کد خبر:
۱۰۷۷۰۱ ۲۰:۰۶
۱۳۹۸/۰۴/۲۶
یک نماینده مجلس:
خودروسازان از پرداخت ارزش افزوده معاف شوند
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: برخی از خودروهای ناقص به دلیل کمبود قطعاتی مانند ضبط صوت در انبار مانده اند، برای اینکه خودروساز از شائبه و اتهام دپو کردن خودرو مبرا شود باید خودروهایی که نقصهای جزیی دارند را ارائه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، حجت الاسلام سیدجواد حسینیکیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به ارائه محصول فولاد فولاد مبارکه در باجه عمومی بورس کالا برای خرید خودروسازان گفت: خودروسازان به عنوان واحدهای تولیدی باید از بحث ارزش افزوده معاف باشند. وقتی خودروسازان در ردیف عموم قرار می گیرند ارزش افزوده نیز به آنان تعلق می گیرد اما زمانیکه این امر در روال مخصوص به خود قرار گیرد شرایط بهتر میشود. اخذ 9 درصد ارزش افزوده از خودروسازان یکی از دلایلی است که موجب افزایش هزینه تولید و افزایش قیمت خودرو میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: درج قیمت خودرو در سایت های فروش در افزایش قیمت خودرو و نوسانات موثر بوده و متاسفانه فضای مجازی به دلیل رهاشدگی به این اتفاقات دامن زده است. این تجربه تلخی بود و باید از این به بعد وزارت ارتباطات و وزرات اطلاعات به درستی این مسائل را رصد و با عاملان برخورد کنند.
نماینده مردم سنقر افزود: باید در بحث سرمایه در گردش و وامها از خودروسازان و قطعهسازان حمایت شود تا بتوانند نفسی تازه کنند و در عرصه قطعاتی که تاکنون تولید داخل نشده اقدام کرده و به بومیسازی بپردازند.
وی درخصوص خودروهای ناقص کف کارخانجات گفت: برای اینکه خودروساز از شائبه و اتهام دپو کردن خودرو مبرا شود باید خودروهایی که نقصهای جزیی دارند را ارائه کند. برخی از خودروهای ناقص به دلیل کمبود قطعاتی مانند ضبط صوت در انبار مانده اند و در این موارد خودروساز باید خودرو را ارائه و خود را مبرا کند، در غیر اینصورت ممکن است شائبه تبانی خودروساز به وجود آید.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: درج قیمت خودرو در سایت های فروش در افزایش قیمت خودرو و نوسانات موثر بوده و متاسفانه فضای مجازی به دلیل رهاشدگی به این اتفاقات دامن زده است. این تجربه تلخی بود و باید از این به بعد وزارت ارتباطات و وزرات اطلاعات به درستی این مسائل را رصد و با عاملان برخورد کنند.
نماینده مردم سنقر افزود: باید در بحث سرمایه در گردش و وامها از خودروسازان و قطعهسازان حمایت شود تا بتوانند نفسی تازه کنند و در عرصه قطعاتی که تاکنون تولید داخل نشده اقدام کرده و به بومیسازی بپردازند.
وی درخصوص خودروهای ناقص کف کارخانجات گفت: برای اینکه خودروساز از شائبه و اتهام دپو کردن خودرو مبرا شود باید خودروهایی که نقصهای جزیی دارند را ارائه کند. برخی از خودروهای ناقص به دلیل کمبود قطعاتی مانند ضبط صوت در انبار مانده اند و در این موارد خودروساز باید خودرو را ارائه و خود را مبرا کند، در غیر اینصورت ممکن است شائبه تبانی خودروساز به وجود آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو