روزانه 400 هزار خودرو از غرب وارد تهران می شوند
پدال نیوز- شهردار تهران با بیان اینکه غرب تهران فوقالعاده پر تراکم است، گفت: روزانه ۴۰۰ هزار خودرو از این محدوده وارد تهران میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، پیروز حناچی شهردار تهران در مراسم آغاز عملیات اجرایی پروژه جمعآوری و هدایت آبهای سطحی در مناطق 21 و 22 و کنترل سیلاب شمال و غرب شهر تهران گفت: تهران در امتداد 7 رود دره شکل گرفته است و سالیان سال این رودها در امتداد شهر ادامه داشته است.
حناچی ادامه داد: این رودها بعد از عبور از منطقه به حوض سلطان سرریز میشدهاند و با هر تغییر باید تبعات آن را بسنجیم و برایش فکری کنیم.
وی گفت: یکی از رودخانههای وحشی که در مواقع بارش زیاد دبی بالایی دارد رودخانه وردآورد است که برای مهار این رودخانه حدود 840 میلیارد تومان نیاز است.
شهردار تهران افزود: تونل فعلی با طول 4 کیلومتر حدود 200 میلیارد تومان برای تهران هزینه خواهد داشت و خوشبختانه شورای شهر تهران بودجه این پروژه را تصویب کرده است.
حناچی خاطرنشان کرد: رودخانه یعنی خانه آب و کسی که خانه آب را خراب کند آب هم خانهاش را خراب می کند و از این رو باید هر کجا خانه آب را خراب کردیم تمهیدات ویژهای برسیم.
وی گفت: غرب تهران فوقالعاده پر تراکم است و روزانه 400 هزار خودرو از این محدوده به تهران وارد میشوند و حجم زیادی از کسانی که برای اشتغال به تهران میآیند از این محدوده میآیند.
شهردار تهران ادامه داد: ادامه حکیم و اتصالش به شریانهای حرکتی تهران یکی از این طرحها بوده است و پروژههای دیگری هم در دست احداث قرار دارد.
حناچی افزود: طرح امروز هم بخشی از ستون فقرات جمع آوری آبهای سطحی محدوده وردآورد است و تشکر میکنم از همکاران و دوستانم در قرارگاه خاتم که کنار ما ایستادهاند.
وی افزود یکی از سیاستهای کلانشهر تهران این است که به تناسب افزایش ساخت و سازها موضوع توسعه حمل و نقل را مد نظر قرار دهیم.
حناچی گفت: موضوع بازچرخانی آبها هم موضوع مهمی است که باید به این نکته به شدت توجه کرد و حتما چنین اقدامی را مدنظر قرار خواهیم داد.
شهردار تهران افزود: اگر این اقدام را نکنیم حتما با مشکلاتی مواجه خواهیم شد و باید با ایجاد تصفیه خانههای محلی این اقدام را انجام داد.
حناچی ادامه داد: این رودها بعد از عبور از منطقه به حوض سلطان سرریز میشدهاند و با هر تغییر باید تبعات آن را بسنجیم و برایش فکری کنیم.
وی گفت: یکی از رودخانههای وحشی که در مواقع بارش زیاد دبی بالایی دارد رودخانه وردآورد است که برای مهار این رودخانه حدود 840 میلیارد تومان نیاز است.
شهردار تهران افزود: تونل فعلی با طول 4 کیلومتر حدود 200 میلیارد تومان برای تهران هزینه خواهد داشت و خوشبختانه شورای شهر تهران بودجه این پروژه را تصویب کرده است.
حناچی خاطرنشان کرد: رودخانه یعنی خانه آب و کسی که خانه آب را خراب کند آب هم خانهاش را خراب می کند و از این رو باید هر کجا خانه آب را خراب کردیم تمهیدات ویژهای برسیم.
وی گفت: غرب تهران فوقالعاده پر تراکم است و روزانه 400 هزار خودرو از این محدوده به تهران وارد میشوند و حجم زیادی از کسانی که برای اشتغال به تهران میآیند از این محدوده میآیند.
شهردار تهران ادامه داد: ادامه حکیم و اتصالش به شریانهای حرکتی تهران یکی از این طرحها بوده است و پروژههای دیگری هم در دست احداث قرار دارد.
حناچی افزود: طرح امروز هم بخشی از ستون فقرات جمع آوری آبهای سطحی محدوده وردآورد است و تشکر میکنم از همکاران و دوستانم در قرارگاه خاتم که کنار ما ایستادهاند.
وی افزود یکی از سیاستهای کلانشهر تهران این است که به تناسب افزایش ساخت و سازها موضوع توسعه حمل و نقل را مد نظر قرار دهیم.
حناچی گفت: موضوع بازچرخانی آبها هم موضوع مهمی است که باید به این نکته به شدت توجه کرد و حتما چنین اقدامی را مدنظر قرار خواهیم داد.
شهردار تهران افزود: اگر این اقدام را نکنیم حتما با مشکلاتی مواجه خواهیم شد و باید با ایجاد تصفیه خانههای محلی این اقدام را انجام داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود