روزانه 400 هزار خودرو از غرب وارد تهران می شوند
پدال نیوز- شهردار تهران با بیان اینکه غرب تهران فوقالعاده پر تراکم است، گفت: روزانه ۴۰۰ هزار خودرو از این محدوده وارد تهران میشوند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، پیروز حناچی شهردار تهران در مراسم آغاز عملیات اجرایی پروژه جمعآوری و هدایت آبهای سطحی در مناطق 21 و 22 و کنترل سیلاب شمال و غرب شهر تهران گفت: تهران در امتداد 7 رود دره شکل گرفته است و سالیان سال این رودها در امتداد شهر ادامه داشته است. 
 
حناچی ادامه داد: این رودها بعد از عبور از منطقه به حوض سلطان سرریز میشدهاند و با هر تغییر باید تبعات آن را بسنجیم و برایش فکری کنیم.
 
وی گفت: یکی از رودخانههای وحشی که در مواقع بارش زیاد دبی بالایی دارد رودخانه وردآورد است که برای مهار این رودخانه حدود 840 میلیارد تومان نیاز است.
 
شهردار تهران افزود: تونل فعلی با طول 4 کیلومتر حدود 200 میلیارد تومان برای تهران هزینه خواهد داشت و خوشبختانه شورای شهر تهران بودجه این پروژه را تصویب کرده است.
 
حناچی خاطرنشان کرد: رودخانه یعنی خانه آب و کسی که خانه آب را خراب کند آب هم خانهاش را خراب می کند و از این رو باید هر کجا خانه آب را خراب کردیم تمهیدات ویژهای برسیم.
 
وی گفت: غرب تهران فوقالعاده پر تراکم است و روزانه 400 هزار خودرو از این محدوده به تهران وارد میشوند و حجم زیادی از کسانی که برای اشتغال به تهران میآیند از این محدوده میآیند.
 
شهردار تهران ادامه داد: ادامه حکیم و اتصالش به شریانهای حرکتی تهران یکی از این طرحها بوده است و پروژههای دیگری هم در دست احداث قرار دارد.
 
حناچی افزود: طرح امروز هم بخشی از ستون فقرات جمع آوری آبهای سطحی محدوده وردآورد است و تشکر میکنم از همکاران و دوستانم در قرارگاه خاتم که کنار ما ایستادهاند.
 
وی افزود یکی از سیاستهای کلانشهر تهران این است که به تناسب افزایش ساخت و سازها موضوع توسعه حمل و نقل را مد نظر قرار دهیم.
 
حناچی گفت: موضوع بازچرخانی آبها هم موضوع مهمی است که باید به این نکته به شدت توجه کرد و حتما چنین اقدامی را مدنظر قرار خواهیم داد.
 
شهردار تهران افزود: اگر این اقدام را نکنیم حتما با مشکلاتی مواجه خواهیم شد و باید با ایجاد تصفیه خانههای محلی این اقدام را انجام داد.
                  حناچی ادامه داد: این رودها بعد از عبور از منطقه به حوض سلطان سرریز میشدهاند و با هر تغییر باید تبعات آن را بسنجیم و برایش فکری کنیم.
وی گفت: یکی از رودخانههای وحشی که در مواقع بارش زیاد دبی بالایی دارد رودخانه وردآورد است که برای مهار این رودخانه حدود 840 میلیارد تومان نیاز است.
شهردار تهران افزود: تونل فعلی با طول 4 کیلومتر حدود 200 میلیارد تومان برای تهران هزینه خواهد داشت و خوشبختانه شورای شهر تهران بودجه این پروژه را تصویب کرده است.
حناچی خاطرنشان کرد: رودخانه یعنی خانه آب و کسی که خانه آب را خراب کند آب هم خانهاش را خراب می کند و از این رو باید هر کجا خانه آب را خراب کردیم تمهیدات ویژهای برسیم.
وی گفت: غرب تهران فوقالعاده پر تراکم است و روزانه 400 هزار خودرو از این محدوده به تهران وارد میشوند و حجم زیادی از کسانی که برای اشتغال به تهران میآیند از این محدوده میآیند.
شهردار تهران ادامه داد: ادامه حکیم و اتصالش به شریانهای حرکتی تهران یکی از این طرحها بوده است و پروژههای دیگری هم در دست احداث قرار دارد.
حناچی افزود: طرح امروز هم بخشی از ستون فقرات جمع آوری آبهای سطحی محدوده وردآورد است و تشکر میکنم از همکاران و دوستانم در قرارگاه خاتم که کنار ما ایستادهاند.
وی افزود یکی از سیاستهای کلانشهر تهران این است که به تناسب افزایش ساخت و سازها موضوع توسعه حمل و نقل را مد نظر قرار دهیم.
حناچی گفت: موضوع بازچرخانی آبها هم موضوع مهمی است که باید به این نکته به شدت توجه کرد و حتما چنین اقدامی را مدنظر قرار خواهیم داد.
شهردار تهران افزود: اگر این اقدام را نکنیم حتما با مشکلاتی مواجه خواهیم شد و باید با ایجاد تصفیه خانههای محلی این اقدام را انجام داد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      