مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران:
اخذ وجه نقد در ایستگاه بی آر تی ممنوع است
پدال نیوز- سنندجی درباره تجهیز اتوبوسهای بیآرتی به سیستم اعلام صوتی ایستگاهها و جک انتقال معلولان توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، در بین ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده از اتوبوسهای تندرو در بین افراد جامعه از جایگاه خاصی برخوردار است به طوری که روزانه سفرهای درون شهری بسیاری در بین خطوط 10 گانه اتوبوسهای بی آر تی انجام میشود.
این حجم استفاده از اتوبوسهای درون شهری موجب شده است تکمیل و بهینه سازی زیر ساختهای آن همواره مورد توجه شرکت واحد اتوبوسرانی قرار بگیرد.
یکی از این زیر ساختها تجهیز تمامی اتوبوسهای بی آر تی به سیستم اعلام صوتی ایستگاهها است تا به وسیله آن تمامی مسافران بتوانند همانند مترو از ایستگاه حاضر و ایستگاه بعد طول مسیر اطلاع پیدا کنند.
پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در این باره گفت: برابر استانداردهای موجود نصب و راه اندازی سیستمهای اطلاع رسانی ایستگاهها اعم از بر چسب راهنمای مسیر، اعلام صوتی ایستگاهها و نمایشگر داخلی در سالهای گذشته در دستورر کار شرکت واخد اتوبوسرانی قرار گرفته و اقدامهای خوبی نیز انجام شده است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: تجهیز تعداد زیادی از اتوبوسهای بیآرتی به سیستم اعلام صوتی ایستگاهها انجام شده است و در آیندهای نزدیک تمام اتوبوسهای شاغل در خطوط 10 گانه بیآرتی به این سیستم تجهیز میشوند.
سنندجی افزود: نصب مانیتور داخل اتوبوسها نیز در دستور کار و در حال انجام است که این اقدام نیز گامی برای ارائه خدمات هرچه بهتر به شهروندان است.
همچنین مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی درباره خرابی دستگاه کنترل بلیط ایستکاه امانیه و اخذ وجه نقد در این ایستکاه از سوی مامور کنترل بلیط این ایستکاه گفت: خرابی دستگاه کنترل بلیط بهصورت موقت و کوتاه مدت بود که به محض اطلاع خرابی دستگاه کنترل بلیط ایستگاه امانیه رفع شد.
سنندجی تاکید کرد: ما با نصب برچسبهایی درون اتوبوس به مسافران اطلاع داده ایم که در صورت خرابی دستگاه کنترل بلیط سفر آنها به صورت رایگان خواهد بود و اگر شهروندان مشاهده کردند مامور کنترل بلیط ایستگاهی وجه نقد از مسافران دریافت میکند، با تماس با سامانه 1888 مراتب را هرچه سریعتر با ذکر اطلاعات دقیق به سامانه اعلام کنندتا موضوع پیگیری شود.
وی با اشاره به مناسب سازی ایستگاهها و اتوبوسهای بیآرتی برای افراد کم توان و معلولان گفت: تعداد زیادی از ایستگاههای بی آر تی برای افراد کم توان و معلولان مناسب سازی شده است و اتوبوسهای این سامانه نیز به جکهای انتقال افراد معلول نیز مجهز شده است.
این حجم استفاده از اتوبوسهای درون شهری موجب شده است تکمیل و بهینه سازی زیر ساختهای آن همواره مورد توجه شرکت واحد اتوبوسرانی قرار بگیرد.
یکی از این زیر ساختها تجهیز تمامی اتوبوسهای بی آر تی به سیستم اعلام صوتی ایستگاهها است تا به وسیله آن تمامی مسافران بتوانند همانند مترو از ایستگاه حاضر و ایستگاه بعد طول مسیر اطلاع پیدا کنند.
پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در این باره گفت: برابر استانداردهای موجود نصب و راه اندازی سیستمهای اطلاع رسانی ایستگاهها اعم از بر چسب راهنمای مسیر، اعلام صوتی ایستگاهها و نمایشگر داخلی در سالهای گذشته در دستورر کار شرکت واخد اتوبوسرانی قرار گرفته و اقدامهای خوبی نیز انجام شده است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: تجهیز تعداد زیادی از اتوبوسهای بیآرتی به سیستم اعلام صوتی ایستگاهها انجام شده است و در آیندهای نزدیک تمام اتوبوسهای شاغل در خطوط 10 گانه بیآرتی به این سیستم تجهیز میشوند.
سنندجی افزود: نصب مانیتور داخل اتوبوسها نیز در دستور کار و در حال انجام است که این اقدام نیز گامی برای ارائه خدمات هرچه بهتر به شهروندان است.
همچنین مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی درباره خرابی دستگاه کنترل بلیط ایستکاه امانیه و اخذ وجه نقد در این ایستکاه از سوی مامور کنترل بلیط این ایستکاه گفت: خرابی دستگاه کنترل بلیط بهصورت موقت و کوتاه مدت بود که به محض اطلاع خرابی دستگاه کنترل بلیط ایستگاه امانیه رفع شد.
سنندجی تاکید کرد: ما با نصب برچسبهایی درون اتوبوس به مسافران اطلاع داده ایم که در صورت خرابی دستگاه کنترل بلیط سفر آنها به صورت رایگان خواهد بود و اگر شهروندان مشاهده کردند مامور کنترل بلیط ایستگاهی وجه نقد از مسافران دریافت میکند، با تماس با سامانه 1888 مراتب را هرچه سریعتر با ذکر اطلاعات دقیق به سامانه اعلام کنندتا موضوع پیگیری شود.
وی با اشاره به مناسب سازی ایستگاهها و اتوبوسهای بیآرتی برای افراد کم توان و معلولان گفت: تعداد زیادی از ایستگاههای بی آر تی برای افراد کم توان و معلولان مناسب سازی شده است و اتوبوسهای این سامانه نیز به جکهای انتقال افراد معلول نیز مجهز شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها