کد خبر:
۱۰۷۷۰۲ ۲۰:۰۷
۱۳۹۸/۰۴/۲۶
حذف ویدئوی جنجالی اتومبیل جدید فولکس واگن از وبگاه رسمی این شرکت
پدال نیوز- شرکت فولکسواگن در مدت زمان کوتاهی پس از انتشار ویدئویی جدید از خودروی ID.۳ EV آن را از وبگاه رسمی خود حذف کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،ویدئوی تبلیغاتی تازه منتشر شده از خودروی تمام الکتریکی و هوشمند ID.3 EV جزییات ظاهری زیادی را از این اتومبیل آلمانی نشان میدهد. قرار بود تا پیش از ماه شهریور ماه سال 1398 اطلاعاتی از این خودرو منتشر نشود و اقدام جدید فولکسواگن طرفداران این شرکت مطرح خودروسازی را غافلگیر کرد.
ویدئو و اطلاعات منتشر شده از خودروی ID.3 EV نشان میدهد شرکت فولکسواگن تلاش زیادی برای طراحی و تولید این اتومبیل تمام الکتریکی اختصاص داده است. راننده و سایر سرنشینان این خودرو میتوانند از طریق ارتباط با سیستمهای هوشمند خودرو به راحتی آن را کنترل و به مقصد برسند. صفحه نمایش 10 اینجی با کیفیت تصویر بسیار بالا در قسمت مرکزی داشبورد خودرو تعبیه شده است تا علاوه بر پخش نقشه و فایلهای تصویری رابطی کارامد برای ارتباط بین خودرو و سرنشینان باشد.
جنجالهای زیاد خودروی ID.3 EV پیش از عرضه رسمی
تجهیز خودروی ID.3 EV به هوش مصنوعی قدرت این اتومبیل را در درک صحبتهای راننده به شدت بالا برده است. به طوریکه راننده میتواند تنها با گفتن جمله hello ID دقیقا مانند دستیارهای هوشمند شرکتهای بزرگ فناوری با خودرو ارتباط برقرارر کند. ارتباط بین راننده و خودرو موارد زیادی را دربر میگیرد و مطمئنا در هر بار سفر با خودروی ID.3 EV تجربهای متفاوت در ارتباط با اتومبیل هوشمند شکل میگیرد.
فولکسواگن پس از انتشار این ویدئو به سرعت آن را از روی سایت خود برداشت، ولی همین زمان کوتاه برای برپا شدن جنجالهای زیاد در مورد خودروی آینده ID.3 EV کافی بود. مدیران فولکس واگن علت حذف این ویدئو را عدم ایجاد اختلال مراسم رونمایی این اتومبیل در نمایشگاه فرانکفورت اعلام کردند.
تولید چنین خودریی از سوی شرکت فولکسواکن بیانگر عزم جدید این شرکت آلمانی در طراحی خودروهای تمامی الکتریکی برای آینده است. بدون شک در آیندهای نزدیک تعداد خودروهای الکتریکی خیابانهای اروپا و حتی سایر قسمتهای جهان بسیار بیشتر از خودروهای بنزینی خواهد بود.
ویدئو و اطلاعات منتشر شده از خودروی ID.3 EV نشان میدهد شرکت فولکسواگن تلاش زیادی برای طراحی و تولید این اتومبیل تمام الکتریکی اختصاص داده است. راننده و سایر سرنشینان این خودرو میتوانند از طریق ارتباط با سیستمهای هوشمند خودرو به راحتی آن را کنترل و به مقصد برسند. صفحه نمایش 10 اینجی با کیفیت تصویر بسیار بالا در قسمت مرکزی داشبورد خودرو تعبیه شده است تا علاوه بر پخش نقشه و فایلهای تصویری رابطی کارامد برای ارتباط بین خودرو و سرنشینان باشد.
جنجالهای زیاد خودروی ID.3 EV پیش از عرضه رسمی
تجهیز خودروی ID.3 EV به هوش مصنوعی قدرت این اتومبیل را در درک صحبتهای راننده به شدت بالا برده است. به طوریکه راننده میتواند تنها با گفتن جمله hello ID دقیقا مانند دستیارهای هوشمند شرکتهای بزرگ فناوری با خودرو ارتباط برقرارر کند. ارتباط بین راننده و خودرو موارد زیادی را دربر میگیرد و مطمئنا در هر بار سفر با خودروی ID.3 EV تجربهای متفاوت در ارتباط با اتومبیل هوشمند شکل میگیرد.
فولکسواگن پس از انتشار این ویدئو به سرعت آن را از روی سایت خود برداشت، ولی همین زمان کوتاه برای برپا شدن جنجالهای زیاد در مورد خودروی آینده ID.3 EV کافی بود. مدیران فولکس واگن علت حذف این ویدئو را عدم ایجاد اختلال مراسم رونمایی این اتومبیل در نمایشگاه فرانکفورت اعلام کردند.
تولید چنین خودریی از سوی شرکت فولکسواکن بیانگر عزم جدید این شرکت آلمانی در طراحی خودروهای تمامی الکتریکی برای آینده است. بدون شک در آیندهای نزدیک تعداد خودروهای الکتریکی خیابانهای اروپا و حتی سایر قسمتهای جهان بسیار بیشتر از خودروهای بنزینی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش