آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۳۰۲
۱۱:۴۸
۱۳۹۸/۰۴/۱۹
رییس اتحادیه لوازم یدکی، خودرو و ماشین آلات:

کمبودی در بازار لوازم یدکی وجود ندارد

پدال نیوز: رییس اتحادیه لوازم یدکی، خودرو و ماشین آلات گفت: با ترخیص کالا‌های مانده در گمرک در حال حاضر وضعیت بازار از شرایط قابل قبولی برخوردار است و کمبودی بابت لوازم یدکی در بازار نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامرضا بخشی زاده در گفت‌وگو با خبرنگار  خودروکار درباره بازار لوازم یدکی خودرو اظهار کرد: با توجه به رایزنی‌هایی که صورت گرفت کالا‌های که در گمرک مانده بود ترخیص شد و در حال حاضر وضعیت بازار از شرایط نرمال و قابل قبولی برخوردار است و کمبودی بابت لوازم یدکی در بازار نداریم.
 
رئیس اتحادیه لوازم یدکی، خودرو و ماشین آلات با بیان اینکه لوازم یدکی موردنیاز همه خودرو‌ها در بازار وجود دارد، افزود: البته برخی از خودرو‌های وارداتی که به تعداد کم وارد کشور شدند به علت به صرفه نبودن برای عرضه قطعات آن‌ها در صورت نیاز به قطعه با مشکل مواجه می‌شوند.
 
وی درباره کمبود دیسک، لنت ترمز در بازار گفت: کمبود لنت برطرف شده در دیسک و صفحه خودرو نیز با وارداتی که صورت گرفت نیاز بازار تامین و مشکلات برطرف شد.
 
بخشی زاده با بیان اینکه قیمت لوازم یدکی بر اساس ارزی که به اختصاص داده شده افزایش داشته است، خاطرنشان کرد: در ابتدا ارز ۴۲۰۰ تومانی به لوازم یدکی اختصاص یافت، اما پس از مدتی ارز نیمایی به آن اختصاص یافت که موجب شد قیمت‌ها تقریبا دو برابر افزایش یابد.
 
وی درباره وجود لوازم یدکی تقلبی در بازار تصریح کرد: کماکان اجناس تقلبی در بازار وجود دارد و آنچنان حرفه‌ای عمل می‌کنند که به راحتی نمی‌توان تقلبی را از اصل تشخیص داد.
 
رئیس اتحادیه لوازم یدکی، خودرو و ماشین آلات خاطرنشان کرد: با تشکیل گروهی از منتخبان این صنف، برخی از کالا‌هایی که وارد می‌شوند مورد بررسی قرار می‌گیرند و با قرار دادن برچسب اصالت آن‌ها مورد تایید قرار می‌گیرد.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو