مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران:
اخذ وجه نقد در ایستگاه بی آر تی ممنوع است
پدال نیوز- سنندجی درباره تجهیز اتوبوسهای بیآرتی به سیستم اعلام صوتی ایستگاهها و جک انتقال معلولان توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، در بین ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده از اتوبوسهای تندرو در بین افراد جامعه از جایگاه خاصی برخوردار است به طوری که روزانه سفرهای درون شهری بسیاری در بین خطوط 10 گانه اتوبوسهای بی آر تی انجام میشود.
این حجم استفاده از اتوبوسهای درون شهری موجب شده است تکمیل و بهینه سازی زیر ساختهای آن همواره مورد توجه شرکت واحد اتوبوسرانی قرار بگیرد.
یکی از این زیر ساختها تجهیز تمامی اتوبوسهای بی آر تی به سیستم اعلام صوتی ایستگاهها است تا به وسیله آن تمامی مسافران بتوانند همانند مترو از ایستگاه حاضر و ایستگاه بعد طول مسیر اطلاع پیدا کنند.
پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در این باره گفت: برابر استانداردهای موجود نصب و راه اندازی سیستمهای اطلاع رسانی ایستگاهها اعم از بر چسب راهنمای مسیر، اعلام صوتی ایستگاهها و نمایشگر داخلی در سالهای گذشته در دستورر کار شرکت واخد اتوبوسرانی قرار گرفته و اقدامهای خوبی نیز انجام شده است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: تجهیز تعداد زیادی از اتوبوسهای بیآرتی به سیستم اعلام صوتی ایستگاهها انجام شده است و در آیندهای نزدیک تمام اتوبوسهای شاغل در خطوط 10 گانه بیآرتی به این سیستم تجهیز میشوند.
سنندجی افزود: نصب مانیتور داخل اتوبوسها نیز در دستور کار و در حال انجام است که این اقدام نیز گامی برای ارائه خدمات هرچه بهتر به شهروندان است.
همچنین مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی درباره خرابی دستگاه کنترل بلیط ایستکاه امانیه و اخذ وجه نقد در این ایستکاه از سوی مامور کنترل بلیط این ایستکاه گفت: خرابی دستگاه کنترل بلیط بهصورت موقت و کوتاه مدت بود که به محض اطلاع خرابی دستگاه کنترل بلیط ایستگاه امانیه رفع شد.
سنندجی تاکید کرد: ما با نصب برچسبهایی درون اتوبوس به مسافران اطلاع داده ایم که در صورت خرابی دستگاه کنترل بلیط سفر آنها به صورت رایگان خواهد بود و اگر شهروندان مشاهده کردند مامور کنترل بلیط ایستگاهی وجه نقد از مسافران دریافت میکند، با تماس با سامانه 1888 مراتب را هرچه سریعتر با ذکر اطلاعات دقیق به سامانه اعلام کنندتا موضوع پیگیری شود.
وی با اشاره به مناسب سازی ایستگاهها و اتوبوسهای بیآرتی برای افراد کم توان و معلولان گفت: تعداد زیادی از ایستگاههای بی آر تی برای افراد کم توان و معلولان مناسب سازی شده است و اتوبوسهای این سامانه نیز به جکهای انتقال افراد معلول نیز مجهز شده است.
این حجم استفاده از اتوبوسهای درون شهری موجب شده است تکمیل و بهینه سازی زیر ساختهای آن همواره مورد توجه شرکت واحد اتوبوسرانی قرار بگیرد.
یکی از این زیر ساختها تجهیز تمامی اتوبوسهای بی آر تی به سیستم اعلام صوتی ایستگاهها است تا به وسیله آن تمامی مسافران بتوانند همانند مترو از ایستگاه حاضر و ایستگاه بعد طول مسیر اطلاع پیدا کنند.
پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در این باره گفت: برابر استانداردهای موجود نصب و راه اندازی سیستمهای اطلاع رسانی ایستگاهها اعم از بر چسب راهنمای مسیر، اعلام صوتی ایستگاهها و نمایشگر داخلی در سالهای گذشته در دستورر کار شرکت واخد اتوبوسرانی قرار گرفته و اقدامهای خوبی نیز انجام شده است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: تجهیز تعداد زیادی از اتوبوسهای بیآرتی به سیستم اعلام صوتی ایستگاهها انجام شده است و در آیندهای نزدیک تمام اتوبوسهای شاغل در خطوط 10 گانه بیآرتی به این سیستم تجهیز میشوند.
سنندجی افزود: نصب مانیتور داخل اتوبوسها نیز در دستور کار و در حال انجام است که این اقدام نیز گامی برای ارائه خدمات هرچه بهتر به شهروندان است.
همچنین مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی درباره خرابی دستگاه کنترل بلیط ایستکاه امانیه و اخذ وجه نقد در این ایستکاه از سوی مامور کنترل بلیط این ایستکاه گفت: خرابی دستگاه کنترل بلیط بهصورت موقت و کوتاه مدت بود که به محض اطلاع خرابی دستگاه کنترل بلیط ایستگاه امانیه رفع شد.
سنندجی تاکید کرد: ما با نصب برچسبهایی درون اتوبوس به مسافران اطلاع داده ایم که در صورت خرابی دستگاه کنترل بلیط سفر آنها به صورت رایگان خواهد بود و اگر شهروندان مشاهده کردند مامور کنترل بلیط ایستگاهی وجه نقد از مسافران دریافت میکند، با تماس با سامانه 1888 مراتب را هرچه سریعتر با ذکر اطلاعات دقیق به سامانه اعلام کنندتا موضوع پیگیری شود.
وی با اشاره به مناسب سازی ایستگاهها و اتوبوسهای بیآرتی برای افراد کم توان و معلولان گفت: تعداد زیادی از ایستگاههای بی آر تی برای افراد کم توان و معلولان مناسب سازی شده است و اتوبوسهای این سامانه نیز به جکهای انتقال افراد معلول نیز مجهز شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش