مدیرکل حفاظت محیطزیست البرز:
بهجای طرحهای بینتیجه، تاکسی و اتوبوس بخرید!
پدال نیوز- مدیرکل حفاظت محیطزیست البرز گفت: برای داشتن هوایی پاک انتظار میرود مدیریت شهری در اجرای پروژههای خود اولویتبندی کند و پروژههایی که افتتاح آن بار چندانی از دوش شهر برنمیدارد را برای مدتی متوقف و برای خرید تاکسی و اتوبوس جدید که مستقیماً با سلامت مردم سروکار دارد، اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، فردین حکیمی، اظهار کرد: یکی از مهمترین منابع مهم آلاینده هوای کرج تاکسیها و اتوبوسهای فرسوده و دودزایی هستند که چند سال از عمر مفید آنها گذشته ولی به بهانههای مختلف همچنان در خطوط فعالیت دارند.
وی ادامه داد: واقعیت این است، محیطزیست در بحث کاهش آلایندههای هوای استان صرفاً ناظر بوده و قدرت اجرایی ندارد به همین دلیل علی رغم پیگیریهای زیاد آن طور که باید و شاید نتوانسته در ساماندهی وضعیت آلایندههای متحرک استان مؤثر باشد.
وی تاکید کرد: بدیهی است با نوسازی و بهسازی سیستم حملونقل عمومی، بخش مهمی از آلایندههای هوا به خصوص در فصل زمستان کاهش مییابد و مردم در هوای سالمتری نفس میکشند.
حکیمی افزود: شهرداری به عنوان مسئول اصلی سیستم حملونقل عمومی در کلانشهر کرج بارها برنامههای مختلفی برای نوسازی خطوط تاکسی و اتوبوس ارائه داده ولی به دلیل برخی مشکلات از جمله کمبود اعتبارات اغلب این برنامهها عملیاتی نشده است.
این مسئول توضیح داد: سال گذشته بعد از سالها 30 دستگاه اتوبوس جدید به شهر اضافه شد و شهرداری اعلام کرده در برنامههای آینده خود قرار است تعداد اتوبوسهای نوی کرج به 200 دستگاه برسد.
وی افزود: شهرداری باید برنامه خود در خصوص چگونگی جذب بودجه خرید این اتوبوسها و زمان اضافه شدن آنها به خطوط را اعلام کند و به تعهدات خود پایبند باشد.
مدیرکل محیطزیست البرز گفت: برای داشتن هوایی پاک انتظار میرود مدیریت شهری در اجرای پروژههای خود اولویتبندی کند و پروژههایی که افتتاح آن بار چندانی از دوش شهر برنمیدارد را برای مدتی متوقف و برای خرید تاکسی و اتوبوس جدید که مستقیماً با سلامت مردم سروکار دارد؛ اقدام کنند.
وی ادامه داد: واقعیت این است، محیطزیست در بحث کاهش آلایندههای هوای استان صرفاً ناظر بوده و قدرت اجرایی ندارد به همین دلیل علی رغم پیگیریهای زیاد آن طور که باید و شاید نتوانسته در ساماندهی وضعیت آلایندههای متحرک استان مؤثر باشد.
وی تاکید کرد: بدیهی است با نوسازی و بهسازی سیستم حملونقل عمومی، بخش مهمی از آلایندههای هوا به خصوص در فصل زمستان کاهش مییابد و مردم در هوای سالمتری نفس میکشند.
حکیمی افزود: شهرداری به عنوان مسئول اصلی سیستم حملونقل عمومی در کلانشهر کرج بارها برنامههای مختلفی برای نوسازی خطوط تاکسی و اتوبوس ارائه داده ولی به دلیل برخی مشکلات از جمله کمبود اعتبارات اغلب این برنامهها عملیاتی نشده است.
این مسئول توضیح داد: سال گذشته بعد از سالها 30 دستگاه اتوبوس جدید به شهر اضافه شد و شهرداری اعلام کرده در برنامههای آینده خود قرار است تعداد اتوبوسهای نوی کرج به 200 دستگاه برسد.
وی افزود: شهرداری باید برنامه خود در خصوص چگونگی جذب بودجه خرید این اتوبوسها و زمان اضافه شدن آنها به خطوط را اعلام کند و به تعهدات خود پایبند باشد.
مدیرکل محیطزیست البرز گفت: برای داشتن هوایی پاک انتظار میرود مدیریت شهری در اجرای پروژههای خود اولویتبندی کند و پروژههایی که افتتاح آن بار چندانی از دوش شهر برنمیدارد را برای مدتی متوقف و برای خرید تاکسی و اتوبوس جدید که مستقیماً با سلامت مردم سروکار دارد؛ اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان
شرایط فروش