کد خبر:
۱۰۷۸۲۶ ۱۵:۰۰
۱۳۹۸/۰۴/۲۹
به دنبال افت نرخ ارز و افزایش عرضه؛
قیمتها در بازار خودرو کاهش یافت
پدال نیوز- رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران از کاهش قیمت خودروهای وارداتی در بازار به دنبال افت نرخ ارز در حدود یک هفته اخیر و کاهش قیمت در بازار خودروهای داخلی به دلیل افزایش عرضه به بازار در روزهای اخیر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سعید موتمنی اظهار کرد: قیمت خودروهای وارداتی ارتباط مستقیم با نرخ ارز دارد به همین دلیل با توجه به کاهش نرخ ارز در هفته گذشته، قیمت این خودروها در بازار با کاهش روبرو شده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: به عنوان مثال شاهد کاهش حدود 35 میلیون تومانی قیمت خودروی سراتو، کاهش 15 میلیون تومانی قیمت سانتافه و 50 تا 60 میلیون تومانی قیمت خودروهای گرانقیمتتر وارداتی بودهایم.
وی خاطرنشان کرد: البته فعلا آینده بازار ارز مشخص نبوده و نرخ آن باید به ثبات نسبی برسد تا تاثیر نرخ ارز بر بازار خودرو به طور دقیق و دائمی مشخص شود. تغییر اساسی قیمت خودروها در بازار زمانی خود را نشان میدهد که قیمت ارز هفتهها در یک نرخ ثابت بماند.
او افزود: هر خودروی وارداتی یک قیمت جهانی دارد؛ زمانی که نرخ دلار تغییر میکند، قیمت جهانی آن به علاوه 95 درصد تعرفه گمرکی، قیمت داخلی تقریبی خودرو را نشان میدهد؛ در این صورت نرخ ارز بر روی قیمت خودرو تاثیرگذار خواهد بود.
موتمنی با بیان اینکه در خودروهای داخلی تغییر نرخ ارز تاثیر چندانی ندارد، گفت: دلیل این موضوع این است که به طور مثال زمانی که دلار در کانال قیمتی 18 هزار تومان بود، پژو 206 تیپ 5 تقریبا 70 میلیون تومان بود؛ در حال حاضر که دلار در پایه 11 هزار تومان است، با وجود اینکه کاهش یافته، اما قیمت این محصول در بازار 94 میلیون تومان است.
وی تاکید کرد: در حال حاضر هم فروشندگان و هم خریداران خودرو، بیشتر منتظر مشخص شدن تکلیف قیمت ارز هستند تا بتوانند درباره بازار تصمیمگیری کنند.
کاهش قیمت خودروهای داخلی
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران همچنین از کاهش قیمت خودروهای داخلی خبر داد و گفت: به طور معمول قیمت خودروهای داخلی در بازار به میزان عرضه به بازار بستگی دارد. طی بررسیهای 10 روز اخیر میبینیم که محصولات ایرانخودرو، اکثرا کاهش قیمت داشتهاند؛ چراکه عرضه این خودروها به بازار افزایش داشته و بهتر بوده است.
موتمنی با ذکر مورد اعلام کرد: به طور مثال قیمت پژو 206 تیپ 5، از 101 میلیون تومان به 91 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است. سمند از 86 میلیون تومان به 75 میلیون و 500 هزار تومان کاهش قیمت داشته است. قیمت پژو 405 از 82 میلیون تومان به 72 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است. این کاهش قیمتها در بازار خودرو ناشی از افزایش عرضه به بازار است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران اظهار کرد: در مقابل اما در گروه سایپا طی 10 روز گذشته تغییری در قیمتها دیده نمیشود؛ همچنان پرایدهای سایپا 111 با 49 میلیون و 500 هزار تومان، سایپا 131 با 45 میلیون تومان و تیبا با 52 میلیون و 700 هزار تومان مورد معامله قرار میگیرند؛ چراکه این شرکت خودروی چندانی فاکتور و تحویل مشتری نکرده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: به عنوان مثال شاهد کاهش حدود 35 میلیون تومانی قیمت خودروی سراتو، کاهش 15 میلیون تومانی قیمت سانتافه و 50 تا 60 میلیون تومانی قیمت خودروهای گرانقیمتتر وارداتی بودهایم.
وی خاطرنشان کرد: البته فعلا آینده بازار ارز مشخص نبوده و نرخ آن باید به ثبات نسبی برسد تا تاثیر نرخ ارز بر بازار خودرو به طور دقیق و دائمی مشخص شود. تغییر اساسی قیمت خودروها در بازار زمانی خود را نشان میدهد که قیمت ارز هفتهها در یک نرخ ثابت بماند.
او افزود: هر خودروی وارداتی یک قیمت جهانی دارد؛ زمانی که نرخ دلار تغییر میکند، قیمت جهانی آن به علاوه 95 درصد تعرفه گمرکی، قیمت داخلی تقریبی خودرو را نشان میدهد؛ در این صورت نرخ ارز بر روی قیمت خودرو تاثیرگذار خواهد بود.
موتمنی با بیان اینکه در خودروهای داخلی تغییر نرخ ارز تاثیر چندانی ندارد، گفت: دلیل این موضوع این است که به طور مثال زمانی که دلار در کانال قیمتی 18 هزار تومان بود، پژو 206 تیپ 5 تقریبا 70 میلیون تومان بود؛ در حال حاضر که دلار در پایه 11 هزار تومان است، با وجود اینکه کاهش یافته، اما قیمت این محصول در بازار 94 میلیون تومان است.
وی تاکید کرد: در حال حاضر هم فروشندگان و هم خریداران خودرو، بیشتر منتظر مشخص شدن تکلیف قیمت ارز هستند تا بتوانند درباره بازار تصمیمگیری کنند.
کاهش قیمت خودروهای داخلی
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران همچنین از کاهش قیمت خودروهای داخلی خبر داد و گفت: به طور معمول قیمت خودروهای داخلی در بازار به میزان عرضه به بازار بستگی دارد. طی بررسیهای 10 روز اخیر میبینیم که محصولات ایرانخودرو، اکثرا کاهش قیمت داشتهاند؛ چراکه عرضه این خودروها به بازار افزایش داشته و بهتر بوده است.
موتمنی با ذکر مورد اعلام کرد: به طور مثال قیمت پژو 206 تیپ 5، از 101 میلیون تومان به 91 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است. سمند از 86 میلیون تومان به 75 میلیون و 500 هزار تومان کاهش قیمت داشته است. قیمت پژو 405 از 82 میلیون تومان به 72 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است. این کاهش قیمتها در بازار خودرو ناشی از افزایش عرضه به بازار است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران اظهار کرد: در مقابل اما در گروه سایپا طی 10 روز گذشته تغییری در قیمتها دیده نمیشود؛ همچنان پرایدهای سایپا 111 با 49 میلیون و 500 هزار تومان، سایپا 131 با 45 میلیون تومان و تیبا با 52 میلیون و 700 هزار تومان مورد معامله قرار میگیرند؛ چراکه این شرکت خودروی چندانی فاکتور و تحویل مشتری نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!