روزانه 400 هزار خودرو از غرب وارد تهران می شوند
پدال نیوز- شهردار تهران با بیان اینکه غرب تهران فوقالعاده پر تراکم است، گفت: روزانه ۴۰۰ هزار خودرو از این محدوده وارد تهران میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، پیروز حناچی شهردار تهران در مراسم آغاز عملیات اجرایی پروژه جمعآوری و هدایت آبهای سطحی در مناطق 21 و 22 و کنترل سیلاب شمال و غرب شهر تهران گفت: تهران در امتداد 7 رود دره شکل گرفته است و سالیان سال این رودها در امتداد شهر ادامه داشته است.
حناچی ادامه داد: این رودها بعد از عبور از منطقه به حوض سلطان سرریز میشدهاند و با هر تغییر باید تبعات آن را بسنجیم و برایش فکری کنیم.
وی گفت: یکی از رودخانههای وحشی که در مواقع بارش زیاد دبی بالایی دارد رودخانه وردآورد است که برای مهار این رودخانه حدود 840 میلیارد تومان نیاز است.
شهردار تهران افزود: تونل فعلی با طول 4 کیلومتر حدود 200 میلیارد تومان برای تهران هزینه خواهد داشت و خوشبختانه شورای شهر تهران بودجه این پروژه را تصویب کرده است.
حناچی خاطرنشان کرد: رودخانه یعنی خانه آب و کسی که خانه آب را خراب کند آب هم خانهاش را خراب می کند و از این رو باید هر کجا خانه آب را خراب کردیم تمهیدات ویژهای برسیم.
وی گفت: غرب تهران فوقالعاده پر تراکم است و روزانه 400 هزار خودرو از این محدوده به تهران وارد میشوند و حجم زیادی از کسانی که برای اشتغال به تهران میآیند از این محدوده میآیند.
شهردار تهران ادامه داد: ادامه حکیم و اتصالش به شریانهای حرکتی تهران یکی از این طرحها بوده است و پروژههای دیگری هم در دست احداث قرار دارد.
حناچی افزود: طرح امروز هم بخشی از ستون فقرات جمع آوری آبهای سطحی محدوده وردآورد است و تشکر میکنم از همکاران و دوستانم در قرارگاه خاتم که کنار ما ایستادهاند.
وی افزود یکی از سیاستهای کلانشهر تهران این است که به تناسب افزایش ساخت و سازها موضوع توسعه حمل و نقل را مد نظر قرار دهیم.
حناچی گفت: موضوع بازچرخانی آبها هم موضوع مهمی است که باید به این نکته به شدت توجه کرد و حتما چنین اقدامی را مدنظر قرار خواهیم داد.
شهردار تهران افزود: اگر این اقدام را نکنیم حتما با مشکلاتی مواجه خواهیم شد و باید با ایجاد تصفیه خانههای محلی این اقدام را انجام داد.
حناچی ادامه داد: این رودها بعد از عبور از منطقه به حوض سلطان سرریز میشدهاند و با هر تغییر باید تبعات آن را بسنجیم و برایش فکری کنیم.
وی گفت: یکی از رودخانههای وحشی که در مواقع بارش زیاد دبی بالایی دارد رودخانه وردآورد است که برای مهار این رودخانه حدود 840 میلیارد تومان نیاز است.
شهردار تهران افزود: تونل فعلی با طول 4 کیلومتر حدود 200 میلیارد تومان برای تهران هزینه خواهد داشت و خوشبختانه شورای شهر تهران بودجه این پروژه را تصویب کرده است.
حناچی خاطرنشان کرد: رودخانه یعنی خانه آب و کسی که خانه آب را خراب کند آب هم خانهاش را خراب می کند و از این رو باید هر کجا خانه آب را خراب کردیم تمهیدات ویژهای برسیم.
وی گفت: غرب تهران فوقالعاده پر تراکم است و روزانه 400 هزار خودرو از این محدوده به تهران وارد میشوند و حجم زیادی از کسانی که برای اشتغال به تهران میآیند از این محدوده میآیند.
شهردار تهران ادامه داد: ادامه حکیم و اتصالش به شریانهای حرکتی تهران یکی از این طرحها بوده است و پروژههای دیگری هم در دست احداث قرار دارد.
حناچی افزود: طرح امروز هم بخشی از ستون فقرات جمع آوری آبهای سطحی محدوده وردآورد است و تشکر میکنم از همکاران و دوستانم در قرارگاه خاتم که کنار ما ایستادهاند.
وی افزود یکی از سیاستهای کلانشهر تهران این است که به تناسب افزایش ساخت و سازها موضوع توسعه حمل و نقل را مد نظر قرار دهیم.
حناچی گفت: موضوع بازچرخانی آبها هم موضوع مهمی است که باید به این نکته به شدت توجه کرد و حتما چنین اقدامی را مدنظر قرار خواهیم داد.
شهردار تهران افزود: اگر این اقدام را نکنیم حتما با مشکلاتی مواجه خواهیم شد و باید با ایجاد تصفیه خانههای محلی این اقدام را انجام داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش