کد خبر:
۱۰۷۵۳۸ ۱۶:۵۷
۱۳۹۸/۰۴/۲۳
افزایش نجومی قیمت لوازم یدکی خودرو ناشی از چیست؟
پدال نیوز- عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن معتقد است برخی قطعه‌سازان از شرایط تحریمی سوءاستفاده کرده و قیمت لوازم یدکی را بدون ضابطه افزایش می‌دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، عبدالله رضیان عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره افزایش قیمت لوازم یدکی در بازار، گفت: در برخی موارد افزایش قیمت کالاها ناشی از سوءاستفاده است؛ در واقع زمانی که از کمبود نقدینگی در قطعه سازی صحبت می‌شود زمینه سوءاستفاده‌ها فراهم می‌شود.
نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار با بیان اینکه قیمت‌ها بدون مدیریت و نظارت افزایش پیدا می‌کند، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت از مصرف‌کننده باید نظارت دقیقی بر افزایش قیمت‌ها داشته باشند به گونه‌ای که تمام گرانی‌ها ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و بالا رفتن هزینه‌های تولید باشد.
در حال حاضر سازمان یا نهادی ادعای خودروسازان و قطعه‌سازان مبنی بر زیان‌ده بودن را ارزیابی نمی‌کند بنابراین نمی‌توان به این فضا اعتماد کرد، تحریم بهانه ای برای سوء استفاده برخی شده است
وی اظهار کرد: در حال حاضر برخی از اجناس نسبت به سال گذشته افزایش قیمت شدید داشته‌اند در حالی که اگر قیمت آنها براساس نرخ ارز نیز محاسبه شود دلار در این مدت تنها سه برابر شده است.
افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود تحریمی است
این نماینده مردم در مجلس دهم افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو را ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود دانست و خاطرنشان کرد: برخی گرانی‌ها پذیرفتنی نبوده و قابل هضم نیست، وزارت صمت باید قیمت‌ها را آنالیز کرده و نرخ‌های واقعی اجناس را مشخص کند.
بار بدهی خودروسازان به قطعه سازان را مردم می‌پردازند
عضو کمیسیون عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مردم از افزایش لحظه‌ای قیمت‌ها خسته شدند، ادامه داد: مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان باعث شده شرکت های تولیدکننده قطعه فشار و بار تامین نقدینگی را با افزایش قیمت‌ها به مصرف‌کننده تحمیل می‌کنند.
مواد اولیه وارداتی موردنیاز تولید لوازم یدکی با 10 درصد افزایش قیمت از بازار عراق، ترکیه تامین می‌شود
رضیان با بیان اینکه مشکلی در تامین مواد اولیه داخلی مورد نیاز قطعه وجود ندارد، تصریح کرد: می‌توان قطعات وارداتی را نیز تنها با 10 درصد افزایش قیمت از بازار عراق، ترکیه و... تهیه کرد در نتیجه رشد قیمت‌ها با روند کنونی قابل قبول نیست.
وی با اشاره به اینکه بازار کنترل نمی‌شود، بیان کرد: قطعه‌سازان از ندای مظلومیتی که همه برای دفاع از آنها سر می‌دهند مبنی بر اینکه این واحدها در تامین مواد اولیه و نقدینگی با مشکل روبرو هستند سوء استفاده می‌کنند.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: متأسفانه در حال حاضر سازمان یا نهادی ادعای خودروسازان و قطعه‌سازان مبنی بر زیان‌ده بودن را ارزیابی نمی‌کند بنابراین نمی‌توان به این فضا اعتماد کرد، تحریم بهانه ای برای سوء استفاده برخی شده است./
نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار با بیان اینکه قیمت‌ها بدون مدیریت و نظارت افزایش پیدا می‌کند، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت از مصرف‌کننده باید نظارت دقیقی بر افزایش قیمت‌ها داشته باشند به گونه‌ای که تمام گرانی‌ها ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و بالا رفتن هزینه‌های تولید باشد.
در حال حاضر سازمان یا نهادی ادعای خودروسازان و قطعه‌سازان مبنی بر زیان‌ده بودن را ارزیابی نمی‌کند بنابراین نمی‌توان به این فضا اعتماد کرد، تحریم بهانه ای برای سوء استفاده برخی شده است
وی اظهار کرد: در حال حاضر برخی از اجناس نسبت به سال گذشته افزایش قیمت شدید داشته‌اند در حالی که اگر قیمت آنها براساس نرخ ارز نیز محاسبه شود دلار در این مدت تنها سه برابر شده است.
افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود تحریمی است
این نماینده مردم در مجلس دهم افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو را ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود دانست و خاطرنشان کرد: برخی گرانی‌ها پذیرفتنی نبوده و قابل هضم نیست، وزارت صمت باید قیمت‌ها را آنالیز کرده و نرخ‌های واقعی اجناس را مشخص کند.
بار بدهی خودروسازان به قطعه سازان را مردم می‌پردازند
عضو کمیسیون عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مردم از افزایش لحظه‌ای قیمت‌ها خسته شدند، ادامه داد: مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان باعث شده شرکت های تولیدکننده قطعه فشار و بار تامین نقدینگی را با افزایش قیمت‌ها به مصرف‌کننده تحمیل می‌کنند.
مواد اولیه وارداتی موردنیاز تولید لوازم یدکی با 10 درصد افزایش قیمت از بازار عراق، ترکیه تامین می‌شود
رضیان با بیان اینکه مشکلی در تامین مواد اولیه داخلی مورد نیاز قطعه وجود ندارد، تصریح کرد: می‌توان قطعات وارداتی را نیز تنها با 10 درصد افزایش قیمت از بازار عراق، ترکیه و... تهیه کرد در نتیجه رشد قیمت‌ها با روند کنونی قابل قبول نیست.
وی با اشاره به اینکه بازار کنترل نمی‌شود، بیان کرد: قطعه‌سازان از ندای مظلومیتی که همه برای دفاع از آنها سر می‌دهند مبنی بر اینکه این واحدها در تامین مواد اولیه و نقدینگی با مشکل روبرو هستند سوء استفاده می‌کنند.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: متأسفانه در حال حاضر سازمان یا نهادی ادعای خودروسازان و قطعه‌سازان مبنی بر زیان‌ده بودن را ارزیابی نمی‌کند بنابراین نمی‌توان به این فضا اعتماد کرد، تحریم بهانه ای برای سوء استفاده برخی شده است./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو