کد خبر:
۱۰۷۳۳۸ ۱۶:۵۰
۱۳۹۸/۰۴/۱۹
پاسخ شرکت رامک خودرو در رابطه با یک خبر
پدال نیوز- به دنبال خبر روز گذشته با عنوان "برای تیوولی فروخته شده پول مجدد میخواهند!"؛ شرکت رامک خودرو توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، متن توضیحات شرکت رامکخودرو در رابطه با خبر " برای تیوولی فروخته شده پول مجدد میخواهند!" به شرح زیر است:
"دریافت مابهالتفاوت نرخ ارز به دستور مراجع قانونی بوده است؛ رامک خودرو به عنوان نماینده رسمی سانگ یانگ کره جنوبی و یکی از بازیگران مطرح در صنعت خودروی کشور همواره کوشیده است تا ضمن ارائه محصولات با کیفیت، ایمن و اقتصادی در ارتقا سطح کیفی صنعت خودروی ایران مؤثر عمل کند تا آنچه که خودروی تیوولی را به عنوان محصولی ایمن و بهروز از برندی معتبر با کمترین حاشیه سود و قیمت اقتصادی زیر 100 میلیون تومان به بازار کشور عرضه و همواره جز در موارد افزایش هزینههای خارج از اختیار این شرکت، قیمت این محصول را حفظ را کرده است.
اما اکنون پس از حدود دو سال کشمکش، تغییرات ناگهانی قوانین، تصمیمات خارج از پیشبینی و در نهایت مسدودی طولانی مدت امکان ثبت سفارش و ممنوعیت کامل واردات خودرو بدون اطلاع رسانی قبلی و ابطال کلیه ثبت سفارشهای شرکت، مراجع قانونی مربوطه ترخیص خودروهایی که در حدود یک سال از ورود آن به گمرک میگذرد را منوط به پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز سنا دانسته و جز در صورت پرداخت آن، مجوز ترخیص را صادر نخواهند کرد.
در این شرایط، شرکت رامک خودرو نیز همچون سایر شرکتهای واردکننده که تعهدات معوق داشتهاند، چارهای جز تمکین از دستورات صادره نداشته و ضمن حذف سود خود به منظور همراهی با مشتریان گرانقدر، نسبت به اجرای دستورات مراجع قانونی اقدام کرده است. این شرکت از یک سو همچنان از طریق رایزنی با مراجع مسئول و ارائه پیشنهادات تخصصی میکوشد تا شرایط را برای عمل به تعهدات نسبت به مشتریان محترم و ارجمند تسهیل کرده و از طرف دیگر تحویل خودروهای ترخیصی به مشتریان عزیز و ایفای تعهدات را، عملیاتی کرده است؛ لذا رامک خودرو ضمن تاکید بر پایبندی به تعهدات خود نسبت به مشتریان گرانقدر که رگ حیاتی هر بنگاه اقتصادی بشمار میرود در حال تکمیل پروژه داخلیسازی خودروی تیوولی و عرضه آن به بازار است. رامک خودرو امیدوار است با مساعدت نهادهای نظارتی و حمایتی دولتی و همراهی مشتریان عزیز در عرصه تولید ظهور یافته و خودروهای با کیفیت روز دنیا را در اختیار مردم عزیز کشورمان، قرار دهد".
"دریافت مابهالتفاوت نرخ ارز به دستور مراجع قانونی بوده است؛ رامک خودرو به عنوان نماینده رسمی سانگ یانگ کره جنوبی و یکی از بازیگران مطرح در صنعت خودروی کشور همواره کوشیده است تا ضمن ارائه محصولات با کیفیت، ایمن و اقتصادی در ارتقا سطح کیفی صنعت خودروی ایران مؤثر عمل کند تا آنچه که خودروی تیوولی را به عنوان محصولی ایمن و بهروز از برندی معتبر با کمترین حاشیه سود و قیمت اقتصادی زیر 100 میلیون تومان به بازار کشور عرضه و همواره جز در موارد افزایش هزینههای خارج از اختیار این شرکت، قیمت این محصول را حفظ را کرده است.
اما اکنون پس از حدود دو سال کشمکش، تغییرات ناگهانی قوانین، تصمیمات خارج از پیشبینی و در نهایت مسدودی طولانی مدت امکان ثبت سفارش و ممنوعیت کامل واردات خودرو بدون اطلاع رسانی قبلی و ابطال کلیه ثبت سفارشهای شرکت، مراجع قانونی مربوطه ترخیص خودروهایی که در حدود یک سال از ورود آن به گمرک میگذرد را منوط به پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز سنا دانسته و جز در صورت پرداخت آن، مجوز ترخیص را صادر نخواهند کرد.
در این شرایط، شرکت رامک خودرو نیز همچون سایر شرکتهای واردکننده که تعهدات معوق داشتهاند، چارهای جز تمکین از دستورات صادره نداشته و ضمن حذف سود خود به منظور همراهی با مشتریان گرانقدر، نسبت به اجرای دستورات مراجع قانونی اقدام کرده است. این شرکت از یک سو همچنان از طریق رایزنی با مراجع مسئول و ارائه پیشنهادات تخصصی میکوشد تا شرایط را برای عمل به تعهدات نسبت به مشتریان محترم و ارجمند تسهیل کرده و از طرف دیگر تحویل خودروهای ترخیصی به مشتریان عزیز و ایفای تعهدات را، عملیاتی کرده است؛ لذا رامک خودرو ضمن تاکید بر پایبندی به تعهدات خود نسبت به مشتریان گرانقدر که رگ حیاتی هر بنگاه اقتصادی بشمار میرود در حال تکمیل پروژه داخلیسازی خودروی تیوولی و عرضه آن به بازار است. رامک خودرو امیدوار است با مساعدت نهادهای نظارتی و حمایتی دولتی و همراهی مشتریان عزیز در عرصه تولید ظهور یافته و خودروهای با کیفیت روز دنیا را در اختیار مردم عزیز کشورمان، قرار دهد".
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش