کد خبر:
۱۰۸۲۶۴ ۱۵:۰۴
۱۳۹۸/۰۵/۰۷
شرط خریدار سهام دولتی خودروسازان چیست؟
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام می کند که برای واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها تجدید ارزیابی دارایی های شرکت های خودروساز و بررسی اهلیت خریدار از مسائل مهم هستند، ضمن آنکه خریدار آگاه نیز باید شرط عدم دخالت دولت در این صنعت را برای خرید لحاظ کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص لزوم تجدید ارزیابی شرکت های خودروساز پیش از واگذاری سهام دولت اظهار داشت: قطعا تجدید ارزیابی خودروسازی ها پیش از واگذاری سهام دولت، به نفع شرکت های خودروساز و سهام داران فعلی و خود دولت خواهد بود و به نظر می رسد که تجدید ارزیابی جزء برنامه های خودروسازان باشد و قاعدتا جهت شفاف سازی قبل از واگذاری سهام، تجدید ارزیابی دارایی های شرکت های خودروساز صورت خواهد گرفت.
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: درصورت تجدید ارزیابی دارایی ها، اثبات می شود که دارایی های شرکت بسیار بیشتر از رقم فعلی است و شرکت خودروساز مشمول ماده ورشکستگی قانون تجارت نخواهد شد و در این صورت، شرکت خودروساز با شفافیت بیشتری واگذار خواهد شد.
نعمت بخش گفت: یکی از دغدغه های مهم خریداران سهام دولت در خودروسازی ها، نگرانی از احتمال قیمت گذاری دستوری خودرو است؛ آسیب ها و مشکلات صنعت خودرو به دلیل دخالت های بیش از حد دولت بوده و این درحالی است که سهام دولت در 2 شرکت خودروساز 14 و 17 درصد می باشد، اما دخالت های دولت در این صنعت بسیار زیاد است و یک خریدار آگاه باید این شرط را برای خرید سهام لحاظ کند که دولت دخالت های خود را در این صنعت خاتمه دهد.
وی تصریح کرد: اگر بخش خصوصی سهام دولت را خریداری نماید و دولت در این صنعت دخالت نکند امید به بهبودی صنعت خودرو وجود دارد اما اگر دخالت های دولت ادامه داشته باشد وضعیت تغییری نخواهد کرد و در، روی همان پاشنه خواهد چرخید.
دبیر انجمن خودروسازان ایران درخصوص اهلیت خریداران سهام دولت در خودروسازی ها گفت: باید از تجربه های ناموفق گذشته در واگذاری شرکت هایی نظیر هپکو و ماشین سازی تبریز استفاده کرد چراکه برخی افراد در کمین استفاده از رانت هستند.
نعمت بخش افزود: کسی که قصد خرید سهام دولت را دارد باید با صنعت خودرو آشنا بوده و دستی بر آتش داشته باشد و به نظر می رسد که کنسرسیومی از قطعه سازان اهلیت لازم را برای خرید سهام دولت در خودروسازی ها دارند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: درصورت تجدید ارزیابی دارایی ها، اثبات می شود که دارایی های شرکت بسیار بیشتر از رقم فعلی است و شرکت خودروساز مشمول ماده ورشکستگی قانون تجارت نخواهد شد و در این صورت، شرکت خودروساز با شفافیت بیشتری واگذار خواهد شد.
نعمت بخش گفت: یکی از دغدغه های مهم خریداران سهام دولت در خودروسازی ها، نگرانی از احتمال قیمت گذاری دستوری خودرو است؛ آسیب ها و مشکلات صنعت خودرو به دلیل دخالت های بیش از حد دولت بوده و این درحالی است که سهام دولت در 2 شرکت خودروساز 14 و 17 درصد می باشد، اما دخالت های دولت در این صنعت بسیار زیاد است و یک خریدار آگاه باید این شرط را برای خرید سهام لحاظ کند که دولت دخالت های خود را در این صنعت خاتمه دهد.
وی تصریح کرد: اگر بخش خصوصی سهام دولت را خریداری نماید و دولت در این صنعت دخالت نکند امید به بهبودی صنعت خودرو وجود دارد اما اگر دخالت های دولت ادامه داشته باشد وضعیت تغییری نخواهد کرد و در، روی همان پاشنه خواهد چرخید.
دبیر انجمن خودروسازان ایران درخصوص اهلیت خریداران سهام دولت در خودروسازی ها گفت: باید از تجربه های ناموفق گذشته در واگذاری شرکت هایی نظیر هپکو و ماشین سازی تبریز استفاده کرد چراکه برخی افراد در کمین استفاده از رانت هستند.
نعمت بخش افزود: کسی که قصد خرید سهام دولت را دارد باید با صنعت خودرو آشنا بوده و دستی بر آتش داشته باشد و به نظر می رسد که کنسرسیومی از قطعه سازان اهلیت لازم را برای خرید سهام دولت در خودروسازی ها دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها