دوچرخهسواری وزیر ارتباطات با شهردار تهران
پدال نیوز- وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات از وزیردفاع ، معاون علمی ریاست جمهوری و پدر زنش دعوت کرد که به پویش «سهشنبههای بدون خودرو» بپیوندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدجواد آذریجهرمی وزیر ارتباطات صبح امروز به دعوت پیروز حناچی شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوست و با شهردار تهران در خیابانهای تهران رکاب زد.
وی در حاشیه رکابزنیاش با حضور در جمع خبرنگاران در پارک لاله با بیان اینکه ورزش صبحگاهی امری پسندیده و خوب است و امروز به دعوت شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوسته و همراه با وی رکاب زدیم، اظهار کرد: دوچرخهسواری در تهران به دلیل شلوغی و فراهم نبودن برخی زیرساختها دشوار است اما شهرداری تهران توانسته با همکاری استارتاپهای این حوزه بخشی از مشکلات را حل کند.
آذریجهرمی با بیان اینکه زیرساختهای مناسبی در منطقه 6 فراهم شده و این در حالیست که زیرساختهای خوبی در منطقه از گذشته وجود داشته است، گفت: استارتاپهای علاقهمند به این حوزه وارد شده و توانستهاند بخشی از مشکلات را حل و فصل کنند.
وزیر ارتباطات با بیان اینکه از همه مردم دعوت میکنم به خاطر سلامتی خودشان هم که شده از دوچرخه استفاده کرده و ورزش کنند ، در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر اینکه چه کسانی را به این پیویش دعوت میکنید، اظهار کرد: آقای حاتمی وزیر دفاع را به این پویش دعوت میکنم، چرا که میدانم ورزشکار هستند و همچنین آقای ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و همچنین پدر عیالم را به این پویش دعوت میکنم.
وی در مورد دعوت پدرزنش به این پویش گفت: همیشه که نباید مسئولان را به این پویش دعوت کرد بلکه مردم باید همراه باشند.
وی در مورد راهاندازی اولین سیستم عامل ایرانی موبایل گفت: از سال گذشته حرکتی از سوی سیستم عامل کشور آمریکا آغاز شد و اپلیکیشنهای ایرانی را از روی سیستم عامل خود حذف کردند که این مساله کسب و کارهای ما را دچار اختلال کرد .ما نمیتوانستیم دست روی دست بگذاریم که هر کسی در این وضعیت ، امنیت اقتصادی را بهم بریزد و در این مدت پیگیری کرده و از ظرفیت جوانان ایرانی استفاده کردیم و سیستم عامل ایرانی را در حالی که خبری از وامهای میلیاردی و سرمایه گذاریهای آنچنانی نبود ساخته و رونمایی کردیم.
وزیر ارتباطات بابیان اینکه سیستم عامل طراحی شده کاملاً ایرانی است، گفت: این سیستم عامل نه تنها چیزی کم ندارد بلکه استقلال بیشتری نسبت به سایر سیستمهای عامل داشته و اجازه نمیدهد طرف ثالثی بر آن دخالت و اختلال ایجاد کند.
وی در حاشیه رکابزنیاش با حضور در جمع خبرنگاران در پارک لاله با بیان اینکه ورزش صبحگاهی امری پسندیده و خوب است و امروز به دعوت شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوسته و همراه با وی رکاب زدیم، اظهار کرد: دوچرخهسواری در تهران به دلیل شلوغی و فراهم نبودن برخی زیرساختها دشوار است اما شهرداری تهران توانسته با همکاری استارتاپهای این حوزه بخشی از مشکلات را حل کند.
آذریجهرمی با بیان اینکه زیرساختهای مناسبی در منطقه 6 فراهم شده و این در حالیست که زیرساختهای خوبی در منطقه از گذشته وجود داشته است، گفت: استارتاپهای علاقهمند به این حوزه وارد شده و توانستهاند بخشی از مشکلات را حل و فصل کنند.
وزیر ارتباطات با بیان اینکه از همه مردم دعوت میکنم به خاطر سلامتی خودشان هم که شده از دوچرخه استفاده کرده و ورزش کنند ، در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر اینکه چه کسانی را به این پیویش دعوت میکنید، اظهار کرد: آقای حاتمی وزیر دفاع را به این پویش دعوت میکنم، چرا که میدانم ورزشکار هستند و همچنین آقای ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و همچنین پدر عیالم را به این پویش دعوت میکنم.
وی در مورد دعوت پدرزنش به این پویش گفت: همیشه که نباید مسئولان را به این پویش دعوت کرد بلکه مردم باید همراه باشند.
وی در مورد راهاندازی اولین سیستم عامل ایرانی موبایل گفت: از سال گذشته حرکتی از سوی سیستم عامل کشور آمریکا آغاز شد و اپلیکیشنهای ایرانی را از روی سیستم عامل خود حذف کردند که این مساله کسب و کارهای ما را دچار اختلال کرد .ما نمیتوانستیم دست روی دست بگذاریم که هر کسی در این وضعیت ، امنیت اقتصادی را بهم بریزد و در این مدت پیگیری کرده و از ظرفیت جوانان ایرانی استفاده کردیم و سیستم عامل ایرانی را در حالی که خبری از وامهای میلیاردی و سرمایه گذاریهای آنچنانی نبود ساخته و رونمایی کردیم.
وزیر ارتباطات بابیان اینکه سیستم عامل طراحی شده کاملاً ایرانی است، گفت: این سیستم عامل نه تنها چیزی کم ندارد بلکه استقلال بیشتری نسبت به سایر سیستمهای عامل داشته و اجازه نمیدهد طرف ثالثی بر آن دخالت و اختلال ایجاد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد
شرایط فروش