کد خبر:
۱۰۷۵۰۷ ۱۰:۵۱
۱۳۹۸/۰۴/۲۳
افراد سودجو در کمین مشتریان امداد خودرو ایران
پدال نیوز- گزارشات دریافتی از سوی مشتریان گروه صنعتی ایران خودرو نشان از تماس شرکت‌های غیرمجازی دارد که با وعده‌های غیرواقعی، اقدام به فروش اشتراک‌های متفرقه کرده که ارتباطی به خدمات شرکت امدادخودرو ایران ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شرکت امدادخودرو ایران، به تازگی افراد و شرکت‌های غیرمجاز و فاقد صلاحیت تحت عناوین مختلف از طریق تماس تلفنی یا ارسال پیامک، با اعلام مطالبی غیرواقعی اعم از ابطال کارت سوخت، ابطال گارانتی خودرو و غیره، مشتریان را ترغیب به خرید کارت اشتراک از شرکت‌های امدادی غیرمجاز کرده‌اند. این در حالی است که این تماس‌ها ارتباطی با گروه صنعتی ایران‌خودرو نداشته و شرکت امدادخودرو ایران هیچ‌گونه مسئولیتی در قبال این نوع خدمات و یا عواقب ناشی از آن ندارد.
در راستای آگاه‌سازی مشتریان، گروه صنعتی ایران‌خودرو اعلام کرده است که شرکت امدادخودرو ایران با شماره تلفن 096440 به‌عنوان تنها نماینده رسمی، مسئولیت ارایه اطلاعات در حوزه‌های فروش، خدمات پس از فروش و خدمات امداد سیار را برعهده دارد.
طبق این اطلاعیه، به منظور جلوگیری از هرگونه سوءاستفاده و زیان، به دارندگان محصولات سواری ایران‌خودرو توصیه شده است جهت اطلاع از شماره تماس دفاتر بازاریابی این شرکت و نیز دریافت خدمات امدادی به وب‌سایت www.096440.com مراجعه کنند.
ضمناً یادآوری می شود هیچ الزامی به خرید اشتراک از شرکت‌های امدادی غیرمجاز جهت استمرار امتیازات خودرو نظیر گارانتی و کارت سوخت وجود ندارد.
در راستای آگاه‌سازی مشتریان، گروه صنعتی ایران‌خودرو اعلام کرده است که شرکت امدادخودرو ایران با شماره تلفن 096440 به‌عنوان تنها نماینده رسمی، مسئولیت ارایه اطلاعات در حوزه‌های فروش، خدمات پس از فروش و خدمات امداد سیار را برعهده دارد.
طبق این اطلاعیه، به منظور جلوگیری از هرگونه سوءاستفاده و زیان، به دارندگان محصولات سواری ایران‌خودرو توصیه شده است جهت اطلاع از شماره تماس دفاتر بازاریابی این شرکت و نیز دریافت خدمات امدادی به وب‌سایت www.096440.com مراجعه کنند.
ضمناً یادآوری می شود هیچ الزامی به خرید اشتراک از شرکت‌های امدادی غیرمجاز جهت استمرار امتیازات خودرو نظیر گارانتی و کارت سوخت وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو