احیای کارت سوخت برای مقابله با قاچاق /
سهمیه بندی هم به احیای کارت سوخت اضافه می شود؟
پدال نیوز: پس از تصمیم گیری مجلس شورای اسلامی در اواسط اردیبهشت ماه در مورد منتفی شدن هرگونه افزایش قیمت بنزین و یا سهمیهبندی، استفاده از کارت سوخت برای جلوگیری از قاچاق سوخت و مدیریت مصرف در دستور کار قرار گرفته است و تنها یک ماه دیگر سوخت گیری فقط با کارت سوخت شخصی افراد انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در آخرین تصمیمگیری برای بازگشت کارت سوخت به روند سوختگیری تاریخ ۲۰ مرداد ماه را اعلام کرد تا بر اساس آن از این تاریخ تنها با استفاده از کارت سوخت شخصی خود سوخت گیری کنند.
در این اعلامیه عنوان شده «نظر به اجرای مصوبات دولت و مجلس شورای اسلامی و با توجه به برنامه عرضه بنزین با استفاده از کارت هوشمند سوخت از ۲۰ مرداد ماه امسال، روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران توصیه میکند، به منظور کسب اطمینان از صحت عملکرد کارت سوخت، مالکان تمامی خودروها و موتورسیکلتها تا پایان تیرماه حداقل یک بار از کارت سوخت شخصی خود استفاده و در صورت بروز هر گونه مشکل احتمالی، به آدرس سایت wwww.niopdc.ir مراجعه کنند.»
و باتوجه به آنکه ۲۰ مرداد عملیات سوخت گیری با کارت سوخت به صورت رسمی آغاز می شود به دارندگان خودرو اعلام شد که حداقل تا پایان تیرماه یک بار با کارت سوخت شخصی خود سوختگیری کنند.
امیر وکیلزاده مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی هم به الزام استفاده از کارت سوخت شخصی از تاریخ ۲۰ مردادماه اشاره کرده و عنوان می کند: این طرح را با هدف جلوگیری از سوءاستفاده و مقابله با قاچاق سوخت اجرایی خواهیم کرد.»
او با تاکید به اینکه باید فرهنگ استفاده از کارت سوخت شخصی در جامعه نهادینه شود، بیان می کند: «بخشی از قاچاق سوخت به دلیل سوءاستفاده از کارتهای شخصی دیگران است.»
ثبت نام کارت سوخت هوشمند که از سال گذشته آغاز شده بود پس از یک وقفه چند ماهه مجددا در اردیبهشت ماه امسال از سر گرفته شد تا افرادی که همچنان موفق به ثبت نام یا دریافت کارت سوخت نشده اند و یا در چند ماه گذشته اقدام به نقل و انتقال خودرو کردهاند، ثبت نام خود را انجام دهند.
همچنین در کنار این موضوع، امکان ویرایش اطلاعات به صورت دائمی فراهم شده تا در صورت لزوم مانند اتمام تاریخ انقضا کارت بانکی، تصمیم به تغییر کارت بانکی به عنوان کارت سوخت و موارد مشابه امکان جایگزینی کارت دیگری وجود داشته باشد.
یکی از مشکلات دارندگان کارت سوخت نیز داشتن رمز است که مالکان خودرو با در دست داشتن مدارک لازم شامل کارت ماشین، سند و شناسنامه یا کارت ملی و کارت سوخت مالک به یکی از ادارات تابعه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی مراجعه و نسبت به حذف رمز خود اقدام کنند.
بنابراین به کسانی که تاکنون کارت سوخت خود را دریافت نکرده اند و یا به دست آنها نرسیده می توانند با مراجعه به پلیس به اضافه ۱۱۰ یا مراکز و یا دفاتر پستی برای دریافت کارت ثبت نام کنند. اما کسانی که برای دریافت کارت سوخت ثبت نام کردند و یا افرادی که دارای ماشین های نوشماره هستند به صورت خودکار کارت سوخت آنها تولید و برای آنها ارسال می شود.
اما به راستی این استفاده از کارت سوخت چقدر در مدیریت مصرف سوخت و جلوگیری از قاجاق آن کمک خواهد کرد؟
در همین رابطه در این باره، عبدالرضا امینی، مدیر پیشین سامانه هوشمند سوخت با تاکید بر اینکه استفاده از کارت سوخت بدون سهمیهبندی تأثیری در جلوگیری از قاچاق ندارد، می گوید: «در صورت اجرای سهمیهبندی باید تعداد دفعات سوخت گیری نیز کاهش پیدا کند چراکه استفاده از کارت سوخت، بدون سهمیهبندی معنی ندارد و تنها برای ارائه آمار بهکار خواهد می آید به همین علت باید این مساله مورد بازنگری قرار گیرد.»
او عنوان می کند:« در حال حاضر مصرف سوخت نسبت به تولید همخوانی دارد اما ممکن است گاهی اوقات در فصل مسافرت میزان مصرف افزایش یابد؛ با این وجود، بازگشت کارت سوخت هزینه زیادی دارد چراکه آمادهسازی سیستم، نگهداری و تعمیرات آن هزینه و کش و قوس فراوانی دارد.»
امینی تاکید می کند: «موضوع قاچاق همیشه وجود داشته و علت اینکه میگوئیم نباید کارت سوخت حذف میشد، این است که با توجه به قیمت پایین بنزین در مناطق مرز نشین، افراد به راحتی میتوانند از این طریق ایجاد درآمد داشته باشند.شاید بهتر باشد ابتدا در این مناطق سوخت گیری سهمیه بندی شود»
مصرف بالای سوخت در کشور همواره به عنوان یکی از چالشهای حوزه انرژی مطرح بوده است. افزایش قیمت سوخت و در کنار آن سهمیه بندی موضوعی بود که چندماهی بر سر زبان ها افتاد و پس از کش و قوس های فراوان صلاح برآن دیده شد تا ابتدا دوباره کارت سوخت احیا شود و قیمت های سوخت افزایش نیابد. به هرحال بسیاری از کارشناسان سوخت معتقدند برای جلوگیری از قاچاق سوخت سهمیه بندی آن اولویت دارد. اما حال آنکه جامعه چقدر برای این موضوع آماده شده است مسئله ای است که پس از اجباری شدن و استفاده مجدد از کارت سوخت مشخص می شود.
در این اعلامیه عنوان شده «نظر به اجرای مصوبات دولت و مجلس شورای اسلامی و با توجه به برنامه عرضه بنزین با استفاده از کارت هوشمند سوخت از ۲۰ مرداد ماه امسال، روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران توصیه میکند، به منظور کسب اطمینان از صحت عملکرد کارت سوخت، مالکان تمامی خودروها و موتورسیکلتها تا پایان تیرماه حداقل یک بار از کارت سوخت شخصی خود استفاده و در صورت بروز هر گونه مشکل احتمالی، به آدرس سایت wwww.niopdc.ir مراجعه کنند.»
و باتوجه به آنکه ۲۰ مرداد عملیات سوخت گیری با کارت سوخت به صورت رسمی آغاز می شود به دارندگان خودرو اعلام شد که حداقل تا پایان تیرماه یک بار با کارت سوخت شخصی خود سوختگیری کنند.
امیر وکیلزاده مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی هم به الزام استفاده از کارت سوخت شخصی از تاریخ ۲۰ مردادماه اشاره کرده و عنوان می کند: این طرح را با هدف جلوگیری از سوءاستفاده و مقابله با قاچاق سوخت اجرایی خواهیم کرد.»
او با تاکید به اینکه باید فرهنگ استفاده از کارت سوخت شخصی در جامعه نهادینه شود، بیان می کند: «بخشی از قاچاق سوخت به دلیل سوءاستفاده از کارتهای شخصی دیگران است.»
ثبت نام کارت سوخت هوشمند که از سال گذشته آغاز شده بود پس از یک وقفه چند ماهه مجددا در اردیبهشت ماه امسال از سر گرفته شد تا افرادی که همچنان موفق به ثبت نام یا دریافت کارت سوخت نشده اند و یا در چند ماه گذشته اقدام به نقل و انتقال خودرو کردهاند، ثبت نام خود را انجام دهند.
همچنین در کنار این موضوع، امکان ویرایش اطلاعات به صورت دائمی فراهم شده تا در صورت لزوم مانند اتمام تاریخ انقضا کارت بانکی، تصمیم به تغییر کارت بانکی به عنوان کارت سوخت و موارد مشابه امکان جایگزینی کارت دیگری وجود داشته باشد.
یکی از مشکلات دارندگان کارت سوخت نیز داشتن رمز است که مالکان خودرو با در دست داشتن مدارک لازم شامل کارت ماشین، سند و شناسنامه یا کارت ملی و کارت سوخت مالک به یکی از ادارات تابعه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی مراجعه و نسبت به حذف رمز خود اقدام کنند.
بنابراین به کسانی که تاکنون کارت سوخت خود را دریافت نکرده اند و یا به دست آنها نرسیده می توانند با مراجعه به پلیس به اضافه ۱۱۰ یا مراکز و یا دفاتر پستی برای دریافت کارت ثبت نام کنند. اما کسانی که برای دریافت کارت سوخت ثبت نام کردند و یا افرادی که دارای ماشین های نوشماره هستند به صورت خودکار کارت سوخت آنها تولید و برای آنها ارسال می شود.
اما به راستی این استفاده از کارت سوخت چقدر در مدیریت مصرف سوخت و جلوگیری از قاجاق آن کمک خواهد کرد؟
در همین رابطه در این باره، عبدالرضا امینی، مدیر پیشین سامانه هوشمند سوخت با تاکید بر اینکه استفاده از کارت سوخت بدون سهمیهبندی تأثیری در جلوگیری از قاچاق ندارد، می گوید: «در صورت اجرای سهمیهبندی باید تعداد دفعات سوخت گیری نیز کاهش پیدا کند چراکه استفاده از کارت سوخت، بدون سهمیهبندی معنی ندارد و تنها برای ارائه آمار بهکار خواهد می آید به همین علت باید این مساله مورد بازنگری قرار گیرد.»
او عنوان می کند:« در حال حاضر مصرف سوخت نسبت به تولید همخوانی دارد اما ممکن است گاهی اوقات در فصل مسافرت میزان مصرف افزایش یابد؛ با این وجود، بازگشت کارت سوخت هزینه زیادی دارد چراکه آمادهسازی سیستم، نگهداری و تعمیرات آن هزینه و کش و قوس فراوانی دارد.»
امینی تاکید می کند: «موضوع قاچاق همیشه وجود داشته و علت اینکه میگوئیم نباید کارت سوخت حذف میشد، این است که با توجه به قیمت پایین بنزین در مناطق مرز نشین، افراد به راحتی میتوانند از این طریق ایجاد درآمد داشته باشند.شاید بهتر باشد ابتدا در این مناطق سوخت گیری سهمیه بندی شود»
مصرف بالای سوخت در کشور همواره به عنوان یکی از چالشهای حوزه انرژی مطرح بوده است. افزایش قیمت سوخت و در کنار آن سهمیه بندی موضوعی بود که چندماهی بر سر زبان ها افتاد و پس از کش و قوس های فراوان صلاح برآن دیده شد تا ابتدا دوباره کارت سوخت احیا شود و قیمت های سوخت افزایش نیابد. به هرحال بسیاری از کارشناسان سوخت معتقدند برای جلوگیری از قاچاق سوخت سهمیه بندی آن اولویت دارد. اما حال آنکه جامعه چقدر برای این موضوع آماده شده است مسئله ای است که پس از اجباری شدن و استفاده مجدد از کارت سوخت مشخص می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر