آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۰۸۴
۰۰:۲۳
۱۳۹۸/۰۵/۰۴

چرا خودروسازی بم دچار چالش شده است؟

پدال نیوز- معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار کرمان گفت: بنده در هفته گذشته در تهران اعلام کردم که چرا باید خودروسازی بم که اشتغال زیادی دارد و بحث های امنیتی نیز در این منطقه مطرح است، دچار چالش شود؟ چرا تسهیلاتی که در اختیار ایران خودرو و سایپا گذاشته شده، به خودروسازان استان کرمان داده نشده؟ در حالی که آنها مشکل کارگری نداشته اند اما ما در این منطقه با مشکل و بحران تعدیل نیرو در این شرکت ها روبرو بودیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر"محمدصادق بصیری" امروز سوم مردادماه در همایش بزرگداشت صنعت و معدن در کرمان با بیان اینکه هر زمان تولید و کسب و کار رشد پیدا می کند، مسائل ضدامنیتی کاهش پیدا می کند و هر چه تولید کاهش یابد، مشکلات امنیتی و اقتصادی افزایش می یابد افزود: استان کرمان پیشانی دفاعی کشور است و اگر این استان در صنعت و تولید قدرت پیدا نکند، نمی تواند از شاخص های امنیتی دفاع کند.
 
معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار کرمان گفت: در سال 96 آمار تولیدی ماهانه خودروسازان در ارگ جدید بم 10 هزار دستگاه خودرو و در سال 97 تعداد 7 هزار و در سال جاری 2 هزار و 500 خودرو بوده است.
 
وی افزود: سعی شده در این مجموعه شیب تعدیل نیرو ملایم تر باشد اما 14 درصد کاهش نیروی انسانی داشته ایم و شاخص های امنیتی به ویژه در سرقت ها افزایش داشته و چطور می توانیم از شرق کشور در مقابل همه مشکلات دفاع کنیم در حالی که مردم و کارگاه های تولیدی نتوانند نقش خود را به خوبی ایفا کنند؟
 
بصیری با تاکید بر اینکه در بحث ارز باید چرخه را اصلاح کنیم، اظهار کرد: پذیرفته نیست بنگاه تولیدی به دلیل ضعف مدیریت دچار مشکل شود. استان کرمان وظایف خود را دارد انجام می دهد، از مهرماه سال گذشته تا تیرماه امسال بیش از 30 نامه از استانداری و استان به مسئولان کشور ارسال شده که در این زمینه اتفاق خوب و امیدوارکننده ای نیفتاده است.
 
معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار کرمان گفت: از معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت درخواست ما این است که چتر حمایتیشان بر بنگاه های اقتصادی استان حفظ شود تا با اقتدار در حوزه امنیتی، سیاسی و اجتماعی کار کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد