کد خبر:
۱۰۸۲۷۰ ۱۵:۳۴
۱۳۹۸/۰۵/۰۷
نارضایتی مشتریان از تاخیر در تحویل خودروهای MG
پدال نیوز- برخی مشتریان شرکت صنعت خودرو آذربایجان، از تاخیر در تحویل خودروهای MG گلایه کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، به گفته یکی از مشتریان این شرکت، وی در اردیبهشت ماه سال گذشته خودروی MG 360 را با قیمت قطعی 66 میلیون و 800 هزار تومان با پیش پرداخت 10 میلیون تومان ثبتنام کرده است. بعد از آن قرار بوده است که در مردادماه همان سال با تکمیل وجه خودروی خود را تحویل بگیرد.
وی ادامه داد: با این حال خبری از تحویل خودرو نشد لذا به وزارت صنعت، معدن و تجارت شکایت کردم که با توجه به اینکه تعداد زیادی افراد مشابه من وجود داشتند قرار شد طبق یک جدول مشخص، خودروها به مشتریان تحویل داده شود که طبق این جدول نوبت تحویل خودروی بنده به مرداد ماه امسال افتاده است؛ اما همچنان خبری از دعوتنامه برای تحویل خودرو نیست.
این مشتری شرکت صنعت خودروی آذربایجان گفت: شخص خودم طبق سرسیدها برای پرداخت مابقی مبلغ خودرو، تا دی ماه سال گذشته 46 میلیون تومان واریز کردهام.
وی ادعا میکند که این شرکت از فروردینماه امسال دیگر خودرویی به مشتریان تحویل نداده است اما دیده شده که تعدادی خودرو در بازار آزاد به فروش رسیده است ضمن اینکه دفتر مرکزی این شرکت در تهران جمع شده است.
در همین زمینه یکی دیگر از مشتریان این شرکت به ایسنا گفت: خودروی MG 360 دنده اتوماتیک را در اواخر خرداماه سال گذشته با پرداخت 20 میلیون تومان با موعد تحویل 140 روز کاری و به قیمت تمام شده نزدیک به 89 میلیون تومان پیشخرید کردم. با توجه به آنچه که در قرداد قطعی ما ذکر شده؛ قرار بود که خودرو بعد از 140 روز یعنی حدودا 15 مهرماه سال گذشته تحویل داده شود.
وی ادامه داد: مابقی مبلغ را قرار بود از زمان عقد قرارداد به صورت هر دوماه یک بار به مبلغ 15 میلیون تومان در چهار قسط پرداخت کنیم. دو قسط اول را به سبب نگرانی از بابت اینکه مبادا دیرکرد ما در پرداخت قسط منجر به تاخیر در تحویل شود، سر موعد مقرر در نمایندگی پرداخت کردیم. دو قسط اول که در مجموع 30 میلیون تومان است، پرداخت شد. 30 میلیون تومان الباقی هم قرار بود به صورت وام در نظر گرفته شود.
این مشتری خاطرنشان کرد: پس از آنکه مدتی از موعد تحویل خودرو گذشت اما خبری از از رسال دعوتنامهها نشد، با حدود 15 نفر از دیگر مشتریان به شرکت مراجعه کرده و موضوع را پیگیری کردیم. از همان زمان تاکنون تنها جوابی که شنیدهایم این است که برخی قطعات برای خودروها وجود ندارد، یا قطعات وارد شده اما از گمرک ترخیص نمیشوند. این درحالی است که در همان زمان مراجعه ما به نمایندگی، بیش از 150 خودرو در نمایندگی موجود و برای فروش آماده بود اما خودروی مشتریان را تحویل نمیدادند.
وی مدعی شد: در بهمن ماه سال گذشته شرکت تصمیم گرفت قرعهکشی کرده و به ترتیب خودروی مشتریان را تحویل دهد که موعد خودروی بنده به مهرماه سال جاری افتاد. اما طبق پیگیریهای ما از فروردین ماه امسال خودرویی تحویل مشتریان نشده است و این در حالی است که تعدادی خودرو در بازار آزاد به فروش رسیده است.
این موضوع از شرکت صنعت خودرو آذربایجان پیگیری شد. این شرکت در پاسخ اعلام کرد: خودروها واقعا دچار نقص قطعه بوده و به دلیل اینکه به سبب تحریمها و ممنوعیتهای وارداتی، قطعه به موقع به دست شرکت نرسیده است، شرکت نیز نتوانسته است خودروهای خود را تکمیل و به مشتری عرضه کند. در این راستا شرکت تصمیم گرفته است که از طریق کشور ثالث قطعات را واردات ایران کند که در این رابطه نیز همین کشور ثالث نتواسته است از پس کار برآید. اما اقداماتی در این زمینه صورت گرفته و بهزودی قطعات وارد، از گمرک ترخیص، خودروها تکمیل و به مشتریان عرضه خواهد شد.
این شرکت در رابطه با تعطیلی دفتر مرکزی خود در تهران نیز تاکید کرد: این یک نمایشگاه بوده است که به دلیل هزینههای این شرکت، اضافه برآورد شده و تعطیل شده است.
وی ادامه داد: با این حال خبری از تحویل خودرو نشد لذا به وزارت صنعت، معدن و تجارت شکایت کردم که با توجه به اینکه تعداد زیادی افراد مشابه من وجود داشتند قرار شد طبق یک جدول مشخص، خودروها به مشتریان تحویل داده شود که طبق این جدول نوبت تحویل خودروی بنده به مرداد ماه امسال افتاده است؛ اما همچنان خبری از دعوتنامه برای تحویل خودرو نیست.
این مشتری شرکت صنعت خودروی آذربایجان گفت: شخص خودم طبق سرسیدها برای پرداخت مابقی مبلغ خودرو، تا دی ماه سال گذشته 46 میلیون تومان واریز کردهام.
وی ادعا میکند که این شرکت از فروردینماه امسال دیگر خودرویی به مشتریان تحویل نداده است اما دیده شده که تعدادی خودرو در بازار آزاد به فروش رسیده است ضمن اینکه دفتر مرکزی این شرکت در تهران جمع شده است.
در همین زمینه یکی دیگر از مشتریان این شرکت به ایسنا گفت: خودروی MG 360 دنده اتوماتیک را در اواخر خرداماه سال گذشته با پرداخت 20 میلیون تومان با موعد تحویل 140 روز کاری و به قیمت تمام شده نزدیک به 89 میلیون تومان پیشخرید کردم. با توجه به آنچه که در قرداد قطعی ما ذکر شده؛ قرار بود که خودرو بعد از 140 روز یعنی حدودا 15 مهرماه سال گذشته تحویل داده شود.
وی ادامه داد: مابقی مبلغ را قرار بود از زمان عقد قرارداد به صورت هر دوماه یک بار به مبلغ 15 میلیون تومان در چهار قسط پرداخت کنیم. دو قسط اول را به سبب نگرانی از بابت اینکه مبادا دیرکرد ما در پرداخت قسط منجر به تاخیر در تحویل شود، سر موعد مقرر در نمایندگی پرداخت کردیم. دو قسط اول که در مجموع 30 میلیون تومان است، پرداخت شد. 30 میلیون تومان الباقی هم قرار بود به صورت وام در نظر گرفته شود.
این مشتری خاطرنشان کرد: پس از آنکه مدتی از موعد تحویل خودرو گذشت اما خبری از از رسال دعوتنامهها نشد، با حدود 15 نفر از دیگر مشتریان به شرکت مراجعه کرده و موضوع را پیگیری کردیم. از همان زمان تاکنون تنها جوابی که شنیدهایم این است که برخی قطعات برای خودروها وجود ندارد، یا قطعات وارد شده اما از گمرک ترخیص نمیشوند. این درحالی است که در همان زمان مراجعه ما به نمایندگی، بیش از 150 خودرو در نمایندگی موجود و برای فروش آماده بود اما خودروی مشتریان را تحویل نمیدادند.
وی مدعی شد: در بهمن ماه سال گذشته شرکت تصمیم گرفت قرعهکشی کرده و به ترتیب خودروی مشتریان را تحویل دهد که موعد خودروی بنده به مهرماه سال جاری افتاد. اما طبق پیگیریهای ما از فروردین ماه امسال خودرویی تحویل مشتریان نشده است و این در حالی است که تعدادی خودرو در بازار آزاد به فروش رسیده است.
این موضوع از شرکت صنعت خودرو آذربایجان پیگیری شد. این شرکت در پاسخ اعلام کرد: خودروها واقعا دچار نقص قطعه بوده و به دلیل اینکه به سبب تحریمها و ممنوعیتهای وارداتی، قطعه به موقع به دست شرکت نرسیده است، شرکت نیز نتوانسته است خودروهای خود را تکمیل و به مشتری عرضه کند. در این راستا شرکت تصمیم گرفته است که از طریق کشور ثالث قطعات را واردات ایران کند که در این رابطه نیز همین کشور ثالث نتواسته است از پس کار برآید. اما اقداماتی در این زمینه صورت گرفته و بهزودی قطعات وارد، از گمرک ترخیص، خودروها تکمیل و به مشتریان عرضه خواهد شد.
این شرکت در رابطه با تعطیلی دفتر مرکزی خود در تهران نیز تاکید کرد: این یک نمایشگاه بوده است که به دلیل هزینههای این شرکت، اضافه برآورد شده و تعطیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
فروش خودرو در بازار آزاد به واسطه مشتی دلال و بعضا برخی نمایندگی های مافول در جهت جبران خسارت ناشی از پیش فروش خودرو بصورت قطعی استراتژی نیست خیانت است و اگر واقعیت داشته باشد باید مسئولین قوه قضاییه برخوردی اساسی با متخلفین داشته باشند...جالب تر اینکه از پارسال که شرکت چینی MG از تولید در ایران خارج شده و قطعات هم تحویل نمی دهد مشتریان پیش فروش ها چه کنند؟ بعضی از این عزیزان دارایی ها و سرمایه هایشان را فروختند! نتیجه گیری وجود ندارد و با ذکر حدیثی از کلام معصوم (ع) بسنده می کنم: ندادن حقوق (ديگران) ذلّت مى آورد و انسان در اين باره مجبور به دروغ گفتن مى شود. (تحف العقول ص 360)
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها