کد خبر:
۱۰۷۵۳۵ ۱۶:۵۴
۱۳۹۸/۰۴/۲۳
نسبت به دوره مشابه در سال ۹۶؛
زیان هر سهم "خساپا" افزایشی بود
پدال نیوز- شرکت سایپا در دوره ۱۲ ماهه منتهی به ۲۹ اسفند ماه ۱۳۹۷، به ازای هر سهم خود یک هزار و ۴۲۲ ریال زیان شناسایی کرد که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته افزایش ۲۹۰ درصدی زیان را نشان می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ به نقل از سنا ، شرکت سایپا با سرمایه 39 هزار و 266 میلیارد و 675 میلیون ریال، صورت های مالی 12 ماهه دوره مالی منتهی به 29 اسفند 1397 را به صورت حسابرسی شده منتشر کرد.
شرکت سایپا در دوره یاد شده، مبلغ 55 هزار و 829 میلیارد و 16 میلیون ریال زیان خالص محقق کرد و بر این اساس مبلغ یک هزار و 422 ریال زیان به ازای هر سهم خود شناسایی کرد که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته معادل 290 درصد افزایش زیان داشته است.
در گزارش حسابرسی شده شرکت سایپا نسبت به گزارش حسابرسی نشده، 14 درصد افزایش زیان به سبب افزایش سایر هزینه های عملیاتی مشاهده میشود.
با احتساب زیان انباشته ابتدای سال در نهایت 67 هزار و 235 میلیارد و 513 میلیون ریال زیان انباشته پایان دوره در حسابهای این شرکت منظور شد.
"خساپا" در دوره 12 ماهه سال مالی منتهی به اسفند 96، به صورت حسابرسی شده، مبلغ 11 هزار و 389 میلیارد و 164 میلیون ریال زیان خالص محقق کرد و بدین ترتیب مبلغ 290 ریال زیان به ازای هر سهم خود شناسایی کرده بود.
شرکت سایپا در صورت های مالی 12 ماهه تلفیقی، زیان هر سهم را 2 هزار و 140 ریال و زیان خالص را 92 هزار و 782 میلیارد و 769 میلیون ریال اعلام کرده است.
شرکت سایپا در دوره یاد شده، مبلغ 55 هزار و 829 میلیارد و 16 میلیون ریال زیان خالص محقق کرد و بر این اساس مبلغ یک هزار و 422 ریال زیان به ازای هر سهم خود شناسایی کرد که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته معادل 290 درصد افزایش زیان داشته است.
در گزارش حسابرسی شده شرکت سایپا نسبت به گزارش حسابرسی نشده، 14 درصد افزایش زیان به سبب افزایش سایر هزینه های عملیاتی مشاهده میشود.
با احتساب زیان انباشته ابتدای سال در نهایت 67 هزار و 235 میلیارد و 513 میلیون ریال زیان انباشته پایان دوره در حسابهای این شرکت منظور شد.
"خساپا" در دوره 12 ماهه سال مالی منتهی به اسفند 96، به صورت حسابرسی شده، مبلغ 11 هزار و 389 میلیارد و 164 میلیون ریال زیان خالص محقق کرد و بدین ترتیب مبلغ 290 ریال زیان به ازای هر سهم خود شناسایی کرده بود.
شرکت سایپا در صورت های مالی 12 ماهه تلفیقی، زیان هر سهم را 2 هزار و 140 ریال و زیان خالص را 92 هزار و 782 میلیارد و 769 میلیون ریال اعلام کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر برنامه های ویژه ماموت خودرو برای ایام نوروز 1404 به مشتریان چری تاییدیه ورود به بورس چین را دریافت کرد Vespa 946 Snake مدل 2025 الهام گرفته از برف معرفی شد بررسی اوپل موکا 2025 کراس اوور جذاب مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی واردات خودرو کارکرده در سال جدید کلید میخورد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 آواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر
مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی صعود خودرو در بهمن +نمودار سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر نام برندهای مطرح در لیست تأمینکنندگان قطعات مکسوس استار H مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر