آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۱۵۱
۱۰:۱۵
۱۳۹۸/۰۴/۱۷

آشنایی با عامل آلودگی هوای این روزهای تهران + توصیه‌های بهداشتی

پدال نیوز- مدیر واحد پایش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن اشاره به چگونگی تولید آلاینده ازن و تفاوت آن با لایه ازن گفت: آلاینده ازن طی ظهر و عصر روزهای تابستانی به بیشترین مقدار خود می‌رسد. از این رو به افراد جامعه به ویژه گروه‌های حساس توصیه می‌کنیم که بین ساعات ۱۲ تا ۱۸ فعالیت خود در فضاهای باز را کاهش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کیفیت هوای تهران از ابتدای سال تاکنون 16 روز در شرایط نامطلوب قرار داشته که علت آن در تمام روزها افزایش غلظت آلاینده ازن بود. هوای تهران پیش از این عموماً در پاییز و زمستان تحت تأثیر آلاینده‌هایی همچون ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون قرار می‌گرفت و در برخی روزها نیز ذرات معلق کمتر از 10 میکرون هوای پایتخت را آلوده می‌کرد. در این میان کمتر صحبت از آلاینده‌ای به نام ازن بود. این آلاینده حدود سه سال است که در ماه‌های گرم سال هوای پایتخت را آلوده می‌کند. از این رو طی سال گذشته 16 روز از هوای تهران را برای حساس‌ها ناسالم کرد اما امسال تاکنون 15 روز از هوا را ناسالم برای گروه‌های حساس و یک روز را ناسالم برای همه افراد کرده است.
 
محسن روشنی  درباره چگونگی تولید آلاینده ازن توضیح داد: آلاینده‌هایی مانند اکسیدهای نیتروژن و ترکیبات آلی فرار در حضور نور خورشید تولید آلاینده ازن می‌کنند. اکسیدهای نیتروژن محصول احتراق خودروها، موتور سیکلت‌ها و خودروهای دیزلی است. ترکیبات آلی فرار نیز از بخارات بنزین و از فعل و انفعلات سوخت‌رسانی تولید می‌شود.
منابع تولید آلاینده ازن چیست؟
 
وی در ادامه با اشاره به اینکه خودروهای دیزلی، موتورسیکلت‌های فرسوده و بخارات بنزین پیش‌سازهای آلاینده ازن هستند، تصریح کرد: تمام این منابع در حضور گرما و نور خورشید، ازن تولید می‌کنند. در کنار این عوامل می‌توان به کاهش ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون در هوای تهران نیز اشاره کرد. در واقع کاهش این ذرات سبب می‌شود که نور خورشید به طور مستقیم به سطح شهر بتابد البته نمی‌توان پیش‌بینی کرد کدام یک از این عوامل، تأثیر بیشتری رو تولید ازن دارند بلکه تنها می‌توان تمام این عوامل را به عنوان «پیش‌سازهای ازن» در نظر داشت.
ازن در زمستان نیز حضور دارد
 
مدیر واحد پایش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه ازن در هوای تهران طی فصل زمستان نیز وجود دارد، گفت: به دلیل اینکه در این فصل نور خورشید و دما به اندازه کافی بالا نیست ازن از حد استاندارد خود بالاتر نمی‌رود.
چرا آلاینده ازن پیش از این در تهران نبود؟
 
روشنی در پاسخ به این سوال که چرا ازن حدود دو سال است که سبب آلودگی هوای تهران می‌شود و پیش از این پای این آلاینده در آلودگی هوای تهران در میان نبود، اظهار کرد: در درجه اول می‌توان به افزایش گرما و تابش نور خورشید طی سه سال اخیر اشاره کرد. در کنار این، دقیق‌تر شدن سیستم‌های سنجش آلودگی هوا طی سه سال اخیر در اندازه‌گیری دقیق آلاینده ازن در تهران کمک کرده است.
توصیه‌های بهداشتی برای روزهایی که ازن فراتر از حد مجاز است
 
وی ادامه داد: آلاینده ازن تقریباً از نیمه خرداد ماه تا نیمه مرداد ماه از ساعت 12 تا 18 افزایش پیدا می‌کند. از این رو توصیه ما به افراد جامعه این است که در این ساعات حضور خود در فضاهای باز را کاهش دهند. گروه‌های حساس شامل کودکان، زنان باردار، سالمندان و بیماران نسبت به افزایش آلاینده ازن حساس‌تر از سایر گروه‌ها هستند، به همین دلیل این افراد نیز باید از فعالیت‌های طولانی و سنگین در این بازه زمانی در فضاهای باز خودداری کنند.
لایه ازن همان آلاینده ازن است؟
 
مدیر واحد پایش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در پایان با اشاره به اینکه آلاینده ازن و ازنی که در لایه‌های بالای جوی حضور دارد، از یک نوع هستند، تصریح کرد: ازن در لایه‌های بالای جو مانع ورود اشعه ماورا بنفش به زمین می‌شود و از این رو حضور آن در جو لازم و ضروری است اما ازن در سطح زمین خود را به صورت آلاینده‌ای سمی نشان می‌دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی