کد خبر:
۱۰۸۲۲۴ ۱۵:۱۴
۱۳۹۸/۰۵/۰۶
نائب رئیس انجمن همگن قطعه سازان خودرو عنوان کرد:
با فرافکنی نه داخلی سازی میشود نه تولید افزایش پیدا میکند
پدال نیوز- هرگونه پیشرفت در زمینههای خودکفایی و بومیسازی فنآوریهای پیشرفته باید از چشم بیگانگان کاملاً دور نگاه داشته شود و درست کردن نمایشگاههای مربوطه و خودنمایی در خودکفایی سادهلوحی است راهاندازی نهضت داخلی سازی پس از نامگذاری سال از سوی مقام معظم رهبری به رونق تولید و همچنین تأکید ایشان به داخلی سازی قطعات مهم علیالخصوص قطعات خودرویی و موتوری بحث روز شده است و همگان تلاش خود را برای پویا شدن این نهضت به کار بستهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جلالی نائب رئیس انجمن همگن قطعه سازان خودرو استان تهران بابیان این مطلب گفت: چندی است که صحبت در مورد داخلی سازی در قطعهسازی مد روز شده است و دوستان در سخنپردازی در این زمینه سعی دارند که گوی سبقت را از رقبا گرفته و بدون توجه به مبحث عمیق و پیچیده داخلی سازی واقعی سخنپراکنی کرده و دراینبین هم برخی از همکاران با کملطفی به سایر قطعه سازان سعی در سنگاندازی در این مسیر را دارند که بسیار زننده و خارج از انصاف و عرف حاکم بر یک گروه حرفهای مثل قطعه سازان است.
او با اشاره به اینکه طبق یک برنامه مناسب وزارت جهت برنامه نهضت داخلی سازی را اعلام کرد و گفت: برای اینکه بتواند از پتانسیل داخلی استفاده کند شرکتهای که نیازی در صنعت دارند در این نمایشگاه نیازهای خود را اعلام کنند و اینچنین هم شد.
جلالی در خصوص مهندسی معکوس در روند داخلی سازی گفت: داخلی سازی قطعاتی که بیش از 20 سال از عمرشان میگذرد آنهم با مهندسی معکوس نیمبند کار بزرگی نیست و به نظر بنده کار بزرگ، بومیسازی فکر پشت طراحی قطعات است که فقط از طریق تعمیق تسلط بر فناوریهای مربوطه؛ آنهم سازگار با سختافزار و نیروی انسانی موجود یا قابل ساخت و تأمین در داخل کشور انجام میپذیرد و مطمئناً قطعه سازانی که به این درجه و سطح رسیدهاند مستوجب تشویق و احترام هستند.
جلالی که خود یکی از تولیدکنندگان قطعات خودرویی است در خصوص اهمیت صنعت قطعهسازی نیز گفت: صنعت قطعهسازی خودرو برای تجار خارجی بهعنوان پیشران اقتصاد ایران بسیار مهم و کلیدی است و به همین دلیل است که اولین سری تحریمهای بینالمللی از صنعت خودرو و قطعهسازی شروع شد.
نائب رئیس انجمن همگن قطعه سازان خودرو استان تهران در پایان نیز گفت: به نظر من هرگونه پیشرفت در زمینههای خودکفایی و بومیسازی فنآوریهای پیشرفته باید از چشم بیگانگان کاملاً دور نگاه داشته شود و درست کردن نمایشگاههای مربوطه و خودنمایی در خودکفایی سادهلوحی است و باید کامل مخفی نگاه داشته شوند و مثل این میماند که وزارت دفاع نمایشگاه خودکفایی در صنعت ساخت سلاحهای پیشرفته و فنآوری موشکی را به جزئیات به نمایش بگذارد که دور از عقل و منطق است.
او با اشاره به اینکه طبق یک برنامه مناسب وزارت جهت برنامه نهضت داخلی سازی را اعلام کرد و گفت: برای اینکه بتواند از پتانسیل داخلی استفاده کند شرکتهای که نیازی در صنعت دارند در این نمایشگاه نیازهای خود را اعلام کنند و اینچنین هم شد.
جلالی در خصوص مهندسی معکوس در روند داخلی سازی گفت: داخلی سازی قطعاتی که بیش از 20 سال از عمرشان میگذرد آنهم با مهندسی معکوس نیمبند کار بزرگی نیست و به نظر بنده کار بزرگ، بومیسازی فکر پشت طراحی قطعات است که فقط از طریق تعمیق تسلط بر فناوریهای مربوطه؛ آنهم سازگار با سختافزار و نیروی انسانی موجود یا قابل ساخت و تأمین در داخل کشور انجام میپذیرد و مطمئناً قطعه سازانی که به این درجه و سطح رسیدهاند مستوجب تشویق و احترام هستند.
جلالی که خود یکی از تولیدکنندگان قطعات خودرویی است در خصوص اهمیت صنعت قطعهسازی نیز گفت: صنعت قطعهسازی خودرو برای تجار خارجی بهعنوان پیشران اقتصاد ایران بسیار مهم و کلیدی است و به همین دلیل است که اولین سری تحریمهای بینالمللی از صنعت خودرو و قطعهسازی شروع شد.
نائب رئیس انجمن همگن قطعه سازان خودرو استان تهران در پایان نیز گفت: به نظر من هرگونه پیشرفت در زمینههای خودکفایی و بومیسازی فنآوریهای پیشرفته باید از چشم بیگانگان کاملاً دور نگاه داشته شود و درست کردن نمایشگاههای مربوطه و خودنمایی در خودکفایی سادهلوحی است و باید کامل مخفی نگاه داشته شوند و مثل این میماند که وزارت دفاع نمایشگاه خودکفایی در صنعت ساخت سلاحهای پیشرفته و فنآوری موشکی را به جزئیات به نمایش بگذارد که دور از عقل و منطق است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها