داریم، چرا که این تسهیلات دیگر پاسخگو نیست و بانکها نیز در پرداخت تسهیلات همراهی لازم را ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است