آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۰۵۹
۲۰:۱۳
۱۳۹۸/۰۵/۰۲
از پرورش اسب تا تولد پورشه

بررسی تاریخچه لوگو پورشه +تصاویر

پدال نیوز- فِردیناند پورشه (Ferdinand Porsche) فقید که یک مهندس اهل جمهوری چک بود، ۸۸ سال پیش در ۱۹۳۱ میلادی با رویای ساخت خودرویی که دقیقاً مطابق سلیقه شخصی‌اش و معیارهای فنی موردنظرش باشد، کمپانی پورشه..............
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- فِردیناند پورشه (Ferdinand Porsche) فقید که یک مهندس اهل جمهوری چک بود، ۸۸ سال پیش در ۱۹۳۱ میلادی با رویای ساخت خودرویی که دقیقاً مطابق سلیقه شخصی‌اش و معیارهای فنی موردنظرش باشد، کمپانی پورشه را در شهر اشتوتگارت (Stuttgart) آلمان بنا نهاد. این کارخانه ابتدا به توسعه وسایل نقلیه موتوری و ارائه مشاوره‌های فنی در همین زمینه پرداخت و در یکی از نخستین پروژه‌هایش مدل افسانه‌ای بیتل (Beetle) را برای فولکس‌واگن که آن روزها برندی نوپا بود طراحی کرد، اما تا چند سال خبری از خودرویی با برند پورشه نبود؛ تا اینکه در ۱۹۳۹ میلادی با استفاده از اجزا و ایده‌های به‌کاررفته در بیتل، پورشه ۶۴ که با عنوان Type ۶۴ و Type ۶۰K۱۰ نیز شناخته می‌شد پا به عرصه وجود گذاشت.
از پرورش اسب تا تولد پورشه

  • از پرورش اسب تا تولد پورشه
  • از پرورش اسب تا تولد پورشه
  • از پرورش اسب تا تولد پورشه
  • از پرورش اسب تا تولد پورشه
  • از پرورش اسب تا تولد پورشه
  • از پرورش اسب تا تولد پورشه

 لوگو پورشه همانند بسیاری از نام‌های اصیل صنعت خودرو دنیا پیشینه پیچیده‎ای دارد. ازآنجاکه شهر اشتوتگارت اصالتاً در بالادست یک منطقه پروش اسب تأسیس‌شده، نام آن را از عبارت آلمانی Stutt garten (به انگلیسی: Stud Garden) به معنی مضمونی دشتِ اسب‌ها گرفته‌اند و همین مسأله موجب شد از سال 1938 نیروهای نظامی این شهر نقش یک اسب سیاه‌روی زمینه زردرنگ را در پرچم خود پیاده کنند. اسب مشکی‌رنگ در حال جهشی که در مرکز لوگوی پورشه زیر نوشته Stuttgart می‌بینیم دقیقاً از همین پیشینه تاریخی به‌عنوان نمادی از شهر محل تأسیس کمپانی گرفته‌شده و هم‌زمان اشاره‌ای هم به تعبیه قدرت بیشتر در خودروها می‌کند.
طرح پس‌زمینه که ترکیبی است از خطوط قرمز و مشکی در سمت راست‌بالا و سمت چپ پایین و سه شاخ گوزن در سمت چپ بالا و سمت راست پایین، از 1922 تا 1945 بخشی از نماد نیروهای نظامی ایالت Wurttemberg آلمان بود که دو گوزن زردرنگ دو طرف آن را احاطه کرده بودند و شاخ و برگ زردرنگی هم در بالا و پایینِ خود داشت. همچنین بین سال‌های 1945 تا 1952 این طرح در پرچم نیروهای نظامی ایالت Wurttemberg-Hohenzollern آلمان غربی نیز مورداستفاده قرار گرفت. درنتیجه چون در گذشته اشتوتگارت پایتخت و مهم‌ترین شهر این ایالت به‌حساب می‌آمد، در طراحی نشان رسمی پورشه از آن استفاده کردند.
امروزه هنوز بر سر طراح اصلی این نشان اختلاف‌نظر هست. آمریکایی‌ها معتقدند طرح اولیه آن توسط فِری پورشه (Ferry Porsche) پسر فردیناند پورشه در جریان دیدار وی با مَکس هافمَن (Max Hoffman) نماینده و مسئول توزیع خودروهای این برند در آمریکا در یک رستوران در نیویورک پیاده شده، حال‌آنکه آلمانی‌ها آن را کار یک مهندس هم‌وطن بنام فرانز خاوِر رایمزپیس (Franz Xaver Reimspiess) می‌دانند. اما با توجه به شواهد موجود می‌توان حدس زد که طراحی این لوگو توسط آقای رایمزپیس در 1952 میلادی قابل‌قبول‌ترین فرضیه موجود باشد. در آن سال پورشه رسماً با گسترش حوزه فعالیت‌های خود به‌عنوان یک خودروساز، وارد بازار ایالات‌متحده شد و بر این باور بود که نوشته Porsche روی بدنه خودروها به‌تنهایی برای شناخته شدن این برند در بازار بزرگ آمریکا کفایت نمی‌کند و نیاز مبرم به یک نشان متمایز و به‌اصطلاح توی چشم وجود دارد.
رایمزپیس عبارت Stuttgart را به بالا سر اسب سیاه اضافه کرد و آن را در مرکز طرح پس‌زمینه قرارداد و نهایتاً نام کمپانی را در بالاترین قسمت لوگو نوشت. طی دهه‌های بعدی نوع رنگ قرمز نوارهای بالایی و پایینی رفته‌رفته تغییر کرد، رنگ زرد زمینه کمکم جای خود را به طلایی داد و خودِ زمینه از حالت صاف به نقطه‌نقطه چرم‌مانند درآمد. در 1994 نوشته Porsche از طلایی به مشکی تغییر رنگ داد تا تمایز بیشتری از رنگ زمینه و تأکید بیشتری بر نام کمپانی داشته باشد. نهایتاً سال 2008 میلادی نیز تغییرات اندک گرافیکی حالت سه‌بعدی‌تر و امروزی‌تری به این نشان پرمحتوا بخشید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سهم برند‌های چینی در خاورمیانه اطلاعیه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در خصوص واگذاری دو خودروساز تکذیب توقف واگذاری سهام خودروسازان آفرودر جعبه ای X3 و X3 Plus از برند Chery معرفی شد +تصاویر لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو منتشر شد آغاز ساخت کارخانه هیوندای در عربستان واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا در دستور کار است بورس کالا خودرو را با قیمتی منطقی به دست مصرف کننده می‌رساند دلایل توقف و بازگشایی نماد‌های معاملاتی «ایران خودرو و سایپا» ایران خودرو و سایپا از هرگونه واگذاری منع شدند عرضه خودروهای ایرانی و خارجی در حراج اموال تملیکی ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس +جدول قیمت ها جزئیاتی از تکنولوژی سوپر هیبرید مدیران خودرو ۱۲سال بن‌بست در خودروسازی تکذیب برگزاری مزایده برای واگذاری سایپا خودروسازی آلمان زیر سایه تعرفه‌‌‌های آمریکا آغاز طرح سرویس کلینیک سیستم کولر و تهویه مطبوع خودرو‌های کیا مهلت پرداخت دیون دولتی مدیران خودرو تمدید شد+ نامه قیمت جدید محصولات کی ام سی در بازار اعلام شد + جدول فروش ۹۰ روزه خودرو در لبه پرتگاه خودروسازی پس از واگذاری مذاکرات فشرده ایرانی ها با خودروسازان چینی تکلیف معترضان به دیون دولتی خودرو چه شد؟ رونق بازار خودروهای کارکرده در ترکیه آفرود برقی chery iCar V23 آماده عرضه به بازار +تصاویر بخشنامه جدید فروش تیگارد X35 پلاس مشخص شد +جدول تست رانندگی بیجینگ U5 پلاس دیار خودرو در ماموت +تصاویر بازدهی منفی خودرو در اردیبهشت ضربه تعرفه‏‌ها به دو غول خودروسازی ژاپن واکنش سازمان تعزیرات به «دیون دولتی» خودرو تویوتا RAV۴ بنزینی را کنار گذاشت تسلا از BYD عقب ماند بازگشت فولکس واگن به نام‌های سنتی شرایط فروش فونیکس تیگو 7 پرو e+ اعلام شد +جدول شرایط پیش فروش محصولات فونیکس ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد شرایط فروش محصولات MVM ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد +جدول اطلاعیه گروه بهمن درباره اظهارات شهرداری منطقه ۱۸ تهران آخرین قیمت خودروی دنا در بازار اعلام شد؛ +جدول جدول/ ریزش ۵ میلیونی قیمت این خودروها در آخرین روز اردیبهشت ماه چرا دولت ناگزیر به کاهش تعرفه خودروست؟ بازگشت خودروساز ایتالیایی سیستم عامل اپل برای آستون مارتین سوبارو در آمریکا افزایش قیمت داد احتمال ادغام تویوتا موتور با زیرمجموعه قطعه سازی خود توقف صادرات جنرال موتورز از آمریکا به چین خصوصی سازی سایپا در ایستگاه اهلیت سنجی متقاضیان شرایط فروش اقساطی محصولات بهمن دیزل اعلام شد +جدول بخشنامه جدید فروش مزدا 3 بهمن موتور اعلام شد +جدول آخرین قیمت پژو ۲۰۷ در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول چرخه معیوب در بازار خودرو