اقدام عجیب پلیس راهور با ممنوع کردن تردد دوچرخه در خطوط ویژه
پدال نیوز- در حالی که این روزها راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ مجوز تردد در خطوط ویژه را برای افراد خاص صادر میکند، در اقدامی عجیب اعلام کرد که تردد دوچرخه در این خطوط ممنوع شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در اطلاعیهای اعلام کرد: «به اطلاع شهروندان محترم تهرانی میرساند اخیرا خبری در فضای مجازی در خصوص موافقت پلیس راهور تهران بزرگ جهت تردد دوچرخهسواران در خطوط ویژه منتشر شده که ضمن تکذیب این خبر به آگاهی میرساند، راهاندازی خطوط ویژه به منظور سهولت در جابجایی مسافران گرامی با استفاده از حمل و نقل عمومی و ارائه خدمات ویژه امدادی و انتظامی به شهروندان بوده و همچنان که در ابتدای این مسیرها، تابلوی ورود ممنوع به استثناء اتوبوس و وسایل نقلیه امدادی و انتظامی نصب شده، به استناد بند 49 ماده 1 آئین نامه راهنمایی و رانندگی خط ویژه برای تردد وسایل نقلیه مجاز اختصاص یافته و تردد دوچرخهسواران در این مسیر ممنوع است؛ لذا از شهروندان فهیم تهرانی که از دوچرخه جهت جابجایی در سطح شهر استفاده میکنند، تقاضا میشود ضمن خودداری از ورود به خطوط ویژه، از مسیرهای عمومی و مجاز استفاده کنند. همچنین جا دارد مدیریت شهری در خصوص نیاز به جای شهروندان در جهت استفاده از مسیر ویژه دوچرخهسواران در سطح معابر چاره اندیشی و اقدام کند.»
این در حالی است که این روزها راهنمایی و رانندگی برای تردد افراد خاص از نمایندگان مجلس و شورای شهر تهران گرفته تا معاونان وزرا و دیگر افراد دولتی مجوز تردد در خطوط ویژه صادر کرده است و آنها آزادانه در این خطوط تردد میکنند.
همین موضوع گلایه شهروندان تهرانی را در پی داشته است، بسیاری معتقدند که راهنمایی و رانندگی نباید برای اشخاص مجوز تردد صادر کند. محمد یکی از رانندگان تاکسی در این زمینه میگوید: نمایندگان مجلس و اعضای شورای شهر تهران با رأی ما انتخاب شدند، ما رأی دادیم که برای بهتر شدن شرایط برای ما قانون گذاری کنند، نه اینکه با رای ما بروند مجوز تردد در خطوط ویژه بگیرند.
یکی از رانندگان اتوبوسهای بی آرتی که در خط راه آهن – تجریش فعالیت میکند میگوید: شرایط طوری شده که بیشتر از اتوبوس خودروهای دارای مجوز در خطوط ویژه رفت و آمد دارند. بعضی جاها در ترافیکی که این خودروها ایجاد کردند میافتیم. چند وقتی بود که خودروهای پلاک آبی (دیپلمات) هم زیاد شده بودند که شنیدیم پلیس تردد آنها را ممنوع کرده است.
نکته جالب اینجاست که مطابق قانونی که در تمامی کشورهای پیشرفته دنیا اجرا میشود، حتی تردد خودروهای آمبولانس و امدادی خارج از ماموریت در خطوط ویژه ممنوع است و آنها نمیتوانند برای ترددهای غیرضروری خود از این خطوط استفاده کنند، اما این روزها خودرهای امدادی و انتظامی در تهران حتی در خارج از ماموریت نیز از خطوط ویژه تردد میکنند.
در این همین زمینه سرهنگ موسوی جانشین معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان؛ اعمال محدودیت تردد برای دوچرخهها به علت افزایش تصادفاتی است که یک طرف آنها دوچرخه سواران هستند.
او با اشاره به تردد دوچرخه سواران در خطوط ویژه طی روزهای گذشته گفت: در حال انجام مقدمات این موضوع بودیم تا ببینیم امکان تردد دوچرخه سواران در خطوط ویژه وجود دارد یا خیر که با مشاهده میزان تصادفات تصمیم گرفتیم ترد دوچرخهها ممنوع شود.
این در حالی است که این روزها راهنمایی و رانندگی برای تردد افراد خاص از نمایندگان مجلس و شورای شهر تهران گرفته تا معاونان وزرا و دیگر افراد دولتی مجوز تردد در خطوط ویژه صادر کرده است و آنها آزادانه در این خطوط تردد میکنند.
همین موضوع گلایه شهروندان تهرانی را در پی داشته است، بسیاری معتقدند که راهنمایی و رانندگی نباید برای اشخاص مجوز تردد صادر کند. محمد یکی از رانندگان تاکسی در این زمینه میگوید: نمایندگان مجلس و اعضای شورای شهر تهران با رأی ما انتخاب شدند، ما رأی دادیم که برای بهتر شدن شرایط برای ما قانون گذاری کنند، نه اینکه با رای ما بروند مجوز تردد در خطوط ویژه بگیرند.
یکی از رانندگان اتوبوسهای بی آرتی که در خط راه آهن – تجریش فعالیت میکند میگوید: شرایط طوری شده که بیشتر از اتوبوس خودروهای دارای مجوز در خطوط ویژه رفت و آمد دارند. بعضی جاها در ترافیکی که این خودروها ایجاد کردند میافتیم. چند وقتی بود که خودروهای پلاک آبی (دیپلمات) هم زیاد شده بودند که شنیدیم پلیس تردد آنها را ممنوع کرده است.
نکته جالب اینجاست که مطابق قانونی که در تمامی کشورهای پیشرفته دنیا اجرا میشود، حتی تردد خودروهای آمبولانس و امدادی خارج از ماموریت در خطوط ویژه ممنوع است و آنها نمیتوانند برای ترددهای غیرضروری خود از این خطوط استفاده کنند، اما این روزها خودرهای امدادی و انتظامی در تهران حتی در خارج از ماموریت نیز از خطوط ویژه تردد میکنند.
در این همین زمینه سرهنگ موسوی جانشین معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان؛ اعمال محدودیت تردد برای دوچرخهها به علت افزایش تصادفاتی است که یک طرف آنها دوچرخه سواران هستند.
او با اشاره به تردد دوچرخه سواران در خطوط ویژه طی روزهای گذشته گفت: در حال انجام مقدمات این موضوع بودیم تا ببینیم امکان تردد دوچرخه سواران در خطوط ویژه وجود دارد یا خیر که با مشاهده میزان تصادفات تصمیم گرفتیم ترد دوچرخهها ممنوع شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!