کد خبر:
۱۰۸۳۰۹ ۱۱:۰۰
۱۳۹۸/۰۵/۰۸
وقتی چینی ها الگوی غربی ها می شوند
پدال نیوز- دنیای امروز تغییرات بزرگی را به خود می بیند ، و سرعت این تغییرات و انتقالات به حدی است که گاهی فراتر از انتظار میرود و ما را مبهوت خویش میکند ،این تحولات در صنعت خودروسازی نیز به خوبی مشهود و ملموس می باشد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزگاری هنر طراحی و علم تولید تنها در انحصار چند کشور خاص بود و مابقی مصرف کننده و وابسته بودند ، اما دنیا به سرعت تغییر کرده و قدرتهای نو ظهور به سرعت رشد کردند و آموختند و حال به مرحله نوآوری رسیدند ، یکی از این قدرتهای بزرگ و نو ظهور کشور چین است ، چینی ها خیلی زود به صنعت خودروسازی ورود کردند و ابتدای امر به کپی کاری معروف شدند و تا سالهای سال به کپی کردن از خودروهای معروف اروپایی و ژاپنی پرداختند و حال توانسته اند تا با بهره گیری از تجارب بزرگان و تربیت نیروی خلاق خودروهایی جدید و مستقل تولید نمایند ، سرعت پیشرفت چینی ها به حدی بوده که امروز توانستند مهندسان و طراحان بزرگی را پرورش دهند و حتی شاید به نوعی برخی بزرگان نیم نگاهی نیز به طراحی آنان نمایند ، در یکی از آرشیوهای خودرویی به عکس های پیش نمایش خودروی فولکس واگن T-ROC برخوردم در سال 2017 ، با تبلیغات فراوان خبر از تولید مینی کراس فولکس واگن میداد و عکس های پیش تولید این خودرو نشان داده می شد ، اتفاقا در همان سالها یک مینی کراس چینی با تبلیغات فراوان در حال عرضه در بازار کشور بود ، با مشاهده جلوپنجره و برخی خطوط این دو محصول و تناسب ابعاد و سبک طراحی به شدت جا خوردم ، شباهت عجیب نمای جلو دو خودرو ، اما اینبار فرق داشت یک چینی تولید شده و یک آلمانی هنوز تولید نشده ، اینبار ذهنم بر عکس کار کرد ، کپی آلمانی ها از چینی ها ! گرچه در مدل تولیدی فولکس واگن کمی طرح رو عوض کرد ، اگر اسمش را کپی نگذارم میتوان به قدرت طراحی چینی ها و سبک طراحی مدرن و بین المللی آنها پی برد که به درستی نیازها را دریافته و خود را برای ورود به بازارهای جهانی آماده می کنند ، محصولات که ماحصل تجربه دست طراحان بزرگ اروپایی و یا دانش آموختگان مکتب آنها امروز در چین عرضه می شوند . و کم کم پای آنها به بازارهای جهانی باز می شود ، چه کسی گمان میکرد مدل پیش تولید غول بزرگ آلمانی ، شبیه خودروی تیگو 2 چری یا همان ام وی ام ایکس22 شود ، اما واقعیت این است که امروز برخی خودروهای چینی به لحاظ طراحی کاملا مطابق روز هستند ،شرکتهای بزرگ چینی به خوبی دانسته اند که پس از بحث کمی و کیفی ، دیزاین و شکل طاهری عامل مهم موفقیت آنها خواهد شد ، پس در زمینه طراحی به خوبی خط مش فکری طراحان بزرگ و فلسفه جدید طراحی را به کشور خود آوردند تا از امتیاز جذابیت برای محصولات خود بهره بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت