آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۲۶۴
۱۵:۰۴
۱۳۹۸/۰۵/۰۷

شرط خریدار سهام دولتی خودروسازان چیست؟

پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام می کند که برای واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها تجدید ارزیابی دارایی های شرکت های خودروساز و بررسی اهلیت خریدار از مسائل مهم هستند، ضمن آنکه خریدار آگاه نیز باید شرط عدم دخالت دولت در این صنعت را برای خرید لحاظ کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص لزوم تجدید ارزیابی شرکت های خودروساز پیش از واگذاری سهام دولت اظهار داشت: قطعا تجدید ارزیابی خودروسازی ها پیش از واگذاری سهام دولت، به نفع شرکت های خودروساز و سهام داران فعلی و خود دولت خواهد بود و به نظر می رسد که تجدید ارزیابی جزء برنامه های خودروسازان باشد و قاعدتا جهت شفاف سازی قبل از واگذاری سهام، تجدید ارزیابی دارایی های شرکت های خودروساز صورت خواهد گرفت.
 
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: درصورت تجدید ارزیابی دارایی ها، اثبات می شود که دارایی های شرکت بسیار بیشتر از رقم فعلی است و شرکت خودروساز مشمول ماده ورشکستگی قانون تجارت نخواهد شد و در این صورت، شرکت خودروساز با شفافیت بیشتری واگذار خواهد شد.
 
نعمت بخش گفت: یکی از دغدغه های مهم خریداران سهام دولت در خودروسازی ها، نگرانی از احتمال قیمت گذاری دستوری خودرو است؛ آسیب ها و مشکلات صنعت خودرو به دلیل دخالت های بیش از حد دولت بوده و این درحالی است که سهام دولت در 2 شرکت خودروساز 14 و 17 درصد می باشد، اما دخالت های دولت در این صنعت بسیار زیاد است و یک خریدار آگاه باید این شرط را برای خرید سهام لحاظ کند که دولت دخالت های خود را در این صنعت خاتمه دهد.
 
وی تصریح کرد: اگر بخش خصوصی سهام دولت را خریداری نماید و دولت در این صنعت دخالت نکند امید به بهبودی صنعت خودرو وجود دارد اما اگر دخالت های دولت ادامه داشته باشد وضعیت تغییری نخواهد کرد و در، روی همان پاشنه خواهد چرخید.
 
دبیر انجمن خودروسازان ایران درخصوص اهلیت خریداران سهام دولت در خودروسازی ها گفت: باید از تجربه های ناموفق گذشته در واگذاری شرکت هایی نظیر هپکو و ماشین سازی تبریز استفاده کرد چراکه برخی افراد در کمین استفاده از رانت هستند.
 
نعمت بخش افزود: کسی که قصد خرید سهام دولت را دارد باید با صنعت خودرو آشنا بوده و دستی بر آتش داشته باشد و به نظر می رسد که کنسرسیومی از قطعه سازان اهلیت لازم را برای خرید سهام دولت در خودروسازی ها دارند.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودرو‌های دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودرو‌های وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودرو‌های کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳‌درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودرو‌های برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامه‌های AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها