حباب شکنی خودروهای زمین گیر

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، چیزی حدود 60 تا 70‌هزار خودرو از 190 ‌هزار خودروی ناقص تکمیل و ‏به بازار عرضه شده است. ایران خودرو در نخستین ماه تابستان ‏تقریبا تمام خودرو‌های ناقص خود را تکمیل کرده و به بازار عرضه کرده و این درحالی است که ‏انبوهی از خودرو‌های ناقص همچنان روی دست سایپا مانده است. رضا رحمانی، وزیر صنعت گفته ‏است که سایپا تنها ٦,١‌درصد از خودرو‌های ناقصش را تکمیل کرده و حالا این خودروساز تا ‏پایان تابستان مهلت دارد این خودرو‌ها را به بازار بفرستد. ‏
 
سرعت ایران‌خودرو در تکمیل خودرو‌های ناقص باعث شده که محصولات این گروه کاهش قابل ‏توجهی در قیمت‌هایشان داشته باشند و درحال حاضر برخی محصولات این خودروساز در مدت ١0روز تا ‏‏١0‌میلیون تومان کاهش قیمت داشته‌اند. این درحالی است که محصولات گروه سایپا چندان کاهش ‏قیمتی نداشتند.
 
جالب است که بدانید سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو معتقد است که کاهش قیمت ‏دلار نقشی در ارزان شدن خودرو نداشته و کاهش قیمت‌ها به صورت مستقیم با افزایش عرضه ‏خودروسازان به بازار مرتبط است. ‏
 
بازاری‌ها هم می‌گویند با وجود کاهش قیمت خودرو، بازار همچنان راکد است و گویا مشتریان دست ‏نگه داشته‌اند تا قیمت‌ها افت بیشتری کند تا برای خرید به بازار بیایند. از آن سو گفته می‌‏شود که دلال‌ها هم چوب حراج به خودروهایشان زده‌اند و به دلیل نگرانی از ریزش بیشتر قیمت‌ها، ‏خودروهایشان را به بازار آورده‌اند. ‏
 
از آن سمت کارشناسان می‌گویند با توجه به این‌که حجم زیادی از خودرو‌های ناقص همچنان روی دست ‏سایپا مانده است، احتمال کاهش بیشتر قیمت‌ها در بازار خودرو وجود دارد. ‏
 
چند خودروی ناقص تکمیل شد؟
‏ 190‌هزار خودروی ناقص تا ٤0 روز دیگر تکمیل و روانه بازار می‌شود‎. ‎‏ این خبری بود که فرهاد ‏به‌نیا، سخنگوی انجمن ‏سازندگان قطعات خودرو در تاریخ 10 تیرماه به رسانه‌ها اعلام کرد و حالا ‏چیزی حدود 20روز می‌گذرد و تعداد خودرو‌های ناقصی که تکمیل و به بازار عرضه شده به حدود ٧0‌هزار ‏خودرو رسیده است. ‏
 
گرچه میزان عرضه خودرو‌های ناقص به بازار به حدود نصف آن رقمی که وعده داده‌اند، نرسیده، ‏اما عرضه همین تعداد خودرو حسابی قیمت‌ها را در بازار ریزشی کرده است. به‌طوری که پراید ‏از کانال ٥0‌میلیون تومان به زیر آمده است و برخی محصولات ایران خودرو تا ١0‌میلیون تومان ‏هم کاهش قیمت داشته‌اند.
 
سبقت ایران خودرو از سایپا در تکمیل خودرو‌های ناقص ‏
بر اساس اطلاعاتی که انجمن سازندگان قطعات خودرو منتشر کرده، در سایپا حدود ١١0‌هزار ‏خودرو و در ایران ‏خودرو بیش از ٧٥ تا ٨0‌هزار خودرو در کف کارخانه‌ها قرار دارد که این خودرو‌ها ‏ارزشی معادل ١۰‌هزار‌میلیارد تومان دارند. در این میان ایران خودرو با سرعتی بیشتر خودرو‌های ‏ناقص خود را تکمیل و به بازار عرضه کرده است، به‌طوری که درحال حاضر ایران خودرو تقریبا ‏حجم خودرو‌های ناقص را به پایان رسانده است. براساس اطلاعاتی که این خودروساز  ‏ارایه داده است از ٧٥ تا ٨0‌هزار خودروی ناقص این کارخانه، حدود ٦0‌هزار خودرو ناقص تکمیل ‏ و به بازار تزریق شده است. ‏
 
این درحالی است که سایپا با سرعت بسیار کندتری نسبت به تکمیل خودرو‌های خود اقدام کرده است. ‏رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت روز شنبه گفت که سایپا تنها ٦,١‌درصد از ‏خودرو‌های ناقص خود را به بازار عرضه کرده است که با احتساب ١١0‌هزار خودروی ناقص در این ‏کارخانه درواقع سایپا تنها چیزی حدود ٦‌هزار و ٧00 خودروی ناقص را روانه بازار مصرف کرده ‏است. ‏
 
این موضوع را سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران هم تأیید کرده و ‏به ایسنا گفته است در شرایطی که محصولات ایران خودرو ریزش قیمت تا ١0‌میلیون تومان را داشته‌اند، سایپا عرضه چندانی به بازار نداشته و قیمت محصولاتش تغییر آن چنانی نداشته است. ‏
 
این موضوع درحالی رخ می‌دهد که جواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفته بود تلاش ‏می‌کنند که حجم بالایی از خودرو‌های ناقص را به سرعت تکمیل کنند و به بازار بفرستند. ‏
 
قیمت‌ها چه بود و چه شد؟ ‏
با نگاهی به قیمت خودرو در ٧ خردادماه امسال می‌توان به این نتیجه رسید که عرضه خودرو‌های ‏ناقص نقش قابل توجهی در کاهش قیمت‌ها داشته است. در این تاریخ دنا در بازار قیمت ١٢٢میلیون ‏تومانی داشت، در صورتی که هم اکنون قیمت این خودرو به ١0٧‌میلیون تومان رسیده و این یعنی ‏قیمت دنا ١٥‌میلیون تومان کاهش داشته است. نرخ پژو 206تیپ 2 هم که یکی از خودرو‌های پر ‏متقاضی است در تاریخ ٧ خرداد ٩٨‌میلیون و ٥00‌هزار تومان قیمت داشت در صورتی‌که هم اکنون ‏قیمت این خودرو با افت٩میلیون تومانی به ٧٩میلیون و ٥00‌هزار تومان رسیده است. ‏
 
در محصولات گروه سایپا ریزش قیمت چندان بالا نبوده است و پراید ١١١ اگرچه تا ١٥ تیر کمتر از ‏‏٥۰‌میلیون تومان نبود و به قیمتی معادل ٥١‌میلیون و ٥00‌هزار تومان رسید، اما حالا با کاهش ‏دومیلیون تومانی به ٤٩‌میلیون و 500‌هزار تومان رسیده است.
 
قیمت پراید در ابتدای فروردین ٩٧چیزی نزدیک به ٣٤میلیون و ٧00هزار تومان بود و ‏در اسفند ماه همان‌سال به ٤٧‌میلیون و٥00هزار تومان رسید. البته در فروردین ماه ٩٨ قیمت همین ‏مدل ماشین به ٤٥‌میلیون تومان هم رسید، اما دوباره سیر صعودی را طی کرد و در تیرماه به بالاتر ‏از ٥0‌میلیون تومان رسید. ‏
 
ریزش قیمت خودرو، اما در یک ماه گذشته تداوم داشته است و در بررسی‌های 10 روز اخیر بازار ‏خودرو می‌بینیم که محصولات ایران‌خودرو، اکثرا کاهش قیمت داشته‌اند؛ چراکه عرضه این خودرو‌ها به ‏بازار افزایش داشته و بهتر بوده است و به‌عنوان مثال قیمت پژو 206 تیپ 5، از 101‌میلیون تومان ‏به 91‌میلیون و 500‌هزار تومان رسیده است. سمند از 86‌میلیون تومان به 75‌میلیون و 500‌هزار ‏تومان کاهش قیمت داشته است. قیمت پژو 405 از 82‌میلیون تومان به 72‌میلیون و 500‌هزار تومان ‏رسیده است. این کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو ناشی از افزایش عرضه به بازار است‎.
 
در مقابل، اما در گروه سایپا طی 10 روز گذشته تغییری در قیمت‌ها دیده نمی‌شود؛ همچنان پراید‌های ‏سایپا 111 با 49‌میلیون و 500‌هزار تومان، سایپا 131 با 45‌میلیون تومان و تیبا با 52‌میلیون و ‏‏700‌هزار تومان مورد معامله قرار می‌گیرند؛ چراکه این شرکت، خودروی چندانی فاکتور و تحویل ‏مشتری نکرده است‎.
 
کاهش قیمت خودرو‌های خارجی تا ٦0‌میلیون تومان
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران افزایش عرضه خودرو ‏به بازار و همچنین ریزشی شدن قیمت دلار را در کاهش قیمت‌ها موثر می‌داند. او گفته است ‏در بازار خودرو‌های خارجی شاهد کاهش حدود 35‌میلیون تومانی قیمت خودروی سراتو، کاهش 15 ‏میلیون تومانی قیمت سانتافه و 50 تا 60‌میلیون تومانی قیمت خودرو‌های گران‌قیمت‌تر وارداتی بوده‌ایم‎.
 
او البته توضیح داده است که قیمت دلار روی نرخ خودرو‌های داخلی تاثیری نداشته است. موتمنی در ‏این زمینه مصداق آورده است: به‌طور مثال زمانی که دلار در کانال قیمتی 18‌هزار تومان بود، پژو ‏‏206 تیپ 5 تقریبا 70‌میلیون تومان بود؛ درحال حاضر که دلار در پایه 11‌هزار تومان است، با ‏وجود این‌که کاهش یافته، اما قیمت این محصول در بازار 94‌میلیون تومان است‎.