دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه حمل و نقل :
تدوین سند راهبردی حمل و نقل هوشمند
پدال نیوز- دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه حمل و نقل پیشرفته ابراز امیدواری کرد تا دو سال آینده سند راهبردی در حوزه حمل و نقل هوشمند تدوین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، منوچهر منطقی، دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه حمل و نقل پیشرفته در حاشیه «اولین نشست هماندیشی راهکارهای توسعه حمل و نقل هوشمند» و در جمع خبرنگاران، گفت: سالهاست کشورهای مختلف هوشمندسازی در حوزه حمل و نقل را سرلوحه کار خود قرار دادهاند، به همین دلیل لازم بود ما هم در کشور این موضوع را پیگیری کنیم. اما برای این پیگیری لازم است که در ابتدا نهادهای بالادستی این لزوم را درک کرده و نقش حاکمیتی خود را درست انجام دهند و بعد اینکه این هوشمندسازی در جهت رفاه مسافران باشد.
وی با اشاره به اهداف هوشمندسازی در کشور توضیح داد: باید این پروسه ادامه پیدا کند و در نهایت هوشمندسازی حمل و نقل یکپارچه شود. این یکپارچهسازی میتواند خدمات را بهینهتر ارائه دهد و کشور هم به کمک همین یکپارچهسازی در سطوح حاکمیتی نقش بارزتری داشته باشد. البته در حوزه حمل و نقل هوشمند واحدهای زیادی مشغول فعالیت هستند.
منطقی به شرکتهای دانشبنیان و استارتآپهای فعال در این زمینه اشاره کرد و تصریح کرد: 60 شرکت دانش بنیان و استارت اپ فعال در حوزه حمل و نقل هوشمند داریم، اما شرکتهای دیگری هم هستند که در این حوزه فعالیت دارند و باید بعد از یکپارچهسازی آنها هم به شرکتهای دانشبنیان بپیوندند که با این کار تعداد این شرکتها بیشتر هم خواهد شد.
دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه حمل و نقل پیشرفته ابراز امیدواری کرد تا دو سال آینده سند راهبردی در این حوزه تدوین شود. با این کار برنامه جامعی بهوجود میاید که ذیل آن میتوان چندین پروژه کلان در حوزه حمل و نقل هوشمند تعریف و اجرایی کرد.
وی با اشاره به اهداف هوشمندسازی در کشور توضیح داد: باید این پروسه ادامه پیدا کند و در نهایت هوشمندسازی حمل و نقل یکپارچه شود. این یکپارچهسازی میتواند خدمات را بهینهتر ارائه دهد و کشور هم به کمک همین یکپارچهسازی در سطوح حاکمیتی نقش بارزتری داشته باشد. البته در حوزه حمل و نقل هوشمند واحدهای زیادی مشغول فعالیت هستند.
منطقی به شرکتهای دانشبنیان و استارتآپهای فعال در این زمینه اشاره کرد و تصریح کرد: 60 شرکت دانش بنیان و استارت اپ فعال در حوزه حمل و نقل هوشمند داریم، اما شرکتهای دیگری هم هستند که در این حوزه فعالیت دارند و باید بعد از یکپارچهسازی آنها هم به شرکتهای دانشبنیان بپیوندند که با این کار تعداد این شرکتها بیشتر هم خواهد شد.
دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه حمل و نقل پیشرفته ابراز امیدواری کرد تا دو سال آینده سند راهبردی در این حوزه تدوین شود. با این کار برنامه جامعی بهوجود میاید که ذیل آن میتوان چندین پروژه کلان در حوزه حمل و نقل هوشمند تعریف و اجرایی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود