آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۹۵۷
۱۵:۲۳
۱۳۹۸/۰۴/۳۱

تلاش ایران خودرو در داخلی سازی پژو 301 قابل تحسین است

پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: انتظار ما این نیست که خودروسازان به هر قیمتی رضایت مشتری را جلب کند چرا که می دانیم به هر اندازه که کیفیت و آپشن ها افزایش یابد قطعا هزینه های تولید و قیمت ها افزایش هم پیدا خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اسداله قره خانی الوستانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اذعان داشت: تاکنون تولیدات داخلی از حمایتهای قانونی و حاکمیتی برخوردار بوده اند اما کمتر توانسته اند از این فرصت ها در جهت کیفی سازی و ارتقا تولیدات و تنظیم قیمت ها موفق باشند.
 
وی با بیان اینکه برای داشتن افقی روشن در خودروسازی باید به تنوع بخشی و ارتقاء کیفیت توجه جدی شود افزود: قدم های خوبی در سال های گذشته برداشته شد و قراردادهایی با شرکت های مطرح صورت پذیرفت اما متاسفانه با خروج امریکا از برجام آن شرکت ها هم از کشور رفتند. لذا نمی توان از این بابت آنها را ملامت کرد. البته اخیرا ایران خودرو از خودروی جدید پژو 301 با بیش از 60% عمق داخلی سازی رونمایی کرده است که قرار است در اردیبهشت سال بعد به بهره برداری برسد این حرکت یک حرکت بسیار خوب و واقعا قابل تحسینی است. امیدواریم با این رویکرد جدید و افزایش تولید بخشی از عقب ماندگی گذشته خود را جبران و به این طریق رضایت مردم را جلب کنند.
 
قره خانی اذعان داشت: راهکارهای زیادی برای رفع مشکل نقدینگی در صنعت خودرو وجود دارد . اینکه برای محصولات این شرکت ها همواره مشتری وجود داشته و می بینیم که تولیدات آنها در عرض چند دقیقه از طریق سامانه به فروش می رسد این خود مزیتی است که می توان از آن برای رفع مشکلات نقدینگی موجود استفاده کرد. برای این کار لازم است مدیران آنها به درستی و شجاعانه تصمیم بگیرند و ریسک تصمیمات خود را بپذیرند و مورد حمایت نیز قرار گیرند.
 
وی با تاکید بر اینکه اگر ما تکیه خود را بر روی تولیدات داخلی بگذاریم می توانیم از این وابستگی خارج شویم و نه تنها برای مصارف داخلی بلکه به دنیا هم صادر کنیم.گفت: در برهه ای از زمان دیدیم که خودروسازان بخاطر کمبود یک قطعه الکتریکی یا قطعات دیگر قادر به تحویل خودرو به مشتریان خود نیستند و هزارن خودرو در پارکینگها معطل مانده اند. این اتفاق برای کشور ما خیلی بد است. یعنی تولید کنندگان و سازندگان داخلی و یا شرکت های دانش بنیان کشور نمی توانستند چنین قطعاتی را در داخل تولید کنند یا اراده ای در استفاده از این نیروها نبوده است؟
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو