کد خبر:
۱۰۷۷۱۳ ۱۰:۲۵
۱۳۹۸/۰۴/۲۷
شرکت های واردکننده چشم انتظار تمدید مهلت ترخیص/
تحویل خودروهای ترخیص شده در گرو تعیین قیمت قطعی
پدال نیوز: مهلت ترخیص خودروها از گمرگ طبق مصوبه هیات دولت در تاریخ ۱۶ تیر ماه به اتمام رسید و هنوز خبری از آنکه مصوبه تمدید شده به گوش نرسیده ،این در حالی است که تعداد زیادی از خودروها در گمرکات باقی ماندهاند و شرکت ها برای انجام تعهدات خود چشم انتظار تمدید مهلت ترخیص هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، به گفته انجمن واردکنندگان خودرو، تعداد خودروهای ترخیص نشده از گمرک در حدود ۸ هزار دستگاه است که از این رقم ۲۶۰۰ الی ۲۸۰۰ دستگاه تحت نظر مقام قضایی است اما بقیه این خودروها می توانند از گمرک ترخیص شوند.به همین سبب انجمن واردکنندگان به دنبال تمدید مهلت اجرای مصوبه هیات وزیران است و تلاش می کند تا روند ترخیص ادامه یابد.
در حالی که یکشنبه گذشته مهلت دوماهه ترخیص خودروهای در گمرک مانده به اتمام رسیده است هماکنون شرکتهای واردکننده تمام تمرکز خود را برتحویل محصولات به مشتریان قرار دادهاند.
در همین رابطه مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید: « حدود هشت هزار دستگاه خودرو با پایان یافتن مهلت ترخیص خودروهای وارداتی هنور در گمرک مانده و 5 هزار خودرو از گمرکات خارج شده است .»
شماره گذاری خودروهای ترخیص شده بدون مشکل
او با بیان اینکه از کل 13 هزار دستگاه خودرویی که در گمرک رسوب شده بود 8 هزار دستگاه کد شناسه جدید ثبتارش گرفته است عنوان می کند: « از این 8 هزار دستگاه 5 هزار دستگاه خارج شده و مابقی در پشت درب های گمرک به علت مشکلات بانک مرکزی و سازمان ملی استاندارد مانده است.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در مورد شماره گذاری خودروهای ترخیص شده نیز بیان می کند:« شماره گذاری بدون هیچ مشکلی برای خودروهای ترخیص شده در حال انجام است .»
بی جواب ماندن مکاتبات برای تمدید مهلت ترخیص
او در مورد تمدید مهلت ترخیص خودروهای وارداتی نیز می گوید: «در خصوص تمدید مصوبه به صورت مکرر تماس و ارسال نامه به رئیس جمهور و معاون اول، رئیس سازمان توسعه تجارت و وزیر صمت داشتیم اما همچنانی پاسخی دریافت نکردیم.»
او ادامه می دهد: «از تمامی مسئولان درخواست کرده ایم که روند ترخیصها را متوقف نکنند چرا که با ترخیص خودروها از گمرک آرامش در بازار ایجاد شده و در نتیجه شاهد کاهش قیمت ها نیز بوده ایم.»
دادفر در رابطه با تحویل خودرو به خریداران اظهار کرد: «اکثر مردم در حال تحویل خودروها هستند و انصراف صورت نگرفته است.»
رسیدن فصل بازپرداخت ضمانت نامه های گمرکی
او با بیان آنکه اورهال خودروهای وارداتی هزینه بسیاری روی دست واردکنندگان گذاشته است تصریح می کند: « علاوه بر هزینه گزاف اورهال خودروها اکنون فصل باز پرداخت ضمانت نامه های گمرکی نیز فرا رسیده است و واردکنندگان باید مبالغ بالایی بالغ بر 10 الی 20 میلیارد تومان وجه به گمرکات ببرند و این عدد اکنون اصلا وجود ندارد.چراکه بخش عظیمی از خودروها در گمرک مانده است و بخش دیگری از خودروها هم گه ترخیص شده است به دلیل عدم تعیین قیمت قطعی هنوز تحویل نشده است .»
کاهش قیمت ها در بازار با ترخیص وارداتی ها
او با اشاره به وضعیت قیمت خودروها در بازار نیز عنوان می کند: «وضیت قیمتها در بازار از زمانی که مصوبه بازگشایی انجام شد به صورت کاهشی بوده و سبب کاهش قیمت ها در کل بازار شده است. اگر سریعا مصوبه تمدید شود و سازمان ملی استاندارد نیز همکاری لازم را برای خروج خودروها از گمرکات داشته باشد بازار در همین شرایط باقی خواهد ماند و رو به جلو حرکت میکند.»
مشخص نیست که باقی خودروهای در گمرک مانده که پیش از توقف واردات بهطور قانونی وارد کشور شدهاند چه سرنوشتی پیدا خواهند کرد؟ آیا دولت مهلت دیگری برای ترخیص در نظر خواهد گرفت یا اینکه خودروهای یاد شده نیز به سرنوشت وارداتیهای غیرقانونی که در بلاتکیفی به سر میبرند دچار خواهند شد.
انتهای پیام/
در حالی که یکشنبه گذشته مهلت دوماهه ترخیص خودروهای در گمرک مانده به اتمام رسیده است هماکنون شرکتهای واردکننده تمام تمرکز خود را برتحویل محصولات به مشتریان قرار دادهاند.
در همین رابطه مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید: « حدود هشت هزار دستگاه خودرو با پایان یافتن مهلت ترخیص خودروهای وارداتی هنور در گمرک مانده و 5 هزار خودرو از گمرکات خارج شده است .»
شماره گذاری خودروهای ترخیص شده بدون مشکل
او با بیان اینکه از کل 13 هزار دستگاه خودرویی که در گمرک رسوب شده بود 8 هزار دستگاه کد شناسه جدید ثبتارش گرفته است عنوان می کند: « از این 8 هزار دستگاه 5 هزار دستگاه خارج شده و مابقی در پشت درب های گمرک به علت مشکلات بانک مرکزی و سازمان ملی استاندارد مانده است.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در مورد شماره گذاری خودروهای ترخیص شده نیز بیان می کند:« شماره گذاری بدون هیچ مشکلی برای خودروهای ترخیص شده در حال انجام است .»
بی جواب ماندن مکاتبات برای تمدید مهلت ترخیص
او در مورد تمدید مهلت ترخیص خودروهای وارداتی نیز می گوید: «در خصوص تمدید مصوبه به صورت مکرر تماس و ارسال نامه به رئیس جمهور و معاون اول، رئیس سازمان توسعه تجارت و وزیر صمت داشتیم اما همچنانی پاسخی دریافت نکردیم.»
او ادامه می دهد: «از تمامی مسئولان درخواست کرده ایم که روند ترخیصها را متوقف نکنند چرا که با ترخیص خودروها از گمرک آرامش در بازار ایجاد شده و در نتیجه شاهد کاهش قیمت ها نیز بوده ایم.»
دادفر در رابطه با تحویل خودرو به خریداران اظهار کرد: «اکثر مردم در حال تحویل خودروها هستند و انصراف صورت نگرفته است.»
رسیدن فصل بازپرداخت ضمانت نامه های گمرکی
او با بیان آنکه اورهال خودروهای وارداتی هزینه بسیاری روی دست واردکنندگان گذاشته است تصریح می کند: « علاوه بر هزینه گزاف اورهال خودروها اکنون فصل باز پرداخت ضمانت نامه های گمرکی نیز فرا رسیده است و واردکنندگان باید مبالغ بالایی بالغ بر 10 الی 20 میلیارد تومان وجه به گمرکات ببرند و این عدد اکنون اصلا وجود ندارد.چراکه بخش عظیمی از خودروها در گمرک مانده است و بخش دیگری از خودروها هم گه ترخیص شده است به دلیل عدم تعیین قیمت قطعی هنوز تحویل نشده است .»
کاهش قیمت ها در بازار با ترخیص وارداتی ها
او با اشاره به وضعیت قیمت خودروها در بازار نیز عنوان می کند: «وضیت قیمتها در بازار از زمانی که مصوبه بازگشایی انجام شد به صورت کاهشی بوده و سبب کاهش قیمت ها در کل بازار شده است. اگر سریعا مصوبه تمدید شود و سازمان ملی استاندارد نیز همکاری لازم را برای خروج خودروها از گمرکات داشته باشد بازار در همین شرایط باقی خواهد ماند و رو به جلو حرکت میکند.»
مشخص نیست که باقی خودروهای در گمرک مانده که پیش از توقف واردات بهطور قانونی وارد کشور شدهاند چه سرنوشتی پیدا خواهند کرد؟ آیا دولت مهلت دیگری برای ترخیص در نظر خواهد گرفت یا اینکه خودروهای یاد شده نیز به سرنوشت وارداتیهای غیرقانونی که در بلاتکیفی به سر میبرند دچار خواهند شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستانهای خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا