کد خبر:
۱۰۷۵۵۲ ۱۳:۵۷
۱۳۹۸/۰۴/۲۴
برای دریافت لاستیک دولتی در صف نمانید!
پدال نیوز: رییس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور با اشاره به توزیع ماهانه لاستیک از سوی تولیدکنندگان به نمایندگیها در سطح کشور و لزوم نظارت نهادهای نظارتی بر این عرضه، اعلام کرد که بحث ثبتنام و موکول کردن دریافت لاستیک دولتی به ماههای بعد اصلا مطرح نیست و اگر لاستیک دولتی در نمایندگی وجود داشته باشد، باید به محض مراجعه خریدار تحویل داده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا تقی گنجی اظهار کرد: تولیدکنندگان ماهی یک بار لاستیک را به قیمت دولتی به نمایندگیها در سطح کشور عرضه میکنند.
وی با بیان اینکه عرضه لاستیک دولتی متناسب با جمعیت هر شهرستان صورت میگیرد، گفت: عرضه لاستیک دولتی همچنان ادامه دارد، اما با توجه به اینکه لاستیک دولتی با استفاده از ارز ۴۲۰۰ تومانی تولید شده که تفاوت قیمت زیادی با نرخ ارز در بازار آزاد دارد، برخی از تجار و مغازهداران طمع میکنند و لاستیکها را نگه میدارند تا با نرخ آزاد عرضه کنند.
این در حالی است که به گفته رییس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور، نمایندگیها باید لاستیکی را که به قیمت دولتی از تولیدکنندگان دریافت کردند با ۱۰ تا ۱۵ درصد سود در بازار عرضه کنند و دوباره از واحدهای تولیدی محموله جدیدی دریافت کنند.
گنجی با اشاره به لزوم نظارت نهادهای نظارتی بر عرضه لاستیک دولتی، تصریح کرد: اگر لاستیک دولتی در نمایندگی وجود داشته باشد، باید به محض مراجعه خریدار آن را تحویل دهد و بحث ثبتنام و انتظار برای دریافت لاستیک دولتی در ماههای بعد اصلاً مطرح نیست.
وی با اشاره به احتمال عمدهفروشی لاستیک دولتی از سوی نمایندگیها، اظهار کرد: اگر فروشندگان لاستیک دولتی با انصاف باشند، به جای عمدهفروشی آن را به صورت دو حلقهای به مردم عرضه میکنند.
رییس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور همچنین خاطرنشان کرد که در مواردی ممکن است لاستیک دولتی در یک نمایندگی تمام شده باشد و منتظر دریافت محموله بعدی باشد، اما اگر این کالا در نمایندگی موجود باشد باید به مشتریان عرضه شود.
به تازگی گزارشهایی ارایه می شد که طبق آنها برخی از متقاضیان لاستیک دولتی به نمایندگیها مراجعه کرده بودند، اما برخی نمایندگی به آنها گفته بود که چهار ماه بعد برای ثبتنام مراجعه کنند تا بتوانند ۹ ماه بعد لاستیک دولتی دریافت کنند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه عرضه لاستیک دولتی متناسب با جمعیت هر شهرستان صورت میگیرد، گفت: عرضه لاستیک دولتی همچنان ادامه دارد، اما با توجه به اینکه لاستیک دولتی با استفاده از ارز ۴۲۰۰ تومانی تولید شده که تفاوت قیمت زیادی با نرخ ارز در بازار آزاد دارد، برخی از تجار و مغازهداران طمع میکنند و لاستیکها را نگه میدارند تا با نرخ آزاد عرضه کنند.
این در حالی است که به گفته رییس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور، نمایندگیها باید لاستیکی را که به قیمت دولتی از تولیدکنندگان دریافت کردند با ۱۰ تا ۱۵ درصد سود در بازار عرضه کنند و دوباره از واحدهای تولیدی محموله جدیدی دریافت کنند.
گنجی با اشاره به لزوم نظارت نهادهای نظارتی بر عرضه لاستیک دولتی، تصریح کرد: اگر لاستیک دولتی در نمایندگی وجود داشته باشد، باید به محض مراجعه خریدار آن را تحویل دهد و بحث ثبتنام و انتظار برای دریافت لاستیک دولتی در ماههای بعد اصلاً مطرح نیست.
وی با اشاره به احتمال عمدهفروشی لاستیک دولتی از سوی نمایندگیها، اظهار کرد: اگر فروشندگان لاستیک دولتی با انصاف باشند، به جای عمدهفروشی آن را به صورت دو حلقهای به مردم عرضه میکنند.
رییس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور همچنین خاطرنشان کرد که در مواردی ممکن است لاستیک دولتی در یک نمایندگی تمام شده باشد و منتظر دریافت محموله بعدی باشد، اما اگر این کالا در نمایندگی موجود باشد باید به مشتریان عرضه شود.
به تازگی گزارشهایی ارایه می شد که طبق آنها برخی از متقاضیان لاستیک دولتی به نمایندگیها مراجعه کرده بودند، اما برخی نمایندگی به آنها گفته بود که چهار ماه بعد برای ثبتنام مراجعه کنند تا بتوانند ۹ ماه بعد لاستیک دولتی دریافت کنند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش