آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۰۶۰
۲۰:۱۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۲
افزایش تنش میان دو غول اقتصادی دنیا ،

تحریم خودروهای ژاپنی در کره جنوبی

پدال نیوز- تنش سیاسی و اقتصادی چنان میان کره‌جنوبی و ژاپن بالا گرفته است که جایگاه‌های سوخت و تعمیرگاه‌ها در کره حتی از دادن سوخت و خدمات به خودروهای ژاپنی خودداری می‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  همشهری آنلاین ، اندکی پس از رونمایی دولت ژاپن از سیاست محدود کردن صادرات نیمه‌رساناها به کره‌جنوبی از روز اول ژوییه، شهروندان خشمگین کره‌ای تصمیم گرفتند این سیاست را به روش خود پاسخ بگویند. حالا بازار تحریم ژاپنی‌ها چنان در کره رونق گرفته که بر تعداد سفرها به ژاپن، فروش نوشیدنی‌های ژاپنی و حتی گیشه انیمه‌های سینمایی تاثیر منفی گذاشته است. نیمه‌رساناها از پرکاربردترین محصولات در صنایع پررونق کره‌جنوبی هستند.
 
از سوی دیگر و در ادامه تحریم کالاهای ژاپنی در کره، بسیاری از جایگاه‌های سوخت و تعمیرگاه‌ها ارائه خدمات به خودروهای ژاپنی را به حالت تعلیق درآورده‌اند. این جدا از برنامه شهروندان کره‌جنوبی در گردهمایی اعتراضی بیرون ساختمان سفارت کره در سئول است؛ اقدامی که تصور می‌شود ادامه یافتن آن می‌تواند کره‌ای‌ها را در آینده نزدیک مقابل هم قرار دهد و به ناآرامی‌ها و اعتراضی‌های بیشتر بینجامد.
 
برخی رسانه‌ها معتقدند برنامه جایگاه‌های سوخت برای ندادن بنزین به دارندگان خودروهای ژاپنی نوعی خودزنی از سوی شهروندان کره‌ای است. نسخه آنلاین روزنامه ای‌تودی در گزارش خود چنین آورده است: «هیچ‌کس نمی‌تواند در جنگی پیروز شود که نمی‌داند دارد به دوستان شلیک می‌کند یا دشمنان. بازنده جنگ ندادن سوخت به خودروهای ژاپنی هرگز دولت ژاپن نیست، بلکه شهروندان کره‌جنوبی دارای خودروی ژاپنی و البته جایگاه‌داران هستند.»
 
فروش نوعی نوشیدنی ژاپنی در فروشگاه‌های کره‌جنوبی در یکی دو هفته اخیر 40 درصد کم شده و خبرها از کاهش 70 درصدی بازار سفر به ژاپن حکایت می‌کند. ضمن اینکه کره‌ای‌ها بیش از 50 درصد بلیت‌های سفر به ژاپن را در روزهای گذشته لغو کرده‌اند. سینماروها در کره‌جنوبی هم به سهم خود در برنامه تحریم ژاپن مشارکت می‌کنند و سالن‌های نمایش انیمیشن 68 دقیقه‌ای «بازرس بات» تقریبا خالی از تماشاگر است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد