آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۲۷۱
۱۵:۳۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۷

علت افزایش ترافیک تهران بعد از اجرای طرح ترافیک جدید چیست؟

پدال نیوز رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران علل افزایش ترافیک در شهر تهران بعد از اجرای طرح ترافیک جدید تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ؛ محمد علیخانی  درباره افزایش ترافیک در شهر تهران بعد از اجرای طرح جدید ترافیک اظهار کرد: هر طرحی که اجرا می‌شود در کنار مزایا ممکن است معایبی به ویژه در زمان اجرای اولیه، داشته باشد.
 
وی ادامه داد: طرح جدید ترافیک شهر تهران دارای مصوبه شورای عالی ترافیک است و بر همین اساس قرار است طی 6 ماه نخست اجرا، مورد ارزیابی قرار گیرد بنابراین بازخورد و ارزیابی طرح توسط این شورا اعلام خواهد شد.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: اما بررسی‌های انجام شده در کمیسیون عمران و حمل و نقل نیز نشان دهنده افزایش حجم تردد خودورهاست که این امر نیز ناشی از برداشته شدن محدودیت ورود به محدوده طرح زوج و فرد سابق است چراکه شهروندان می‌توانند با پرداخت هزینه، بیش از تعداد روزهای تعیین شده برای هر خودرو، در محدوده حضور یابند و این هم منوط به این است که دوربین خودروی آنها را ثبت کند.
 
وی خاطرنشان کرد: اخبار و گزارش‌‌هایی داریم مبنی بر اینکه به دلیل کامل نبودن 100 درصدی دوربین‌ها، خودروی برخی افراد ثبت نمی‌شود و از این رو شاهد دور زدن قانون هستیم بنابراین بخشی از افزایش حجم ترافیک به دلیل نقص زیرساخت‌ها و بخش دیگر به دلیل مخدوش کردن پلاک است که از گذشته هم وجود داشته است.
 
علیخانی متذکر شد: یکی دیگر از علت‌های افزایش ترافیک در محدوده مرکزی شهر تهران، کاهش مسافران حمل و نقل عمومی به ویژه مترو است؛ طبق آماری که داریم مسافران مترو نسبت به گذشته کاهش یافته است؛ البته این امر دلیل دیگری هم دارد و آن فعالیت تاکسی‌های اینترنتی است که به دلیل سهولت، سرعت و قیمت مناسب مردم به استفاده از آنها روی آورده‌اند.
 
وی اظهار کرد: بنابراین برداشته شدن محدودیت وورود به طرح زوج  و فرد سابق و فعالیت تاکسی‌های اینترنتی درصدی از مسافران حمل و نقل عمومی را به خودش جذب کرده و این مسئله را می‌توان یکی از معایب طرح ترافیک جدید برشمرد.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران یادآور شد: البته نمی‌توان همه طرح را زیر سؤال برد؛ برعکس آنچه اعلام می‌کنند که بنده با این طرح مخالفم، همواره آن را تأیید کرده‌ام و معتقدم این اقدام، حرکتی رو به جلو است ولی در اجرا اشکالاتی دارد که باید برطرف شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر