کد خبر:
۱۰۸۰۶۷ ۰۷:۲۲
۱۳۹۸/۰۵/۰۳
تداوم دپوی خودروهای ناقص
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان میگوید، در حالحاضر فقط درخصوص تمدید تاریخ پرداخت تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی به قطعهسازان توافق شده......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : دبیر انجمن قطعهسازان میگوید، در حالحاضر فقط درخصوص تمدید تاریخ پرداخت تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی به قطعهسازان توافق شده و هنوز ۱۸۰ هزار خودروی ناقص معطل تکمیل قطعه هستند.مازیار بیگلو با اشاره به اینکه در جلسه اخیر قطعهسازان و نماینده بانک مرکزی در مجلس شورایاسلامی قرار شده تاریخ پرداخت مابقی تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی به قطعهسازان تمدید شود، اظهار کرد: مهلت پرداخت این تسهیلات ۳۱ خرداد ۹۸ بود که قرار شده تاریخ پرداخت این تسهیلات تا پایان بهمن ماه امسال تمدید شود.
وی با اعلام اینکه هنوز بانکهای عامل در پرداخت تسهیلات به قطعهسازان با دو مشکل جدی روبهرو هستند، افزود: بانک مرکزی نرخ ریسک ارز را به بانکهای عامل محول کرده و آنها نیز حاضر به پذیرش این ریسک نیستند. علاوهبر این، بانک مرکزی اعلام کرده در بازپرداخت تسهیلات ارزی با مشتری طرفحساب نیست و باید بانک عامل مبالغ را در سررسید به این بانک پرداخت کند.دبیر انجمن قطعهسازان با انتقاد از اینکه همچنان بانک مرکزی نگاه جزیرهای دارد و توجهی به صنعت نمیکند، تصریح کرد: در حالحاضر حجم مطالبات قطعهسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده که ۶ تا ۷ هزار میلیارد تومان از این مطالبات سررسید شده است. وی اضافه کرد: ارزش خودروهای ناقص در کارخانهها حدود ۷ هزار میلیارد تومان برآورد میشود که این رقم معادل مطالبات سررسید شده قطعهسازان از خودروسازان است.بیگلو با اعلام اینکه در حالحاضر ۱۷۰ تا ۱۸۰ هزار خودرو ناقص در کارخانهها وجود دارد، گفت: اگر بانک مرکزی تسهیلات قطعهسازان را پرداخت کند بهطور حتم این خودروها کامل و بهدست خریداران خواهد رسید، اما متاسفانه هنوز این موضوع اجرایی نشده است.
وی با اعلام اینکه هنوز بانکهای عامل در پرداخت تسهیلات به قطعهسازان با دو مشکل جدی روبهرو هستند، افزود: بانک مرکزی نرخ ریسک ارز را به بانکهای عامل محول کرده و آنها نیز حاضر به پذیرش این ریسک نیستند. علاوهبر این، بانک مرکزی اعلام کرده در بازپرداخت تسهیلات ارزی با مشتری طرفحساب نیست و باید بانک عامل مبالغ را در سررسید به این بانک پرداخت کند.دبیر انجمن قطعهسازان با انتقاد از اینکه همچنان بانک مرکزی نگاه جزیرهای دارد و توجهی به صنعت نمیکند، تصریح کرد: در حالحاضر حجم مطالبات قطعهسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده که ۶ تا ۷ هزار میلیارد تومان از این مطالبات سررسید شده است. وی اضافه کرد: ارزش خودروهای ناقص در کارخانهها حدود ۷ هزار میلیارد تومان برآورد میشود که این رقم معادل مطالبات سررسید شده قطعهسازان از خودروسازان است.بیگلو با اعلام اینکه در حالحاضر ۱۷۰ تا ۱۸۰ هزار خودرو ناقص در کارخانهها وجود دارد، گفت: اگر بانک مرکزی تسهیلات قطعهسازان را پرداخت کند بهطور حتم این خودروها کامل و بهدست خریداران خواهد رسید، اما متاسفانه هنوز این موضوع اجرایی نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش