دوچرخهسواری وزیر ارتباطات با شهردار تهران
پدال نیوز- وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات از وزیردفاع ، معاون علمی ریاست جمهوری و پدر زنش دعوت کرد که به پویش «سهشنبههای بدون خودرو» بپیوندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدجواد آذریجهرمی وزیر ارتباطات صبح امروز به دعوت پیروز حناچی شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوست و با شهردار تهران در خیابانهای تهران رکاب زد.
وی در حاشیه رکابزنیاش با حضور در جمع خبرنگاران در پارک لاله با بیان اینکه ورزش صبحگاهی امری پسندیده و خوب است و امروز به دعوت شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوسته و همراه با وی رکاب زدیم، اظهار کرد: دوچرخهسواری در تهران به دلیل شلوغی و فراهم نبودن برخی زیرساختها دشوار است اما شهرداری تهران توانسته با همکاری استارتاپهای این حوزه بخشی از مشکلات را حل کند.
آذریجهرمی با بیان اینکه زیرساختهای مناسبی در منطقه 6 فراهم شده و این در حالیست که زیرساختهای خوبی در منطقه از گذشته وجود داشته است، گفت: استارتاپهای علاقهمند به این حوزه وارد شده و توانستهاند بخشی از مشکلات را حل و فصل کنند.
وزیر ارتباطات با بیان اینکه از همه مردم دعوت میکنم به خاطر سلامتی خودشان هم که شده از دوچرخه استفاده کرده و ورزش کنند ، در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر اینکه چه کسانی را به این پیویش دعوت میکنید، اظهار کرد: آقای حاتمی وزیر دفاع را به این پویش دعوت میکنم، چرا که میدانم ورزشکار هستند و همچنین آقای ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و همچنین پدر عیالم را به این پویش دعوت میکنم.
وی در مورد دعوت پدرزنش به این پویش گفت: همیشه که نباید مسئولان را به این پویش دعوت کرد بلکه مردم باید همراه باشند.
وی در مورد راهاندازی اولین سیستم عامل ایرانی موبایل گفت: از سال گذشته حرکتی از سوی سیستم عامل کشور آمریکا آغاز شد و اپلیکیشنهای ایرانی را از روی سیستم عامل خود حذف کردند که این مساله کسب و کارهای ما را دچار اختلال کرد .ما نمیتوانستیم دست روی دست بگذاریم که هر کسی در این وضعیت ، امنیت اقتصادی را بهم بریزد و در این مدت پیگیری کرده و از ظرفیت جوانان ایرانی استفاده کردیم و سیستم عامل ایرانی را در حالی که خبری از وامهای میلیاردی و سرمایه گذاریهای آنچنانی نبود ساخته و رونمایی کردیم.
وزیر ارتباطات بابیان اینکه سیستم عامل طراحی شده کاملاً ایرانی است، گفت: این سیستم عامل نه تنها چیزی کم ندارد بلکه استقلال بیشتری نسبت به سایر سیستمهای عامل داشته و اجازه نمیدهد طرف ثالثی بر آن دخالت و اختلال ایجاد کند.
وی در حاشیه رکابزنیاش با حضور در جمع خبرنگاران در پارک لاله با بیان اینکه ورزش صبحگاهی امری پسندیده و خوب است و امروز به دعوت شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوسته و همراه با وی رکاب زدیم، اظهار کرد: دوچرخهسواری در تهران به دلیل شلوغی و فراهم نبودن برخی زیرساختها دشوار است اما شهرداری تهران توانسته با همکاری استارتاپهای این حوزه بخشی از مشکلات را حل کند.
آذریجهرمی با بیان اینکه زیرساختهای مناسبی در منطقه 6 فراهم شده و این در حالیست که زیرساختهای خوبی در منطقه از گذشته وجود داشته است، گفت: استارتاپهای علاقهمند به این حوزه وارد شده و توانستهاند بخشی از مشکلات را حل و فصل کنند.
وزیر ارتباطات با بیان اینکه از همه مردم دعوت میکنم به خاطر سلامتی خودشان هم که شده از دوچرخه استفاده کرده و ورزش کنند ، در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر اینکه چه کسانی را به این پیویش دعوت میکنید، اظهار کرد: آقای حاتمی وزیر دفاع را به این پویش دعوت میکنم، چرا که میدانم ورزشکار هستند و همچنین آقای ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و همچنین پدر عیالم را به این پویش دعوت میکنم.
وی در مورد دعوت پدرزنش به این پویش گفت: همیشه که نباید مسئولان را به این پویش دعوت کرد بلکه مردم باید همراه باشند.
وی در مورد راهاندازی اولین سیستم عامل ایرانی موبایل گفت: از سال گذشته حرکتی از سوی سیستم عامل کشور آمریکا آغاز شد و اپلیکیشنهای ایرانی را از روی سیستم عامل خود حذف کردند که این مساله کسب و کارهای ما را دچار اختلال کرد .ما نمیتوانستیم دست روی دست بگذاریم که هر کسی در این وضعیت ، امنیت اقتصادی را بهم بریزد و در این مدت پیگیری کرده و از ظرفیت جوانان ایرانی استفاده کردیم و سیستم عامل ایرانی را در حالی که خبری از وامهای میلیاردی و سرمایه گذاریهای آنچنانی نبود ساخته و رونمایی کردیم.
وزیر ارتباطات بابیان اینکه سیستم عامل طراحی شده کاملاً ایرانی است، گفت: این سیستم عامل نه تنها چیزی کم ندارد بلکه استقلال بیشتری نسبت به سایر سیستمهای عامل داشته و اجازه نمیدهد طرف ثالثی بر آن دخالت و اختلال ایجاد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو