کد خبر:
۱۰۸۲۶۴ ۱۵:۰۴
۱۳۹۸/۰۵/۰۷
شرط خریدار سهام دولتی خودروسازان چیست؟
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام می کند که برای واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها تجدید ارزیابی دارایی های شرکت های خودروساز و بررسی اهلیت خریدار از مسائل مهم هستند، ضمن آنکه خریدار آگاه نیز باید شرط عدم دخالت دولت در این صنعت را برای خرید لحاظ کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص لزوم تجدید ارزیابی شرکت های خودروساز پیش از واگذاری سهام دولت اظهار داشت: قطعا تجدید ارزیابی خودروسازی ها پیش از واگذاری سهام دولت، به نفع شرکت های خودروساز و سهام داران فعلی و خود دولت خواهد بود و به نظر می رسد که تجدید ارزیابی جزء برنامه های خودروسازان باشد و قاعدتا جهت شفاف سازی قبل از واگذاری سهام، تجدید ارزیابی دارایی های شرکت های خودروساز صورت خواهد گرفت.
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: درصورت تجدید ارزیابی دارایی ها، اثبات می شود که دارایی های شرکت بسیار بیشتر از رقم فعلی است و شرکت خودروساز مشمول ماده ورشکستگی قانون تجارت نخواهد شد و در این صورت، شرکت خودروساز با شفافیت بیشتری واگذار خواهد شد.
نعمت بخش گفت: یکی از دغدغه های مهم خریداران سهام دولت در خودروسازی ها، نگرانی از احتمال قیمت گذاری دستوری خودرو است؛ آسیب ها و مشکلات صنعت خودرو به دلیل دخالت های بیش از حد دولت بوده و این درحالی است که سهام دولت در 2 شرکت خودروساز 14 و 17 درصد می باشد، اما دخالت های دولت در این صنعت بسیار زیاد است و یک خریدار آگاه باید این شرط را برای خرید سهام لحاظ کند که دولت دخالت های خود را در این صنعت خاتمه دهد.
وی تصریح کرد: اگر بخش خصوصی سهام دولت را خریداری نماید و دولت در این صنعت دخالت نکند امید به بهبودی صنعت خودرو وجود دارد اما اگر دخالت های دولت ادامه داشته باشد وضعیت تغییری نخواهد کرد و در، روی همان پاشنه خواهد چرخید.
دبیر انجمن خودروسازان ایران درخصوص اهلیت خریداران سهام دولت در خودروسازی ها گفت: باید از تجربه های ناموفق گذشته در واگذاری شرکت هایی نظیر هپکو و ماشین سازی تبریز استفاده کرد چراکه برخی افراد در کمین استفاده از رانت هستند.
نعمت بخش افزود: کسی که قصد خرید سهام دولت را دارد باید با صنعت خودرو آشنا بوده و دستی بر آتش داشته باشد و به نظر می رسد که کنسرسیومی از قطعه سازان اهلیت لازم را برای خرید سهام دولت در خودروسازی ها دارند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: درصورت تجدید ارزیابی دارایی ها، اثبات می شود که دارایی های شرکت بسیار بیشتر از رقم فعلی است و شرکت خودروساز مشمول ماده ورشکستگی قانون تجارت نخواهد شد و در این صورت، شرکت خودروساز با شفافیت بیشتری واگذار خواهد شد.
نعمت بخش گفت: یکی از دغدغه های مهم خریداران سهام دولت در خودروسازی ها، نگرانی از احتمال قیمت گذاری دستوری خودرو است؛ آسیب ها و مشکلات صنعت خودرو به دلیل دخالت های بیش از حد دولت بوده و این درحالی است که سهام دولت در 2 شرکت خودروساز 14 و 17 درصد می باشد، اما دخالت های دولت در این صنعت بسیار زیاد است و یک خریدار آگاه باید این شرط را برای خرید سهام لحاظ کند که دولت دخالت های خود را در این صنعت خاتمه دهد.
وی تصریح کرد: اگر بخش خصوصی سهام دولت را خریداری نماید و دولت در این صنعت دخالت نکند امید به بهبودی صنعت خودرو وجود دارد اما اگر دخالت های دولت ادامه داشته باشد وضعیت تغییری نخواهد کرد و در، روی همان پاشنه خواهد چرخید.
دبیر انجمن خودروسازان ایران درخصوص اهلیت خریداران سهام دولت در خودروسازی ها گفت: باید از تجربه های ناموفق گذشته در واگذاری شرکت هایی نظیر هپکو و ماشین سازی تبریز استفاده کرد چراکه برخی افراد در کمین استفاده از رانت هستند.
نعمت بخش افزود: کسی که قصد خرید سهام دولت را دارد باید با صنعت خودرو آشنا بوده و دستی بر آتش داشته باشد و به نظر می رسد که کنسرسیومی از قطعه سازان اهلیت لازم را برای خرید سهام دولت در خودروسازی ها دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش