کد خبر:
۱۰۷۵۳۸ ۱۶:۵۷
۱۳۹۸/۰۴/۲۳
افزایش نجومی قیمت لوازم یدکی خودرو ناشی از چیست؟
پدال نیوز- عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن معتقد است برخی قطعهسازان از شرایط تحریمی سوءاستفاده کرده و قیمت لوازم یدکی را بدون ضابطه افزایش میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، عبدالله رضیان عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره افزایش قیمت لوازم یدکی در بازار، گفت: در برخی موارد افزایش قیمت کالاها ناشی از سوءاستفاده است؛ در واقع زمانی که از کمبود نقدینگی در قطعه سازی صحبت میشود زمینه سوءاستفادهها فراهم میشود.
نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار با بیان اینکه قیمتها بدون مدیریت و نظارت افزایش پیدا میکند، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت از مصرفکننده باید نظارت دقیقی بر افزایش قیمتها داشته باشند به گونهای که تمام گرانیها ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و بالا رفتن هزینههای تولید باشد.
در حال حاضر سازمان یا نهادی ادعای خودروسازان و قطعهسازان مبنی بر زیانده بودن را ارزیابی نمیکند بنابراین نمیتوان به این فضا اعتماد کرد، تحریم بهانه ای برای سوء استفاده برخی شده است
وی اظهار کرد: در حال حاضر برخی از اجناس نسبت به سال گذشته افزایش قیمت شدید داشتهاند در حالی که اگر قیمت آنها براساس نرخ ارز نیز محاسبه شود دلار در این مدت تنها سه برابر شده است.
افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود تحریمی است
این نماینده مردم در مجلس دهم افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو را ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود دانست و خاطرنشان کرد: برخی گرانیها پذیرفتنی نبوده و قابل هضم نیست، وزارت صمت باید قیمتها را آنالیز کرده و نرخهای واقعی اجناس را مشخص کند.
بار بدهی خودروسازان به قطعه سازان را مردم میپردازند
عضو کمیسیون عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مردم از افزایش لحظهای قیمتها خسته شدند، ادامه داد: مطالبات قطعهسازان از خودروسازان باعث شده شرکت های تولیدکننده قطعه فشار و بار تامین نقدینگی را با افزایش قیمتها به مصرفکننده تحمیل میکنند.
مواد اولیه وارداتی موردنیاز تولید لوازم یدکی با 10 درصد افزایش قیمت از بازار عراق، ترکیه تامین میشود
رضیان با بیان اینکه مشکلی در تامین مواد اولیه داخلی مورد نیاز قطعه وجود ندارد، تصریح کرد: میتوان قطعات وارداتی را نیز تنها با 10 درصد افزایش قیمت از بازار عراق، ترکیه و... تهیه کرد در نتیجه رشد قیمتها با روند کنونی قابل قبول نیست.
وی با اشاره به اینکه بازار کنترل نمیشود، بیان کرد: قطعهسازان از ندای مظلومیتی که همه برای دفاع از آنها سر میدهند مبنی بر اینکه این واحدها در تامین مواد اولیه و نقدینگی با مشکل روبرو هستند سوء استفاده میکنند.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: متأسفانه در حال حاضر سازمان یا نهادی ادعای خودروسازان و قطعهسازان مبنی بر زیانده بودن را ارزیابی نمیکند بنابراین نمیتوان به این فضا اعتماد کرد، تحریم بهانه ای برای سوء استفاده برخی شده است./
نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار با بیان اینکه قیمتها بدون مدیریت و نظارت افزایش پیدا میکند، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت از مصرفکننده باید نظارت دقیقی بر افزایش قیمتها داشته باشند به گونهای که تمام گرانیها ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و بالا رفتن هزینههای تولید باشد.
در حال حاضر سازمان یا نهادی ادعای خودروسازان و قطعهسازان مبنی بر زیانده بودن را ارزیابی نمیکند بنابراین نمیتوان به این فضا اعتماد کرد، تحریم بهانه ای برای سوء استفاده برخی شده است
وی اظهار کرد: در حال حاضر برخی از اجناس نسبت به سال گذشته افزایش قیمت شدید داشتهاند در حالی که اگر قیمت آنها براساس نرخ ارز نیز محاسبه شود دلار در این مدت تنها سه برابر شده است.
افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود تحریمی است
این نماینده مردم در مجلس دهم افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو را ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود دانست و خاطرنشان کرد: برخی گرانیها پذیرفتنی نبوده و قابل هضم نیست، وزارت صمت باید قیمتها را آنالیز کرده و نرخهای واقعی اجناس را مشخص کند.
بار بدهی خودروسازان به قطعه سازان را مردم میپردازند
عضو کمیسیون عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مردم از افزایش لحظهای قیمتها خسته شدند، ادامه داد: مطالبات قطعهسازان از خودروسازان باعث شده شرکت های تولیدکننده قطعه فشار و بار تامین نقدینگی را با افزایش قیمتها به مصرفکننده تحمیل میکنند.
مواد اولیه وارداتی موردنیاز تولید لوازم یدکی با 10 درصد افزایش قیمت از بازار عراق، ترکیه تامین میشود
رضیان با بیان اینکه مشکلی در تامین مواد اولیه داخلی مورد نیاز قطعه وجود ندارد، تصریح کرد: میتوان قطعات وارداتی را نیز تنها با 10 درصد افزایش قیمت از بازار عراق، ترکیه و... تهیه کرد در نتیجه رشد قیمتها با روند کنونی قابل قبول نیست.
وی با اشاره به اینکه بازار کنترل نمیشود، بیان کرد: قطعهسازان از ندای مظلومیتی که همه برای دفاع از آنها سر میدهند مبنی بر اینکه این واحدها در تامین مواد اولیه و نقدینگی با مشکل روبرو هستند سوء استفاده میکنند.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: متأسفانه در حال حاضر سازمان یا نهادی ادعای خودروسازان و قطعهسازان مبنی بر زیانده بودن را ارزیابی نمیکند بنابراین نمیتوان به این فضا اعتماد کرد، تحریم بهانه ای برای سوء استفاده برخی شده است./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش