کد خبر:
۱۰۸۳۲۲ ۱۲:۱۴
۱۳۹۸/۰۵/۰۸
سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی مطرح کرد:
جزئیات بازگشت قیمت به سایتهای آگهی خودرو
پدال نیوز- سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی در خصوص بازگشت قیمتها به سایتهای خودرو گفت: تقریبا ۳ ماه پیش قیمتها از سایتها برداشته شد که اخیرا بر روی برخی از سایتها قیمتها بازگشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، رضا الفتنسب، سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی درباره وضعیت سایتهای آگهی خودرو اظهار کرد: حدود 3 ماه پیش دستوری داده شد که بحث قیمتهای خودرو و نوسانات آن بر بازار تاثیر داشته و بر همین اساس قیمتها از سایتهای آگهی برداشته شد و اخیرا قیمتها به سایتهای برگشته است. نهادهای قضایی در این زمینه تصمیم میگیرند و در آن زمان با توجه به شرایط دستوری اعلام شد که قیمتها برداشته شود اما این کار موقت بود. لازم به ذکر است که برداشته شدن قیمت از سایتها تاثیر خاصی بر بازار نداشت. این نکته را نیز باید گفت که ما تمام همکاریهای لازم را در این زمینه انجام دادیم.
مردم به سمت کانالهای تلگرام رفتند
وی ادامه داد: ما به دنبال یک مرجع قیمت بودیم که قرار شد اتحادیه خودرو این کار را انجام دهید اما چنین حرکتی صورت نپذیرفت. قرار شد روزانه بازه قیمتی اعلام شود و آگهیها نیز در همین بازه باشند و همکاری لازم صورت نگرفت. در زمینه سیستم احراز هویت نیز به برخی از نهادها داده شد و برخی دیگر فاقد این سیستم هستند. بخش خصوص باید شغل ایجاد کند و در این زمینه درآمد به وجود آید اما با برداشته شدن قیمتها از ریزش در سایتها ایجاد شد. از طرفی دیگر نیز مردم به سمت کانالهای تلگرام رفتند و هیچ نظارتی بر آنها وجود ندارد.
سایت یا نمایشگاه خودرو؟
سایتها نیازمندی هستند و علاوه بر مردم حتی بنگاههای خرید و فروش خودرو نیز در این سایتها آگهی میگذارند. مردم برای خرید خودرو از بنگاهها باید در خیابان و نمایشگاهها تعداد محدودی از خودرو را مشاهده کنند اما در سایتها امکانات بیشتری وجود دارد. این مورد که امکان کنترل بازار و شرایط حال حاضر وجود ندارد نمیتوان قیمتها را نیز نمایش نداد و باید برنامهای برای ساماندهی به این شرایط وجود داشته باشد.
احراز هویت آگهیدهندگان
الفتنسب در پایان گفت: امکان اعلام قیمتهای نجومی برای برخی از خودروها توسط افراد وجود دارد اما با یک سری ابزار میتوان جلوی این کار را گرفت. یکی از همین ابزارها احراز هویت است و افرادی که این کار بر روی آنهای صورت میپذیرد اگر بخواهند تخلفی کنند به راحتی میتوان نظارت بر این افراد داشت. به طور کلی نمیتوان روی قیمتگذاری بالا توسط افراد ایراد گرفت و این اتفاق تنها در صورتی به وقوع میپیوندد که اثباتی برای بر هم زدن بازار وجود داشته باشد. این نکته را باید گفت که حدود 4 الی 5 سایت اصلی در حال فعالیت در زمینه نیازمندی آگهی هستند و تعداد کلی آنها در کشور به 20 عدد میرسد.
مردم به سمت کانالهای تلگرام رفتند
وی ادامه داد: ما به دنبال یک مرجع قیمت بودیم که قرار شد اتحادیه خودرو این کار را انجام دهید اما چنین حرکتی صورت نپذیرفت. قرار شد روزانه بازه قیمتی اعلام شود و آگهیها نیز در همین بازه باشند و همکاری لازم صورت نگرفت. در زمینه سیستم احراز هویت نیز به برخی از نهادها داده شد و برخی دیگر فاقد این سیستم هستند. بخش خصوص باید شغل ایجاد کند و در این زمینه درآمد به وجود آید اما با برداشته شدن قیمتها از ریزش در سایتها ایجاد شد. از طرفی دیگر نیز مردم به سمت کانالهای تلگرام رفتند و هیچ نظارتی بر آنها وجود ندارد.
سایت یا نمایشگاه خودرو؟
سایتها نیازمندی هستند و علاوه بر مردم حتی بنگاههای خرید و فروش خودرو نیز در این سایتها آگهی میگذارند. مردم برای خرید خودرو از بنگاهها باید در خیابان و نمایشگاهها تعداد محدودی از خودرو را مشاهده کنند اما در سایتها امکانات بیشتری وجود دارد. این مورد که امکان کنترل بازار و شرایط حال حاضر وجود ندارد نمیتوان قیمتها را نیز نمایش نداد و باید برنامهای برای ساماندهی به این شرایط وجود داشته باشد.
احراز هویت آگهیدهندگان
الفتنسب در پایان گفت: امکان اعلام قیمتهای نجومی برای برخی از خودروها توسط افراد وجود دارد اما با یک سری ابزار میتوان جلوی این کار را گرفت. یکی از همین ابزارها احراز هویت است و افرادی که این کار بر روی آنهای صورت میپذیرد اگر بخواهند تخلفی کنند به راحتی میتوان نظارت بر این افراد داشت. به طور کلی نمیتوان روی قیمتگذاری بالا توسط افراد ایراد گرفت و این اتفاق تنها در صورتی به وقوع میپیوندد که اثباتی برای بر هم زدن بازار وجود داشته باشد. این نکته را باید گفت که حدود 4 الی 5 سایت اصلی در حال فعالیت در زمینه نیازمندی آگهی هستند و تعداد کلی آنها در کشور به 20 عدد میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش