کد خبر:
۱۰۷۹۵۷ ۱۵:۲۳
۱۳۹۸/۰۴/۳۱
تلاش ایران خودرو در داخلی سازی پژو 301 قابل تحسین است
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: انتظار ما این نیست که خودروسازان به هر قیمتی رضایت مشتری را جلب کند چرا که می دانیم به هر اندازه که کیفیت و آپشن ها افزایش یابد قطعا هزینه های تولید و قیمت ها افزایش هم پیدا خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اسداله قره خانی الوستانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اذعان داشت: تاکنون تولیدات داخلی از حمایتهای قانونی و حاکمیتی برخوردار بوده اند اما کمتر توانسته اند از این فرصت ها در جهت کیفی سازی و ارتقا تولیدات و تنظیم قیمت ها موفق باشند.
وی با بیان اینکه برای داشتن افقی روشن در خودروسازی باید به تنوع بخشی و ارتقاء کیفیت توجه جدی شود افزود: قدم های خوبی در سال های گذشته برداشته شد و قراردادهایی با شرکت های مطرح صورت پذیرفت اما متاسفانه با خروج امریکا از برجام آن شرکت ها هم از کشور رفتند. لذا نمی توان از این بابت آنها را ملامت کرد. البته اخیرا ایران خودرو از خودروی جدید پژو 301 با بیش از 60% عمق داخلی سازی رونمایی کرده است که قرار است در اردیبهشت سال بعد به بهره برداری برسد این حرکت یک حرکت بسیار خوب و واقعا قابل تحسینی است. امیدواریم با این رویکرد جدید و افزایش تولید بخشی از عقب ماندگی گذشته خود را جبران و به این طریق رضایت مردم را جلب کنند.
قره خانی اذعان داشت: راهکارهای زیادی برای رفع مشکل نقدینگی در صنعت خودرو وجود دارد . اینکه برای محصولات این شرکت ها همواره مشتری وجود داشته و می بینیم که تولیدات آنها در عرض چند دقیقه از طریق سامانه به فروش می رسد این خود مزیتی است که می توان از آن برای رفع مشکلات نقدینگی موجود استفاده کرد. برای این کار لازم است مدیران آنها به درستی و شجاعانه تصمیم بگیرند و ریسک تصمیمات خود را بپذیرند و مورد حمایت نیز قرار گیرند.
وی با تاکید بر اینکه اگر ما تکیه خود را بر روی تولیدات داخلی بگذاریم می توانیم از این وابستگی خارج شویم و نه تنها برای مصارف داخلی بلکه به دنیا هم صادر کنیم.گفت: در برهه ای از زمان دیدیم که خودروسازان بخاطر کمبود یک قطعه الکتریکی یا قطعات دیگر قادر به تحویل خودرو به مشتریان خود نیستند و هزارن خودرو در پارکینگها معطل مانده اند. این اتفاق برای کشور ما خیلی بد است. یعنی تولید کنندگان و سازندگان داخلی و یا شرکت های دانش بنیان کشور نمی توانستند چنین قطعاتی را در داخل تولید کنند یا اراده ای در استفاده از این نیروها نبوده است؟
وی با بیان اینکه برای داشتن افقی روشن در خودروسازی باید به تنوع بخشی و ارتقاء کیفیت توجه جدی شود افزود: قدم های خوبی در سال های گذشته برداشته شد و قراردادهایی با شرکت های مطرح صورت پذیرفت اما متاسفانه با خروج امریکا از برجام آن شرکت ها هم از کشور رفتند. لذا نمی توان از این بابت آنها را ملامت کرد. البته اخیرا ایران خودرو از خودروی جدید پژو 301 با بیش از 60% عمق داخلی سازی رونمایی کرده است که قرار است در اردیبهشت سال بعد به بهره برداری برسد این حرکت یک حرکت بسیار خوب و واقعا قابل تحسینی است. امیدواریم با این رویکرد جدید و افزایش تولید بخشی از عقب ماندگی گذشته خود را جبران و به این طریق رضایت مردم را جلب کنند.
قره خانی اذعان داشت: راهکارهای زیادی برای رفع مشکل نقدینگی در صنعت خودرو وجود دارد . اینکه برای محصولات این شرکت ها همواره مشتری وجود داشته و می بینیم که تولیدات آنها در عرض چند دقیقه از طریق سامانه به فروش می رسد این خود مزیتی است که می توان از آن برای رفع مشکلات نقدینگی موجود استفاده کرد. برای این کار لازم است مدیران آنها به درستی و شجاعانه تصمیم بگیرند و ریسک تصمیمات خود را بپذیرند و مورد حمایت نیز قرار گیرند.
وی با تاکید بر اینکه اگر ما تکیه خود را بر روی تولیدات داخلی بگذاریم می توانیم از این وابستگی خارج شویم و نه تنها برای مصارف داخلی بلکه به دنیا هم صادر کنیم.گفت: در برهه ای از زمان دیدیم که خودروسازان بخاطر کمبود یک قطعه الکتریکی یا قطعات دیگر قادر به تحویل خودرو به مشتریان خود نیستند و هزارن خودرو در پارکینگها معطل مانده اند. این اتفاق برای کشور ما خیلی بد است. یعنی تولید کنندگان و سازندگان داخلی و یا شرکت های دانش بنیان کشور نمی توانستند چنین قطعاتی را در داخل تولید کنند یا اراده ای در استفاده از این نیروها نبوده است؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش