آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۰۳۱
۱۰:۴۱
۱۳۹۸/۰۵/۰۲

نیسان 10 هزار نیروی کار خود را اخراج می‌کند

پدال نیوز- شرکت نیسان موتور قرار است تعدیل نیروی خود را به ده هزار نفر گسترش دهد تا تجارتش سرپا بماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، شرکت نیسان موتور قرار است تعدیل نیروی خود را به ده هزار نفر گسترش دهد تا تجارتش سرپا بماند. این نشان دهنده راه سختی است که این خودروسازی برای تحول مدیریتش در پیش دارد.
 
  طرح تعدیل نیروی جهانی این شرکت شامل 4800 شغل می شود که در ماه می اعلام شد و بیشتر در کارخانه هایی اتفاق می افتد که نرخ سود پایینی دارند. نیسان هیچ نظری در این مورد نداده است. سهام این شرکت در معاملات امروز 0.9 درصد بالا رفته بود.
 
این تعدیل نیرو بیش از 7 درصد از 138هزار نیروی کار این شرکت را در بر می گیرد و نشان‌دهنده وسعت مشکلاتی است که مدیرعامل این شرکت، هیروتو سایکاوا، با آن مواجه است. وی همچنین درگیر روابط خراب شده نیسان با رنو، شرکت فرانسوی متحد خود پس از دستگیری کارلوس غصن، مدیرعامل سابق آن است.
 
سایکاوا همچنین درگیر توقف کاهش فروش در آمریکاست.  آمریکا یکی از بزرگترین بازارهای خارجی این شرکت است و نیسان هزینه زیادی صرف نمایندگی های خود در این کشور در جهت تشویق فروش میکند.
 
در ماه می، نیسان پیش بینی کرد سود سالانه آن  28 درصد کاهش یابد و این مقدار به 45 درصد سقوط سود آن در سال قبل اضافه شود. در این صورت این خودروساز پایین‌ترین درآمد خود را طی 11 سال گذشته داشته است.
 
در حالیکه نیسان با عملکرد ضعیف خود دست و پنجه نرم می کند، باید اطمینان دوباره خود به رنو را هم بسازد. اطمینان بین این دو شرکت در ماه گذشته با تلاش رنو برای تحت کنترل درآوردن نیسان از بین رفت.
 
رنو مالک 43 درصد این خودروساز ژاپنی است و در عوض 15 درصد سهام آن متعلق به نیسان است.سایکاوا به دنبال سهام برابر با رنو است.
 
خبر گسترش تعدیل نیروی نیسان اولین بار توسط خبرگزاری کیودوی ژاپن در روز سه‌شنبه اعلام شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد