کد خبر:
۱۰۸۰۶۷ ۰۷:۲۲
۱۳۹۸/۰۵/۰۳
تداوم دپوی خودروهای ناقص
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان میگوید، در حالحاضر فقط درخصوص تمدید تاریخ پرداخت تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی به قطعهسازان توافق شده......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : دبیر انجمن قطعهسازان میگوید، در حالحاضر فقط درخصوص تمدید تاریخ پرداخت تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی به قطعهسازان توافق شده و هنوز ۱۸۰ هزار خودروی ناقص معطل تکمیل قطعه هستند.مازیار بیگلو با اشاره به اینکه در جلسه اخیر قطعهسازان و نماینده بانک مرکزی در مجلس شورایاسلامی قرار شده تاریخ پرداخت مابقی تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی به قطعهسازان تمدید شود، اظهار کرد: مهلت پرداخت این تسهیلات ۳۱ خرداد ۹۸ بود که قرار شده تاریخ پرداخت این تسهیلات تا پایان بهمن ماه امسال تمدید شود.
وی با اعلام اینکه هنوز بانکهای عامل در پرداخت تسهیلات به قطعهسازان با دو مشکل جدی روبهرو هستند، افزود: بانک مرکزی نرخ ریسک ارز را به بانکهای عامل محول کرده و آنها نیز حاضر به پذیرش این ریسک نیستند. علاوهبر این، بانک مرکزی اعلام کرده در بازپرداخت تسهیلات ارزی با مشتری طرفحساب نیست و باید بانک عامل مبالغ را در سررسید به این بانک پرداخت کند.دبیر انجمن قطعهسازان با انتقاد از اینکه همچنان بانک مرکزی نگاه جزیرهای دارد و توجهی به صنعت نمیکند، تصریح کرد: در حالحاضر حجم مطالبات قطعهسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده که ۶ تا ۷ هزار میلیارد تومان از این مطالبات سررسید شده است. وی اضافه کرد: ارزش خودروهای ناقص در کارخانهها حدود ۷ هزار میلیارد تومان برآورد میشود که این رقم معادل مطالبات سررسید شده قطعهسازان از خودروسازان است.بیگلو با اعلام اینکه در حالحاضر ۱۷۰ تا ۱۸۰ هزار خودرو ناقص در کارخانهها وجود دارد، گفت: اگر بانک مرکزی تسهیلات قطعهسازان را پرداخت کند بهطور حتم این خودروها کامل و بهدست خریداران خواهد رسید، اما متاسفانه هنوز این موضوع اجرایی نشده است.
وی با اعلام اینکه هنوز بانکهای عامل در پرداخت تسهیلات به قطعهسازان با دو مشکل جدی روبهرو هستند، افزود: بانک مرکزی نرخ ریسک ارز را به بانکهای عامل محول کرده و آنها نیز حاضر به پذیرش این ریسک نیستند. علاوهبر این، بانک مرکزی اعلام کرده در بازپرداخت تسهیلات ارزی با مشتری طرفحساب نیست و باید بانک عامل مبالغ را در سررسید به این بانک پرداخت کند.دبیر انجمن قطعهسازان با انتقاد از اینکه همچنان بانک مرکزی نگاه جزیرهای دارد و توجهی به صنعت نمیکند، تصریح کرد: در حالحاضر حجم مطالبات قطعهسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده که ۶ تا ۷ هزار میلیارد تومان از این مطالبات سررسید شده است. وی اضافه کرد: ارزش خودروهای ناقص در کارخانهها حدود ۷ هزار میلیارد تومان برآورد میشود که این رقم معادل مطالبات سررسید شده قطعهسازان از خودروسازان است.بیگلو با اعلام اینکه در حالحاضر ۱۷۰ تا ۱۸۰ هزار خودرو ناقص در کارخانهها وجود دارد، گفت: اگر بانک مرکزی تسهیلات قطعهسازان را پرداخت کند بهطور حتم این خودروها کامل و بهدست خریداران خواهد رسید، اما متاسفانه هنوز این موضوع اجرایی نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو