آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۳۰۲
۱۱:۴۸
۱۳۹۸/۰۴/۱۹
رییس اتحادیه لوازم یدکی، خودرو و ماشین آلات:

کمبودی در بازار لوازم یدکی وجود ندارد

پدال نیوز: رییس اتحادیه لوازم یدکی، خودرو و ماشین آلات گفت: با ترخیص کالا‌های مانده در گمرک در حال حاضر وضعیت بازار از شرایط قابل قبولی برخوردار است و کمبودی بابت لوازم یدکی در بازار نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامرضا بخشی زاده در گفت‌وگو با خبرنگار  خودروکار درباره بازار لوازم یدکی خودرو اظهار کرد: با توجه به رایزنی‌هایی که صورت گرفت کالا‌های که در گمرک مانده بود ترخیص شد و در حال حاضر وضعیت بازار از شرایط نرمال و قابل قبولی برخوردار است و کمبودی بابت لوازم یدکی در بازار نداریم.
 
رئیس اتحادیه لوازم یدکی، خودرو و ماشین آلات با بیان اینکه لوازم یدکی موردنیاز همه خودرو‌ها در بازار وجود دارد، افزود: البته برخی از خودرو‌های وارداتی که به تعداد کم وارد کشور شدند به علت به صرفه نبودن برای عرضه قطعات آن‌ها در صورت نیاز به قطعه با مشکل مواجه می‌شوند.
 
وی درباره کمبود دیسک، لنت ترمز در بازار گفت: کمبود لنت برطرف شده در دیسک و صفحه خودرو نیز با وارداتی که صورت گرفت نیاز بازار تامین و مشکلات برطرف شد.
 
بخشی زاده با بیان اینکه قیمت لوازم یدکی بر اساس ارزی که به اختصاص داده شده افزایش داشته است، خاطرنشان کرد: در ابتدا ارز ۴۲۰۰ تومانی به لوازم یدکی اختصاص یافت، اما پس از مدتی ارز نیمایی به آن اختصاص یافت که موجب شد قیمت‌ها تقریبا دو برابر افزایش یابد.
 
وی درباره وجود لوازم یدکی تقلبی در بازار تصریح کرد: کماکان اجناس تقلبی در بازار وجود دارد و آنچنان حرفه‌ای عمل می‌کنند که به راحتی نمی‌توان تقلبی را از اصل تشخیص داد.
 
رئیس اتحادیه لوازم یدکی، خودرو و ماشین آلات خاطرنشان کرد: با تشکیل گروهی از منتخبان این صنف، برخی از کالا‌هایی که وارد می‌شوند مورد بررسی قرار می‌گیرند و با قرار دادن برچسب اصالت آن‌ها مورد تایید قرار می‌گیرد.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها