نصب 109 سامانه پلاک خوان در محدوده کنترل آلودگی هوا
پدال نیوز- مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی گفت: ۱۰۹ سامانه پلاکخوان در محدوده«کنترل آلودگی هوا» نصب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس،عمار سعیدیانفر درباره اینکه گفته میشود، از لحاظ زیرساخت، مجموعه شهرداری تهران آماده اجرای طرح کنترل آلودگی هوا نبوده است، گفت: همکاران بنده در معاونت حملونقل و ترافیک در جهت توسعه سیستم هوشمند، 500 متر کابل فیبر نوری، 1500 متر کابل شبکه و همچنین 4000 متر کابل برق جهت راهاندازی دوربینها در معابر کنترل آلودگی هوا اضافه کردهاند.
وی افزود: همچنین با توجه به نیاز به پوشش تمامی معابر ورودی و خروجی محدوده کنترل آلودگی هوا، 109 سامانه جدید پلاکخوان شامل دوربین تشخیص خودکار پلاک در محورهای محدوده کنترل آلودگی هوا نصبشدهاند و زیرساختها بهطور کامل برای اجرای طرح مذکور آماده شده است.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی با بیان اینکه تاکنون یکمیلیون و 700 هزار نفر از شهروندان در سامانه تهران من ثبتنام کردهاند، تصریح کرد: شرط استفاده از 20 روز تردد رایگان در محدوده کنترل آلودگی هوا، ثبتنام در سامانه «تهران من» است و افرادی که در تیرماه در محدوده کنترل آلودگی هوا تردد کردهاند، تا پایان تیرماه فرصت دارند تا در سامانه «تهران من» ثبتنام کنند.
سعیدیانفر ادامه داد: در هفته گذشته به تمام مالکان خودروهای پلاک تهران پیامکی مبنی بر اطلاعرسانی ثبتنام در سامانه «تهران من» ارسالشده است. افرادی که در گذشته در سامانه «تهران من» خودروی خود را ثبتنام نمودهاند، نیازی به ثبتنام مجدد ندارند.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی در ادامه اظهار داشت: در حساب شهروندی شهروندان در سامانه «تهران من» قسمتی ایجادشده است که تعداد تردد رایگان صورت گرفته افراد در هر فصل در محدوده کنترل آلودگی هوا به نمایش درآمده است که شهروندان با مشاهده آمار تعداد تردد رایگان خود، میتوانند سفرهایشان را در هر فصل بهتر مدیریت کنند.
سعیدیانفر در پاسخ به برخی ابهامات به وجود آمده در خصوص افزایش جریمه فرسودگی خودروها گفت: مبلغی به نام جریمه فرسودگی از شهروندان توسط شهرداری تهران دریافت نمیشود و مطالب عنوانشده توسط بعضی از افراد نادرست است. شاید مطالب نادرست عنوانشده مربوط به ماده 43 قانون مالیات بر ارزشافزوده باشد که عنوان کرده است که خودروهای بالای 10 سال عمر، افزایش 10 درصدی در عوارض سالیانه خود خواهند داشت که این ماده قانونی ارتباطی به عوارض دریافتی تردد در محدودههای کنترل آلودگی هوا و طرح ترافیک ندارد.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی در پایان خاطرنشان کرد: آمار نشان میدهد پس از آغاز طرح کنترل آلودگی هوا، شاهد کاهش ترافیک در معابر خارج و داخل محدوده هستیم و این کاهش حجم ترافیک در ساعات اوج عصر اندکی بیشتر از ساعات اوج صبح است. همچنین در پنجشنبهها که طرح کنترل آلودگی هوا از ساعت 6:30 تا 13 اجرا میشود شاهد نظم و ساماندهی ترافیکی بهتری در محدوده مرکزی و معابر اطراف و ورودی آنها هستیم که فضای مطلوبتری برای استفاده شهروندان تهرانی از مناطق مرکزی ایجاد کرده است.
وی افزود: همچنین با توجه به نیاز به پوشش تمامی معابر ورودی و خروجی محدوده کنترل آلودگی هوا، 109 سامانه جدید پلاکخوان شامل دوربین تشخیص خودکار پلاک در محورهای محدوده کنترل آلودگی هوا نصبشدهاند و زیرساختها بهطور کامل برای اجرای طرح مذکور آماده شده است.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی با بیان اینکه تاکنون یکمیلیون و 700 هزار نفر از شهروندان در سامانه تهران من ثبتنام کردهاند، تصریح کرد: شرط استفاده از 20 روز تردد رایگان در محدوده کنترل آلودگی هوا، ثبتنام در سامانه «تهران من» است و افرادی که در تیرماه در محدوده کنترل آلودگی هوا تردد کردهاند، تا پایان تیرماه فرصت دارند تا در سامانه «تهران من» ثبتنام کنند.
سعیدیانفر ادامه داد: در هفته گذشته به تمام مالکان خودروهای پلاک تهران پیامکی مبنی بر اطلاعرسانی ثبتنام در سامانه «تهران من» ارسالشده است. افرادی که در گذشته در سامانه «تهران من» خودروی خود را ثبتنام نمودهاند، نیازی به ثبتنام مجدد ندارند.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی در ادامه اظهار داشت: در حساب شهروندی شهروندان در سامانه «تهران من» قسمتی ایجادشده است که تعداد تردد رایگان صورت گرفته افراد در هر فصل در محدوده کنترل آلودگی هوا به نمایش درآمده است که شهروندان با مشاهده آمار تعداد تردد رایگان خود، میتوانند سفرهایشان را در هر فصل بهتر مدیریت کنند.
سعیدیانفر در پاسخ به برخی ابهامات به وجود آمده در خصوص افزایش جریمه فرسودگی خودروها گفت: مبلغی به نام جریمه فرسودگی از شهروندان توسط شهرداری تهران دریافت نمیشود و مطالب عنوانشده توسط بعضی از افراد نادرست است. شاید مطالب نادرست عنوانشده مربوط به ماده 43 قانون مالیات بر ارزشافزوده باشد که عنوان کرده است که خودروهای بالای 10 سال عمر، افزایش 10 درصدی در عوارض سالیانه خود خواهند داشت که این ماده قانونی ارتباطی به عوارض دریافتی تردد در محدودههای کنترل آلودگی هوا و طرح ترافیک ندارد.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی در پایان خاطرنشان کرد: آمار نشان میدهد پس از آغاز طرح کنترل آلودگی هوا، شاهد کاهش ترافیک در معابر خارج و داخل محدوده هستیم و این کاهش حجم ترافیک در ساعات اوج عصر اندکی بیشتر از ساعات اوج صبح است. همچنین در پنجشنبهها که طرح کنترل آلودگی هوا از ساعت 6:30 تا 13 اجرا میشود شاهد نظم و ساماندهی ترافیکی بهتری در محدوده مرکزی و معابر اطراف و ورودی آنها هستیم که فضای مطلوبتری برای استفاده شهروندان تهرانی از مناطق مرکزی ایجاد کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها