کد خبر:
۱۰۷۷۱۳ ۱۰:۲۵
۱۳۹۸/۰۴/۲۷
شرکت های واردکننده چشم انتظار تمدید مهلت ترخیص/
تحویل خودروهای ترخیص شده در گرو تعیین قیمت قطعی
پدال نیوز: مهلت ترخیص خودروها از گمرگ طبق مصوبه هیات دولت در تاریخ ۱۶ تیر ماه به اتمام رسید و هنوز خبری از آنکه مصوبه تمدید شده به گوش نرسیده ،این در حالی است که تعداد زیادی از خودروها در گمرکات باقی ماندهاند و شرکت ها برای انجام تعهدات خود چشم انتظار تمدید مهلت ترخیص هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، به گفته انجمن واردکنندگان خودرو، تعداد خودروهای ترخیص نشده از گمرک در حدود ۸ هزار دستگاه است که از این رقم ۲۶۰۰ الی ۲۸۰۰ دستگاه تحت نظر مقام قضایی است اما بقیه این خودروها می توانند از گمرک ترخیص شوند.به همین سبب انجمن واردکنندگان به دنبال تمدید مهلت اجرای مصوبه هیات وزیران است و تلاش می کند تا روند ترخیص ادامه یابد.
در حالی که یکشنبه گذشته مهلت دوماهه ترخیص خودروهای در گمرک مانده به اتمام رسیده است هماکنون شرکتهای واردکننده تمام تمرکز خود را برتحویل محصولات به مشتریان قرار دادهاند.
در همین رابطه مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید: « حدود هشت هزار دستگاه خودرو با پایان یافتن مهلت ترخیص خودروهای وارداتی هنور در گمرک مانده و 5 هزار خودرو از گمرکات خارج شده است .»
شماره گذاری خودروهای ترخیص شده بدون مشکل
او با بیان اینکه از کل 13 هزار دستگاه خودرویی که در گمرک رسوب شده بود 8 هزار دستگاه کد شناسه جدید ثبتارش گرفته است عنوان می کند: « از این 8 هزار دستگاه 5 هزار دستگاه خارج شده و مابقی در پشت درب های گمرک به علت مشکلات بانک مرکزی و سازمان ملی استاندارد مانده است.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در مورد شماره گذاری خودروهای ترخیص شده نیز بیان می کند:« شماره گذاری بدون هیچ مشکلی برای خودروهای ترخیص شده در حال انجام است .»
بی جواب ماندن مکاتبات برای تمدید مهلت ترخیص
او در مورد تمدید مهلت ترخیص خودروهای وارداتی نیز می گوید: «در خصوص تمدید مصوبه به صورت مکرر تماس و ارسال نامه به رئیس جمهور و معاون اول، رئیس سازمان توسعه تجارت و وزیر صمت داشتیم اما همچنانی پاسخی دریافت نکردیم.»
او ادامه می دهد: «از تمامی مسئولان درخواست کرده ایم که روند ترخیصها را متوقف نکنند چرا که با ترخیص خودروها از گمرک آرامش در بازار ایجاد شده و در نتیجه شاهد کاهش قیمت ها نیز بوده ایم.»
دادفر در رابطه با تحویل خودرو به خریداران اظهار کرد: «اکثر مردم در حال تحویل خودروها هستند و انصراف صورت نگرفته است.»
رسیدن فصل بازپرداخت ضمانت نامه های گمرکی
او با بیان آنکه اورهال خودروهای وارداتی هزینه بسیاری روی دست واردکنندگان گذاشته است تصریح می کند: « علاوه بر هزینه گزاف اورهال خودروها اکنون فصل باز پرداخت ضمانت نامه های گمرکی نیز فرا رسیده است و واردکنندگان باید مبالغ بالایی بالغ بر 10 الی 20 میلیارد تومان وجه به گمرکات ببرند و این عدد اکنون اصلا وجود ندارد.چراکه بخش عظیمی از خودروها در گمرک مانده است و بخش دیگری از خودروها هم گه ترخیص شده است به دلیل عدم تعیین قیمت قطعی هنوز تحویل نشده است .»
کاهش قیمت ها در بازار با ترخیص وارداتی ها
او با اشاره به وضعیت قیمت خودروها در بازار نیز عنوان می کند: «وضیت قیمتها در بازار از زمانی که مصوبه بازگشایی انجام شد به صورت کاهشی بوده و سبب کاهش قیمت ها در کل بازار شده است. اگر سریعا مصوبه تمدید شود و سازمان ملی استاندارد نیز همکاری لازم را برای خروج خودروها از گمرکات داشته باشد بازار در همین شرایط باقی خواهد ماند و رو به جلو حرکت میکند.»
مشخص نیست که باقی خودروهای در گمرک مانده که پیش از توقف واردات بهطور قانونی وارد کشور شدهاند چه سرنوشتی پیدا خواهند کرد؟ آیا دولت مهلت دیگری برای ترخیص در نظر خواهد گرفت یا اینکه خودروهای یاد شده نیز به سرنوشت وارداتیهای غیرقانونی که در بلاتکیفی به سر میبرند دچار خواهند شد.
انتهای پیام/
در حالی که یکشنبه گذشته مهلت دوماهه ترخیص خودروهای در گمرک مانده به اتمام رسیده است هماکنون شرکتهای واردکننده تمام تمرکز خود را برتحویل محصولات به مشتریان قرار دادهاند.
در همین رابطه مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید: « حدود هشت هزار دستگاه خودرو با پایان یافتن مهلت ترخیص خودروهای وارداتی هنور در گمرک مانده و 5 هزار خودرو از گمرکات خارج شده است .»
شماره گذاری خودروهای ترخیص شده بدون مشکل
او با بیان اینکه از کل 13 هزار دستگاه خودرویی که در گمرک رسوب شده بود 8 هزار دستگاه کد شناسه جدید ثبتارش گرفته است عنوان می کند: « از این 8 هزار دستگاه 5 هزار دستگاه خارج شده و مابقی در پشت درب های گمرک به علت مشکلات بانک مرکزی و سازمان ملی استاندارد مانده است.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در مورد شماره گذاری خودروهای ترخیص شده نیز بیان می کند:« شماره گذاری بدون هیچ مشکلی برای خودروهای ترخیص شده در حال انجام است .»
بی جواب ماندن مکاتبات برای تمدید مهلت ترخیص
او در مورد تمدید مهلت ترخیص خودروهای وارداتی نیز می گوید: «در خصوص تمدید مصوبه به صورت مکرر تماس و ارسال نامه به رئیس جمهور و معاون اول، رئیس سازمان توسعه تجارت و وزیر صمت داشتیم اما همچنانی پاسخی دریافت نکردیم.»
او ادامه می دهد: «از تمامی مسئولان درخواست کرده ایم که روند ترخیصها را متوقف نکنند چرا که با ترخیص خودروها از گمرک آرامش در بازار ایجاد شده و در نتیجه شاهد کاهش قیمت ها نیز بوده ایم.»
دادفر در رابطه با تحویل خودرو به خریداران اظهار کرد: «اکثر مردم در حال تحویل خودروها هستند و انصراف صورت نگرفته است.»
رسیدن فصل بازپرداخت ضمانت نامه های گمرکی
او با بیان آنکه اورهال خودروهای وارداتی هزینه بسیاری روی دست واردکنندگان گذاشته است تصریح می کند: « علاوه بر هزینه گزاف اورهال خودروها اکنون فصل باز پرداخت ضمانت نامه های گمرکی نیز فرا رسیده است و واردکنندگان باید مبالغ بالایی بالغ بر 10 الی 20 میلیارد تومان وجه به گمرکات ببرند و این عدد اکنون اصلا وجود ندارد.چراکه بخش عظیمی از خودروها در گمرک مانده است و بخش دیگری از خودروها هم گه ترخیص شده است به دلیل عدم تعیین قیمت قطعی هنوز تحویل نشده است .»
کاهش قیمت ها در بازار با ترخیص وارداتی ها
او با اشاره به وضعیت قیمت خودروها در بازار نیز عنوان می کند: «وضیت قیمتها در بازار از زمانی که مصوبه بازگشایی انجام شد به صورت کاهشی بوده و سبب کاهش قیمت ها در کل بازار شده است. اگر سریعا مصوبه تمدید شود و سازمان ملی استاندارد نیز همکاری لازم را برای خروج خودروها از گمرکات داشته باشد بازار در همین شرایط باقی خواهد ماند و رو به جلو حرکت میکند.»
مشخص نیست که باقی خودروهای در گمرک مانده که پیش از توقف واردات بهطور قانونی وارد کشور شدهاند چه سرنوشتی پیدا خواهند کرد؟ آیا دولت مهلت دیگری برای ترخیص در نظر خواهد گرفت یا اینکه خودروهای یاد شده نیز به سرنوشت وارداتیهای غیرقانونی که در بلاتکیفی به سر میبرند دچار خواهند شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»
شرایط فروش