دوچرخهسواری وزیر ارتباطات با شهردار تهران
پدال نیوز- وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات از وزیردفاع ، معاون علمی ریاست جمهوری و پدر زنش دعوت کرد که به پویش «سهشنبههای بدون خودرو» بپیوندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدجواد آذریجهرمی وزیر ارتباطات صبح امروز به دعوت پیروز حناچی شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوست و با شهردار تهران در خیابانهای تهران رکاب زد.
وی در حاشیه رکابزنیاش با حضور در جمع خبرنگاران در پارک لاله با بیان اینکه ورزش صبحگاهی امری پسندیده و خوب است و امروز به دعوت شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوسته و همراه با وی رکاب زدیم، اظهار کرد: دوچرخهسواری در تهران به دلیل شلوغی و فراهم نبودن برخی زیرساختها دشوار است اما شهرداری تهران توانسته با همکاری استارتاپهای این حوزه بخشی از مشکلات را حل کند.
آذریجهرمی با بیان اینکه زیرساختهای مناسبی در منطقه 6 فراهم شده و این در حالیست که زیرساختهای خوبی در منطقه از گذشته وجود داشته است، گفت: استارتاپهای علاقهمند به این حوزه وارد شده و توانستهاند بخشی از مشکلات را حل و فصل کنند.
وزیر ارتباطات با بیان اینکه از همه مردم دعوت میکنم به خاطر سلامتی خودشان هم که شده از دوچرخه استفاده کرده و ورزش کنند ، در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر اینکه چه کسانی را به این پیویش دعوت میکنید، اظهار کرد: آقای حاتمی وزیر دفاع را به این پویش دعوت میکنم، چرا که میدانم ورزشکار هستند و همچنین آقای ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و همچنین پدر عیالم را به این پویش دعوت میکنم.
وی در مورد دعوت پدرزنش به این پویش گفت: همیشه که نباید مسئولان را به این پویش دعوت کرد بلکه مردم باید همراه باشند.
وی در مورد راهاندازی اولین سیستم عامل ایرانی موبایل گفت: از سال گذشته حرکتی از سوی سیستم عامل کشور آمریکا آغاز شد و اپلیکیشنهای ایرانی را از روی سیستم عامل خود حذف کردند که این مساله کسب و کارهای ما را دچار اختلال کرد .ما نمیتوانستیم دست روی دست بگذاریم که هر کسی در این وضعیت ، امنیت اقتصادی را بهم بریزد و در این مدت پیگیری کرده و از ظرفیت جوانان ایرانی استفاده کردیم و سیستم عامل ایرانی را در حالی که خبری از وامهای میلیاردی و سرمایه گذاریهای آنچنانی نبود ساخته و رونمایی کردیم.
وزیر ارتباطات بابیان اینکه سیستم عامل طراحی شده کاملاً ایرانی است، گفت: این سیستم عامل نه تنها چیزی کم ندارد بلکه استقلال بیشتری نسبت به سایر سیستمهای عامل داشته و اجازه نمیدهد طرف ثالثی بر آن دخالت و اختلال ایجاد کند.
وی در حاشیه رکابزنیاش با حضور در جمع خبرنگاران در پارک لاله با بیان اینکه ورزش صبحگاهی امری پسندیده و خوب است و امروز به دعوت شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوسته و همراه با وی رکاب زدیم، اظهار کرد: دوچرخهسواری در تهران به دلیل شلوغی و فراهم نبودن برخی زیرساختها دشوار است اما شهرداری تهران توانسته با همکاری استارتاپهای این حوزه بخشی از مشکلات را حل کند.
آذریجهرمی با بیان اینکه زیرساختهای مناسبی در منطقه 6 فراهم شده و این در حالیست که زیرساختهای خوبی در منطقه از گذشته وجود داشته است، گفت: استارتاپهای علاقهمند به این حوزه وارد شده و توانستهاند بخشی از مشکلات را حل و فصل کنند.
وزیر ارتباطات با بیان اینکه از همه مردم دعوت میکنم به خاطر سلامتی خودشان هم که شده از دوچرخه استفاده کرده و ورزش کنند ، در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر اینکه چه کسانی را به این پیویش دعوت میکنید، اظهار کرد: آقای حاتمی وزیر دفاع را به این پویش دعوت میکنم، چرا که میدانم ورزشکار هستند و همچنین آقای ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و همچنین پدر عیالم را به این پویش دعوت میکنم.
وی در مورد دعوت پدرزنش به این پویش گفت: همیشه که نباید مسئولان را به این پویش دعوت کرد بلکه مردم باید همراه باشند.
وی در مورد راهاندازی اولین سیستم عامل ایرانی موبایل گفت: از سال گذشته حرکتی از سوی سیستم عامل کشور آمریکا آغاز شد و اپلیکیشنهای ایرانی را از روی سیستم عامل خود حذف کردند که این مساله کسب و کارهای ما را دچار اختلال کرد .ما نمیتوانستیم دست روی دست بگذاریم که هر کسی در این وضعیت ، امنیت اقتصادی را بهم بریزد و در این مدت پیگیری کرده و از ظرفیت جوانان ایرانی استفاده کردیم و سیستم عامل ایرانی را در حالی که خبری از وامهای میلیاردی و سرمایه گذاریهای آنچنانی نبود ساخته و رونمایی کردیم.
وزیر ارتباطات بابیان اینکه سیستم عامل طراحی شده کاملاً ایرانی است، گفت: این سیستم عامل نه تنها چیزی کم ندارد بلکه استقلال بیشتری نسبت به سایر سیستمهای عامل داشته و اجازه نمیدهد طرف ثالثی بر آن دخالت و اختلال ایجاد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو