معاون وزیر راه خبر داد
قطعه یک آزادراه تهران – شمال به زودی افتتاح میشود
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور آخرین وضعیت هفت پروژه اولویتدار آزادراهی را تشریح و اعلام کرد که این هفت پروژه به طول ۵۸۶ کیلومتر تا پایان سال ۱۳۹۹ به بهرهبرداری خواهد رسید و قطعه یک آزادراه تهران - شمال نیز به زودی به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خادمی - معاون وزیر راه و شهرسازی - در حاشیه بازدید از آزادراه همت - کرج که با حضور معاون اول رییس جمهوری و وزیر راه و شهرسازی انجام شد، با اشاره به اینکه طی سال 1398 و 1399، هفت آزادراه بزرگ کشور بهرهبرداری خواهد شد، اظهار کرد: با افتتاح این هفت آزادراه، در مجموع 586 کیلومتر آزادراه افتتاح خواهد شد که به عنوان پروژههای اولویتدار آزادراهی کشور به شمار میآیند.
وی همچنین ضمن اعلام اینکه قطعه یک آزادراه تهران - شمال به زودی افتتاح میشود، افزود: آزادراه کنارگذر جنوبی تهران نیز به عنوان شاهراهی 158 کیلومتری با 70 درصد پیشرفت فیزیکی همراه است و ترافیک را از آبیک به چرمشهر متصل خواهد کرد. در حال حاضر عملیات بسیار سنگینی در این آزادراه در حال انجام است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: افتتاح آزادراههای اطراف تهران و البرز با هدف بازکردن گره ترافیکی فعلی و بهبود وضعیت انتقال ترافیک مدنظر قرار گرفته است.
خادمی با اشاره به آزادراه همت - کرج به عنوان سومین آزادراه مورد نظر بیان کرد: این آزادراه 14.6 کیلومتر طول دارد و آزادراه بعدی نیز کنارگذر شرقی اصفهان است که تا پایان سال جاری به طول 63 کیلومتر به بهرهبرداری میرسد.
افتتاح آزادراه ارومیه – تبریز تا یک ماه دیگر
معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: دیگر آزادراه اولویتدار آزادراه اراک – خرمآباد است که به طول 67 کیلومتر مدنظر قرار گرفته و با پیشرفت فیزیکی 80 درصدی عملیات اجرایی آن در حال انجام است. آزادراه بعدی ارومیه – تبریز است که این آزادراه آماده بوده و تا یک ماه آینده به طول 33 کیلومتر قطعه چهار آن به بهرهبرداری میرسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه آزادراه اصفهان – شیراز به عنوان طولانیترین آزادراه مربوطه بین هفت پروژه آزادراهی اولویتدار کشور است، بیان کرد: طول این آزادراه 224 کیلومتر است که از ایزدخواست به شیراز متصل میشود.
وی با اشاره به اینکه 1160 کیلومتر پروژه آزادراهی تا دو سال آینده در دستور کار قرار دارد، اظهار کرد: با افتتاح هفت پروژه اولویتدار آزادراهی 586 کیلومتری 26 درصد به طول آزادراهی کشور اضافه میشود که اعتبار آن رقمی معادل 8100 میلیارد تومان است و باید بدانیم که 17 تا 20 هزار میلیارد تومان نیز هزینه روی زمین داریم.
افتتاح آزادراه همت – کرج تا 3 ماه دیگر
خادمی ادامه داد: اعتبار مورد نیاز فعلی برای آزادراه مذکور رقمی معادل 3400 میلیارد تومان است که 1400 میلیارد آن توسط دولت و 2000 میلیارد آن توسط بخش خصوصی تامین میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به بازدید رییس سازمان برنامه و بودجه از آزادراههای همت – کرج و تهران – شمال خاطر نشان کرد: خوشبختانه بلافاصله پس از بازدید رییس سازمان برنامه و بودجه شاهد ابلاغ هزینههای مورد نیاز بودیم و امیدواریم این دو پروژه در موعد زمانبندی شده افتتاح شوند.
وی با اشاره به اینکه آزادراه همت – کرج 85 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و طی سه ماه آینده به بهرهبرداری میرسد، اعلام کرد: عملیات اجرایی این پروژه از سال 1393 آغاز شده است و قطعه اول آن معادل 5.5 کیلومتر زیربار است. همچنین قطعه دوم این پروژه به طول 4.5 کیلومتر در راه احداث بوده و قطعه سوم نیز جاده موجب اتصال جاده چالوس به کرج خواهد شد.
خادمی ادامه داد: 15 درصد باقیمانده از پروژه مذکور تاسیسات و روسازی است که انتظار داریم ظرف مدت سه ماه به بهرهبرداری برسد. همچنین 25 میلیارد تومان معارض در این پروژه وجود دارد که باید پرداخت شود.
وی همچنین ضمن اعلام اینکه قطعه یک آزادراه تهران - شمال به زودی افتتاح میشود، افزود: آزادراه کنارگذر جنوبی تهران نیز به عنوان شاهراهی 158 کیلومتری با 70 درصد پیشرفت فیزیکی همراه است و ترافیک را از آبیک به چرمشهر متصل خواهد کرد. در حال حاضر عملیات بسیار سنگینی در این آزادراه در حال انجام است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: افتتاح آزادراههای اطراف تهران و البرز با هدف بازکردن گره ترافیکی فعلی و بهبود وضعیت انتقال ترافیک مدنظر قرار گرفته است.
خادمی با اشاره به آزادراه همت - کرج به عنوان سومین آزادراه مورد نظر بیان کرد: این آزادراه 14.6 کیلومتر طول دارد و آزادراه بعدی نیز کنارگذر شرقی اصفهان است که تا پایان سال جاری به طول 63 کیلومتر به بهرهبرداری میرسد.
افتتاح آزادراه ارومیه – تبریز تا یک ماه دیگر
معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: دیگر آزادراه اولویتدار آزادراه اراک – خرمآباد است که به طول 67 کیلومتر مدنظر قرار گرفته و با پیشرفت فیزیکی 80 درصدی عملیات اجرایی آن در حال انجام است. آزادراه بعدی ارومیه – تبریز است که این آزادراه آماده بوده و تا یک ماه آینده به طول 33 کیلومتر قطعه چهار آن به بهرهبرداری میرسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه آزادراه اصفهان – شیراز به عنوان طولانیترین آزادراه مربوطه بین هفت پروژه آزادراهی اولویتدار کشور است، بیان کرد: طول این آزادراه 224 کیلومتر است که از ایزدخواست به شیراز متصل میشود.
وی با اشاره به اینکه 1160 کیلومتر پروژه آزادراهی تا دو سال آینده در دستور کار قرار دارد، اظهار کرد: با افتتاح هفت پروژه اولویتدار آزادراهی 586 کیلومتری 26 درصد به طول آزادراهی کشور اضافه میشود که اعتبار آن رقمی معادل 8100 میلیارد تومان است و باید بدانیم که 17 تا 20 هزار میلیارد تومان نیز هزینه روی زمین داریم.
افتتاح آزادراه همت – کرج تا 3 ماه دیگر
خادمی ادامه داد: اعتبار مورد نیاز فعلی برای آزادراه مذکور رقمی معادل 3400 میلیارد تومان است که 1400 میلیارد آن توسط دولت و 2000 میلیارد آن توسط بخش خصوصی تامین میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به بازدید رییس سازمان برنامه و بودجه از آزادراههای همت – کرج و تهران – شمال خاطر نشان کرد: خوشبختانه بلافاصله پس از بازدید رییس سازمان برنامه و بودجه شاهد ابلاغ هزینههای مورد نیاز بودیم و امیدواریم این دو پروژه در موعد زمانبندی شده افتتاح شوند.
وی با اشاره به اینکه آزادراه همت – کرج 85 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و طی سه ماه آینده به بهرهبرداری میرسد، اعلام کرد: عملیات اجرایی این پروژه از سال 1393 آغاز شده است و قطعه اول آن معادل 5.5 کیلومتر زیربار است. همچنین قطعه دوم این پروژه به طول 4.5 کیلومتر در راه احداث بوده و قطعه سوم نیز جاده موجب اتصال جاده چالوس به کرج خواهد شد.
خادمی ادامه داد: 15 درصد باقیمانده از پروژه مذکور تاسیسات و روسازی است که انتظار داریم ظرف مدت سه ماه به بهرهبرداری برسد. همچنین 25 میلیارد تومان معارض در این پروژه وجود دارد که باید پرداخت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش