آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۲۷۱
۱۵:۳۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۷

علت افزایش ترافیک تهران بعد از اجرای طرح ترافیک جدید چیست؟

پدال نیوز رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران علل افزایش ترافیک در شهر تهران بعد از اجرای طرح ترافیک جدید تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ؛ محمد علیخانی  درباره افزایش ترافیک در شهر تهران بعد از اجرای طرح جدید ترافیک اظهار کرد: هر طرحی که اجرا می‌شود در کنار مزایا ممکن است معایبی به ویژه در زمان اجرای اولیه، داشته باشد.
 
وی ادامه داد: طرح جدید ترافیک شهر تهران دارای مصوبه شورای عالی ترافیک است و بر همین اساس قرار است طی 6 ماه نخست اجرا، مورد ارزیابی قرار گیرد بنابراین بازخورد و ارزیابی طرح توسط این شورا اعلام خواهد شد.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: اما بررسی‌های انجام شده در کمیسیون عمران و حمل و نقل نیز نشان دهنده افزایش حجم تردد خودورهاست که این امر نیز ناشی از برداشته شدن محدودیت ورود به محدوده طرح زوج و فرد سابق است چراکه شهروندان می‌توانند با پرداخت هزینه، بیش از تعداد روزهای تعیین شده برای هر خودرو، در محدوده حضور یابند و این هم منوط به این است که دوربین خودروی آنها را ثبت کند.
 
وی خاطرنشان کرد: اخبار و گزارش‌‌هایی داریم مبنی بر اینکه به دلیل کامل نبودن 100 درصدی دوربین‌ها، خودروی برخی افراد ثبت نمی‌شود و از این رو شاهد دور زدن قانون هستیم بنابراین بخشی از افزایش حجم ترافیک به دلیل نقص زیرساخت‌ها و بخش دیگر به دلیل مخدوش کردن پلاک است که از گذشته هم وجود داشته است.
 
علیخانی متذکر شد: یکی دیگر از علت‌های افزایش ترافیک در محدوده مرکزی شهر تهران، کاهش مسافران حمل و نقل عمومی به ویژه مترو است؛ طبق آماری که داریم مسافران مترو نسبت به گذشته کاهش یافته است؛ البته این امر دلیل دیگری هم دارد و آن فعالیت تاکسی‌های اینترنتی است که به دلیل سهولت، سرعت و قیمت مناسب مردم به استفاده از آنها روی آورده‌اند.
 
وی اظهار کرد: بنابراین برداشته شدن محدودیت وورود به طرح زوج  و فرد سابق و فعالیت تاکسی‌های اینترنتی درصدی از مسافران حمل و نقل عمومی را به خودش جذب کرده و این مسئله را می‌توان یکی از معایب طرح ترافیک جدید برشمرد.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران یادآور شد: البته نمی‌توان همه طرح را زیر سؤال برد؛ برعکس آنچه اعلام می‌کنند که بنده با این طرح مخالفم، همواره آن را تأیید کرده‌ام و معتقدم این اقدام، حرکتی رو به جلو است ولی در اجرا اشکالاتی دارد که باید برطرف شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران